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Marcovic83
1200s
Inscrit le: 31 Mar 2015
Messages: 27
Localisation: Pignans (83)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 et Corsa A GSI
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 Posté le:
Mardi 31 Mars 2015 15:02 |
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Salut à tous !
Ma Corsa A GSI aux kilométrage inconnu (160 000 je pense) subit une perte de puissance !
Le moteur tourne bien mais j'ai peur qu'il se soit essouflé avec le temps! Je ne dépasse pas les 160km/h compteur (un bon +15km/h face au réel) et je fais des temps clairement en dessous de ceux donnés par ZePerf.com par exemple.
Que faut-il faire pour retrouver sa première jeunesse? (segmentation ou plus simple peut être?)
Y a t'il des symptôme d'un eventuel problême ou d'usure du moteur?
Ce serai sympa de m'aiguiller sur le sujet ou de me guider vers un post similaire !
Cdt
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Longhorn
1300s
Inscrit le: 14 Déc 2011
Messages: 267
Localisation: Yvelines
Voiture: Audi s38L Golf7 Golf6
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| Posté le:
Mardi 31 Mars 2015 15:04 |
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Entretient à jour ?
Sinon commence par prendre tes compressions !
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Marcovic83
1200s
Inscrit le: 31 Mar 2015
Messages: 27
Localisation: Pignans (83)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 et Corsa A GSI
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| Posté le:
Mardi 31 Mars 2015 15:14 |
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L'entretien pas encore ! Bien vu mais qu'est ce que tu entends par entretien? (filtre a air, filtre a huile; vidange, bougies et pressions des pneus)
Ca suffirait à lui redonner le pêchu que j'ai perdu?
Après les compressions, je ne peux pas encore les faires, je ne suis pas outillé! Mais en Mai je retrouve l'accès à un garage avec tout ce qu'il faut !
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Longhorn
1300s
Inscrit le: 14 Déc 2011
Messages: 267
Localisation: Yvelines
Voiture: Audi s38L Golf7 Golf6
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| Posté le:
Mardi 31 Mars 2015 15:35 |
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Entretient: Filtre à air/huile/essence une vidange et les bougies (à vérifier et changer si nécessaire).
Le moteur doit être encrassé donc mettre de l'additif dans l'essence pour le nettoyer le moteur ne serait pas de trop.
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Marcovic83
1200s
Inscrit le: 31 Mar 2015
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Localisation: Pignans (83)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 et Corsa A GSI
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| Posté le:
Mardi 31 Mars 2015 16:02 |
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Ok eh bien merci, je vais déjà faire ça et je vais voir s'il y a du changement ! A+
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
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Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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| Posté le:
Mercredi 01 Avril 2015 07:11 |
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Le moteur est peut être encrasser oui mais avant
Il faudrait faire l entretiens classique si il n est pas à jour
Tout les filtres
Bougies
Et voir le faisceau d allumage
Et au cas ou regarder la tension du cable d accélérateur
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Marcovic83
1200s
Inscrit le: 31 Mar 2015
Messages: 27
Localisation: Pignans (83)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 et Corsa A GSI
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| Posté le:
Mercredi 01 Avril 2015 12:37 |
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Je sais pas trop pour le moteur encrassé si les produits additifs sont bien efficaces... un avis sur le sujet?
Et pour le câble d'accélérateur je ne sens pas de différence à la pédale mais je vais jeter un oeil! Merci
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GARRIDO
1200s
Inscrit le: 15 Juil 2011
Messages: 89
Localisation: 60 oise
Voiture: corsa A gsi 20seh + corsa D color edition et kadett cab riviera
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| Posté le:
Jeudi 09 Avril 2015 08:37 |
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d'accord aussi, une revision complète, pense a regardé du côté de la pompe à essence au cas ou et aussi sur ton regulateur de pression d'essence juste à l'entrée de la rampe d'injection, parfois sa peu jouer des tours.
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tooffy
1200s
Inscrit le: 22 Jan 2015
Messages: 22
Voiture: Qui roulent: Manta A 1200S \'72 Asco B 1200S \'78 Qui rouillent: Rekord D \'75 Datsun 720 \'80
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| Posté le:
Jeudi 09 Avril 2015 09:15 |
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| Marcovic83 a écrit: | L'entretien pas encore ! Bien vu mais qu'est ce que tu entends par entretien? (filtre a air, filtre a huile; vidange, bougies et pressions des pneus)
Ca suffirait à lui redonner le pêchu que j'ai perdu?
Après les compressions, je ne peux pas encore les faires, je ne suis pas outillé! Mais en Mai je retrouve l'accès à un garage avec tout ce qu'il faut ! |
Passe à la maison, on mesurera les compressions.
Pour l'additif essence, n'en achète pas, j'ai tout ce qu'il faut pour en préparer (cout de revient 5€ / litre).
Si motivé/temps, on peut jeter un coup d'oeil au reste de l'entretien.
Pis tu m'as pas encore montré ta bombinette.
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Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ... |
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Marcovic83
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| Posté le:
Vendredi 10 Avril 2015 13:13 |
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| Toofy a écrit: | Passe à la maison, on mesurera les compressions.
Pour l'additif essence, n'en achète pas, j'ai tout ce qu'il faut pour en préparer (cout de revient 5€ / litre).
Si motivé/temps, on peut jeter un coup d'oeil au reste de l'entretien.
Pis tu m'as pas encore montré ta bombinette. |
Avec plaisir Toofy les bons tuyaux ! Normalement vendredi prochain je viens chez toi manger et au pire je passerai le lendemain pour bricoler et tu m'expliqueras ta mixture de druide ! 
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tooffy
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Marcovic83
1200s
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| Posté le:
Vendredi 10 Avril 2015 14:20 |
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Pas mal ta potion ! J'espère qu'elle servira à d'autres !
Mais tu dis 500 mL pour 25L d'essence or ta soupe fais 1L... tu as donc 2 doses avec ça on est d'accord?
Sinon oui tout est arrangé pour vendredi prochain !
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tooffy
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dean95
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| Posté le:
Vendredi 10 Avril 2015 17:26 |
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Question bête mais sur ton lien, il parle de nettoyant injecteur mais pour diesel, hors la on ai sur une corsa essence, problème ou non ?
Peut être les même compositions pour les 2 types de carbu ?
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tooffy
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dean95
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| Posté le:
Vendredi 10 Avril 2015 19:53 |
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Autant pour moi, je n'avais pas etait jusque la 
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tooffy
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| Posté le:
Vendredi 10 Avril 2015 20:00 |
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tu m'avais mis le doute, j’avais tout lu a un moment, et m'en étais fait un résumé.
J'ai pas rele ce matin en donnant le lien.
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