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Paulo
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MessagePosté le: Vendredi 13 Juillet 2007 05:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Y a un truc que je trouve bizarre, tu as pas croisé les disques G-D ou c'est normal qu'ils soient comme ça. Car d'habitude, les rainures sont tournées dans l'autre sens. (comme les branches de ta jante gauche) Rolling Eyes

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jun
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MessagePosté le: Samedi 28 Juillet 2007 11:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

tres beau boulot Shocked

tu me donnera les impression de ta puce Wink

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marS
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MessagePosté le: Dimanche 29 Juillet 2007 00:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

lowrider a écrit:
Y a un truc que je trouve bizarre, tu as pas croisé les disques G-D ou c'est normal qu'ils soient comme ça. Car d'habitude, les rainures sont tournées dans l'autre sens. (comme les branches de ta jante gauche) Rolling Eyes


Je pense qu’il a fais sa pour le mordant Wink

Sinon nickel les étriers bleus Shocked

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angels jo
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MessagePosté le: Dimanche 29 Juillet 2007 11:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai jamais fait attention a ton astra elle est jolie !

pour tes étriers tu l'aplique au pinceau en deux couches c'est bien sa , tu as deux petit pot la peinture et le durcisseur sinon sa tien trés bien on m'en n'a passé en rouge et le résultat est niquel !

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MessagePosté le: Dimanche 29 Juillet 2007 11:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

marS a écrit:
lowrider a écrit:
Y a un truc que je trouve bizarre, tu as pas croisé les disques G-D ou c'est normal qu'ils soient comme ça. Car d'habitude, les rainures sont tournées dans l'autre sens. (comme les branches de ta jante gauche) Rolling Eyes


Je pense qu’il a fais sa pour le mordant Wink

Sinon nickel les étriers bleus Shocked


Tu as raison c est bien pour le mordant Twisted Evil
pour l arriere j ai fait un cote mais mauvaise nouvelle pour mes flexibles je ne peux pas les monter.sur les gsi il y a eu 2 systemes de repartiteurs de charge pour la pression :
1ere version sur l essieux le modele le moins repandu vu quand general c est plutot pour break
2ieme limiteur de pression sur le tuyeau de frein avant le flexible.le plus courant
donc moi j ai le premier,cela va retarder les pose des flexibles.il suffit juste de changer un embout sur les flexibles avia.
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voici la pose des disque grn zimerman et les plaquettes avec peinture de l etrier suite bientot je vais etre en congés dans une semaine il me tarde de faire un tour avec cela va faire pratiquement 6 mois que je ne l ai pas conduite Twisted Evil

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MessagePosté le: Dimanche 29 Juillet 2007 12:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est pour ca que je la vois plus sur le praking du leclere Wink

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MessagePosté le: Dimanche 29 Juillet 2007 14:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

o fait quand va tu nous presenter ta voiture la vrai!!!!!!!!! Twisted Evil

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MessagePosté le: Dimanche 29 Juillet 2007 18:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

ma primera 2L D Question Laughing Laughing

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MessagePosté le: Jeudi 12 Mai 2011 17:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon changement de propriétaire mais elle ne va pas loin et je pourrais toujours la conduire cars avec ma femme nous avons décidé d offrir a son anniversaire notre voiture c a dire mon père que j apprécie énormément.trois voitures cela commence a faire beaucoup! Wink
donc le but et de finir la remise en état esthétique d origine mais tous le reste reste comme elle est.ouf!!!! Wink

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MessagePosté le: Mercredi 28 Octobre 2015 07:45 Revenir en haut de page

bonjours a tous juste un petit coucou pour dire que nous avons toujours notre titine et que nous en somment toujours aussi contant.parcontre nous avons eu un soucis avec le frein a main,il a lache devant notre garage,resultat je recherche activement :
une aile av gauche;
cligno christal;
pc av
calandre
si possible de la couleur de ma caisse merci d avance

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