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Message |
GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
        
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 Posté le:
Mercredi 03 Juin 2015 16:21 |
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Reprise du message précédent :
Lorsque tu débranches le régulateur il se passe quoi ton moulin cale?
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En turbo et parfois en Athmo |
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Francky
20XE
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Voiture: Astra Ying Yang
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| Posté le:
Mercredi 03 Juin 2015 19:46 |
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J'ai pas encore essayé ca Arthur par contre!
Je vais essayer, sinon qu'est-ce qu'il doit se passer??
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 03 Juin 2015 20:03 |
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Le moteur doit s'arrêter
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
 
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| Posté le:
Mercredi 03 Juin 2015 20:40 |
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je m etais posé la question deja et on avait testé sur des moteurs qui tournait normalement et il ne s'arretai pas en debranchant le regul 
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 03 Juin 2015 20:47 |
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Le mien s'arrêtait au pire tu pince à ne plus rien laisser passer ou bien tu débranche le tuyau du sfi au régulateur et tu le bouche ( le tuyau ) avec la main ca fera le même effet
Pierrot il me semble que sur le c20 let si tu débranches le régulateur et que le moteur tourne encore c'est que l'életrovane de dégazage du réservoir est en position ouvert
As tu un bruit de dégazage lorsque tu ouvres ton réservoir après un certain nombre de kilomètre
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Mercredi 03 Juin 2015 21:08 |
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elle est juste en electrique le degazage j ai plus de canister rien du tout on avait fait sur la cali a kult puisque moi il ne s eteignai pas on avait comparé
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Francky
20XE
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| Posté le:
Jeudi 04 Juin 2015 01:31 |
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Pour te répondre Arthur, je n'ai pas de bruit de dégazage lorsque j'ouvre le bouchon de la trappe à essence.
Je pensais à autre chose, le capteur pmh peut causer ce souci???
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Francky
20XE
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| Posté le:
Jeudi 04 Juin 2015 20:33 |
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Une autre question:
Combien de pression d'essence dois-je mettre pour une ph3 avec des injecteurs 470cc?
merci
Samedi, elle va chez le mécano!
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 04 Juin 2015 22:05 |
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Si tu es sûre de toi pour la prise d'air alors c'est un problème de pression de carburant qui oscille un truc dans le genre mais la il faut un de matos reviens en arrière remet tes injecteur d'origine et vois si ca repars si c'est le cas voit si le régulateur fonctionne correctement au mieu remet en en un autre
Pour les 440 reste à 3 bars dépression debranché pour du 98
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Francky
20XE
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| Posté le:
Vendredi 05 Juin 2015 20:38 |
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Mais Arthur, j'ai un mano de pression d'essence et si je n'avais pas la bonne pression ou une fuite, je l'aurai su! Enfin il me semble.
On a du 95 en Gwada, pas de 98!
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GsI ArTHuR
20NE
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| Posté le:
Vendredi 05 Juin 2015 20:54 |
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Ah très bien et ta pression varie?
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Francky
20XE
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| Posté le:
Samedi 06 Juin 2015 12:02 |
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Non pas de variation dans la pression!
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Francky
20XE
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| Posté le:
Dimanche 07 Juin 2015 12:08 |
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Finalement ma voiture est chez mon mécano, maintenant j'attends!
Je vous dirai ce qui faisez ca!
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Longhorn
1300s
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| Posté le:
Vendredi 19 Juin 2015 12:39 |
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Des nouvelles ?
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Francky
20XE
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| Posté le:
Vendredi 19 Juin 2015 18:28 |
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Bientot, je vous tiens au jus!
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