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nova93
1200s
Inscrit le: 06 Avr 2015
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Localisation: Belgique
Voiture: Corsa c z18xe, corsa a c14se,corsa a tr 12s combo c z17dth
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 Posté le:
Samedi 11 Juillet 2015 20:03 |
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Salut à tous.
j espère poster au bon endroit... 
j ai déjà cherche avec la fonction recherche mais en vain ou alors je M y prends mal
voilà suite à la lecture d un poste sûr ce même forum il y aurait moyen de débloqué une boîte 4 vitesse de corsa A pour savoir utiliser la 5 ème vitesse ? Est ce vrai? Si oui quelques un aurait il la gentillesse de M endiquer la manipulation à effectuer.
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Samedi 11 Juillet 2015 21:24 |
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Non ça non ya pas, ya pas d'astuce miracle pour ajouter un rapport sur une BV4 (ca en arrangerait plus d'un, hein Franck  )
La seule "astuce" dont il à été parlée qui pourrait se rapprocher de ce que tu dis c'est une modification du levier de vitesse des tractions qui sont à l'origine équipée d'une BV4 permettant d'enclencher le 5ieme rapport lorsque l'on y met une boite 5. (sinon ya un morceau de plastique qui gène)
Donc non, ya pas de solution miracle pour faire pousser un 5ieme rapport sur une BV4, si tu veut une 5, monte une BV5.
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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nova93
1200s
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Voiture: Corsa c z18xe, corsa a c14se,corsa a tr 12s combo c z17dth
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| Posté le:
Samedi 11 Juillet 2015 21:46 |
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Ouais c est bien ce qu il me semblait. Ça M étonnai aussi qu opel monte des boîte 5 pour n en utiliser que 4...
Mais bon j en apprends tellement sur les montages "plug & play" entre les différents model opel que me suis dis sais t on jamais...
merci de ta réponse en tout cas.
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chichi
20SEH
Inscrit le: 17 Mai 2010
Messages: 1626
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Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD
 
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| Posté le:
Samedi 11 Juillet 2015 21:49 |
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J'ai des boite 5 si tu veux .
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nova93
1200s
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| Posté le:
Samedi 11 Juillet 2015 21:53 |
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Merci mais j ai aussi celle qui va avec mon c14se et qui n à pas encore 30 000 km c est juste que ma femme vient jute d accouché et que j ai pas le temps pour dégager le 12 St avec sa boite 4 de suite .
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PastagA
1800i
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Localisation: Le Mans
Voiture: Kadett cab GSi 2l,Astra G cab z16xe et Kadett D Ls 1.8e
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| Posté le:
Lundi 20 Juillet 2015 21:53 |
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Bonjour
Je ne pige pas un truc
En feuilletant la rta il montre le petit dessin d une boite 4 (la grille en h )
Hors sur ma boite 4, la grille sur le couvercle de commande de boite il y a marqué 5eme
Du coup je pense que la 5 eme est la mais pas enclenchable.
Il me semble que franck sait verifier et l enclencher...
Ou je me trompe peut etre.
D ailleurs sur F10 c est graver ou le F10?
J ai sa sur le coter de la boite. GM 90 147 465
4
et plus bas bien visible 11.11.553
et graver leger 03832w394
Bizarrement etant une kadett d de 1983, le rapport de pont pourrait donner une f10/4 mais le couvercle de commande dis boite 5
Comment savoir...
Merci
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Quelque part sur les petites routes du 72 à cramer le peu d essence qu il nous reste. |
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
      
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| Posté le:
Mardi 21 Juillet 2015 07:04 |
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Si il y a écrit 5 rapport sur ton selecteur de boite.
Retire la coupille pour deconnecter la tringlerie et essaies de tourner le selecteur sur le 5e rapport.
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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nova93
1200s
Inscrit le: 06 Avr 2015
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Voiture: Corsa c z18xe, corsa a c14se,corsa a tr 12s combo c z17dth
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| Posté le:
Vendredi 24 Juillet 2015 20:51 |
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J ai regardé ce dont tu parlais pastagA et j ai la même chose que toi sur ma corsa tr 12s de 1983. Donc as tu essayé de faire passer la 5 ème vitesse avec la manipulation décrite par gsi turbo 16 ?
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cedric corsa 33
1800i
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Voiture: astra g 1.4 16v
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| Posté le:
Samedi 25 Juillet 2015 09:02 |
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de toute façon passer d'un boite 4 à une boite 5 meme la tringlerie change car quand tu retire ton soufflet de levier il a une plaque qui est rajouté sur le coté droit et sur la tringlerie il y a un petit poussoir pour pouvoir passer la 5 donc si tu n 'as pas ce systeme tu ne passeras jamais la 5
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GSITURBO16
Administrateur
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Samedi 25 Juillet 2015 11:25 |
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Ca va bien a faire comme modif.
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PastagA
1800i
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| Posté le:
Dimanche 26 Juillet 2015 23:51 |
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Non j ai pas eut le temps ce WE
Par contre nikel tes photos franck.Plus clair c est pas possible 
Et toi nova t as eut le temps?
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nova93
1200s
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| Posté le:
Lundi 27 Juillet 2015 19:22 |
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Effectivement merci Franck pour les photos ça confirme ce que je pensais pour la modification du levier.
alors je viens de déconnecter la biellette au niveau de la boite pour libérer le mouvement gauche droite et mauvaise nouvelle il n y a pas de 5 ème vitesse.
et pour confirmation j ai levé juste après le capot de ma coco c14se en boîte 5 et ce n est pas du tout la même taille donc je ne vois pas comment il y aurait un pignon de 5 alors que la boîte 4 est nettement moins large.
je pense que opel à simplement utiliser les mêmes pièces ou est gravé la grille de sélection pour pas faire de moule de fonderie juste pour la boîte 4...
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SERGEEVO8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 31 Juillet 2015 22:29 |
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oui c est exactement ca le sélecteur sur la bv est un 5 alors que bv4 
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