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Daniel's gsi
1800i
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Voiture: kadett Gsi Cab vectra B V6 / Zafira B 2.0 turbo
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 09:34 |
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Bonjour à tous ,
Quelqu'un saurais m'aider ?
Plus de Direction Assistée sur zafira B Opc ?
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_________________ DANIEL |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 09:35 |
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Regarde le maxi fusible et contrôle l'alternateur
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Daniel's gsi
1800i
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 09:48 |
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Ok merci
Pourrais tu m'expliquer comment le tester ?
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_________________ DANIEL |
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skakor-beru
20NE

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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 09:55 |
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avec un voltmétre, tu prends ton + sur le gros fil (sans doute rouge) de l'alternateur et tu mets ton - sur une bonne masse
faut trouver entre 12 et 14v sinon c'est que l'alternateur ne charge plus assez
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_________________ et puis au pire, on meurt... |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 11:18 |
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Tu te prends aux bornes de la batterie, moteur coupé tu dois avoir au moins 12V, moteur tournant +/-14V avec une tension qui varie en augmentant quand tu accélère
Mais commence par le maxi fusible, il se trouve dans le compartiment moteur sou un cache situé juste au dessus de la boite à fusible (UEC)
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Daniel's gsi
1800i
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 11:22 |
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La Boite a fusible "uec" c'est à côté de la batterie c'est ça ?
Maxi fusible c'est un gros fusible ?
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_________________ DANIEL |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 11:55 |
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Oui et Oui
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cedric77
20NE
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Localisation: 77 chelles et souvent en alsace 68
Voiture: zafira b 1.7 cdti 110 cv stage 1 et astra h opc stage 1 en flexfull
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 13:28 |
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Ta regarder ton niveaux d'huile de d a j'ai un le tour sur mon zaf b plus de direction assistée niveaux en dessous du mini j'ai refait le niveaux et c'est reparti
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_________________ http://www.eurofac.fr/ |
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 18:36 |
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Le truc c'est que tu n'es pas censé perdre d'huile au niveau de la DA, auquel ça signifierai qu'il y a une fuite
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Daniel's gsi
1800i
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Posté le:
Dimanche 16 Août 2015 19:03 |
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Je suis d'accord, mais j'ai fait un complément on va dire !
Par contre j'ai pas trouvé le "gros fusible" dont tu m'a parler ??
Par rapport au schema il y avait effectivement le fusible 29 qui etait grillé, c'est la voiture a mon frère et il m'a expliquer que c'était en roulant : compte tour est descendu direct, des voyant et plus de Da !
En coupant le contact les voyant on disparu mais pas de Da meme avec un fusible remplacer ....
C'est arriver hier et il a rouler car il etait parti en week end , tout marche : radio , phare ... Donc logiquement alternateur pas mis en cause ..
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_________________ DANIEL |
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Lundi 17 Août 2015 07:22 |
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Non pas vraiment puisqu'ils peuvent fonctionner sur la batterie, si l'alternateur ne fonctionne pas ou ne fourni pas assez, la DA est automatique coupée
Pour trouver le fusible il suffit de suivre le fil noir qui vient du boitier de DA il est directement branché sur le bornier du fusible
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