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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Dimanche 28 Avril 2013 20:18 |
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Reprise du message précédent :
La GSi blanche est mon daily
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 07 Mai 2013 06:24 |
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Alors hier j'ai pris un peu de temps pour la Corsa (entre le ponçage d'un plafond et de sa sous couche)
Je sors la voiture, je la mets en route bien sûr juste pour le plaisir de la bouger et ensuite je la lève avec ce nouveau cric, du bonheur
J'ai écarté le collecteur de la culasse, bien nettoyé et mis deux joints cette fois car trop galère pour le sortir sinon, vu que je n'ai pas envie de déposer la plaque sandwich pour le sortir... Ça n'a plus l'air de fuir, ou alors très très peu sur la partie de gauche, à voir !
Sinon histoire d'avoir encore quelques merdes, au niveau du raccord sur la plaque sandwich, ça suinte encore l'huile...
Maintenant c'est sûr, c'est dans la distri qu'il y a du bruit, je verrais bien le galet tendeur... Et impression d'avoir une fuite d'huile dans la distri...
A part ça, ça va mais j'en ai marre...
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idefix1987
20SEH

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Posté le:
Mardi 07 Mai 2013 08:17 |
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C'est une mocal ta plaque? T'as pas une saleté sur le joint?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 07 Mai 2013 12:27 |
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Oui c'est une Mocal, j'ai une fuite sur le dessus du raccord
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idefix1987
20SEH

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Posté le:
Vendredi 21 Juin 2013 12:18 |
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Alors?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 22 Juin 2013 06:48 |
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J'ai envoyé un email il y a une semaine au préparateur pour connaître le prix de ce qu'il reste à faire, principalement poser la poulie allégée de vilebrequin, changer les poulies d'arbres à cames pour mettre les réglables et faire la carto, j'attends son devis mais au final je ne suis que moyennement pressé à cause des finances...
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idefix1987
20SEH

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Posté le:
Jeudi 15 Août 2013 08:58 |
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LeKiffeur a écrit: | Alors j'ai réussi à me libérer un peu de temps en fin de journée pour la Corsa
La fuite d'huile, en fait c'est un des deux raccords pas assez serrés... Pourtant déjà bien serrés mais bon...
Ça, c'était la bonne nouvelle, la mauvaise ? Bah pour y accéder, il faut déposer le radiateur, qui a été rempli hier LOL
Bon cette fois serré à fond, à la pince multiprise, ce n'est pas que j'aime ça mais pas bien le choix vu la place...
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J'ai la même plaque, les mêmes raccords et le même fuite au même endroit...
Pourtant c'est du mocal et dans la notice il y a écrit 30Nm maxi pour les serrages.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 15 Août 2013 09:00 |
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Fais chier, moi quand elle ira chez le préparateur il y a regardera, j'en ai plein le cul...
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idefix1987
20SEH

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Posté le:
Vendredi 16 Août 2013 09:05 |
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On les a bien serré dans l'étau et ça n'a plus l'air de fuir.
Je verrais bien, mais plutôt déçu des raccords mocal.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 03 Septembre 2014 19:42 |
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Petit achat en attendant la suite... Faute de temps et de finances vu que mes économies sont investies pour finir la rénovation de mon appartement, la Corsa ne bouge plus... Néanmoins toujours à l’affût d'affaires à faire, voici le dernier achat en date qui me sera utile pour les 8000tr/mn puisqu'avant le rupteur était déjà à 7500 mais sur la prochain map il sera à 8000
Me restera soit à changer la boite pour passer en capteur électrique ou alors de trouver juste la partie compteur avec ce et y mettre le compteur à câble.
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pwings18
1800i

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Voiture: Astra f Cabriolet C25XE, Corsa b 1,7td
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Posté le:
Mercredi 03 Septembre 2014 19:45 |
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Chelou ce compteur !
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_________________ mon Blog : http://pwings18.skyrock.com/#skyrock.com
culture Tuning indispensable !!! mais pas que...
pieces perso polyester et peinture possible |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 03 Septembre 2014 19:48 |
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Ouais j'ai eu l'occasion de le voir dans une Tigra il y a près de 10 ans n'est ce pas Charly et ça m'avait parti bizarre mais je le trouve bien pour les 8000tr/mn
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ganjarom
C20LET

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Posté le:
Mercredi 03 Septembre 2014 21:50 |
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c'est très jacky touch
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 03 Septembre 2014 21:58 |
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Grave mais bon j'y mettrais l'entourage noir d'origine à la place du plastique peint en chromé là
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MALCOLM-GSI
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 00:30 |
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Tout a fait, Charly a le même encore aujourd'hui
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 18:36 |
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idefix1987 a écrit: | J'ai la même plaque, les mêmes raccords et le même fuite au même endroit...
Pourtant c'est du mocal et dans la notice il y a écrit 30Nm maxi pour les serrages. |
jai la même plaque que vous et des raccord fait chez un revendeur d'hydraulique. Aucune fuite A ce niveau la.
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_________________ "Brabus" le druide. |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 19:12 |
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Moi je n'y touche plus j'en ai marre LOL, le préparateur fera ce qu'il faut quand je lui emmènerais (quand j'aurais les sous LOL)
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SP 9000er
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Vendredi 05 Septembre 2014 06:21 |
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Rah mon ami, ça fait plaisir de te voir ici, ouais là les 15000 sont pas trop utile j'avoue LOL
Ça doit faire presque 8 ans maintenant que j'avais vu ça sur ta Tigra
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 06 Avril 2015 14:17 |
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J'attends une place chez le préparateur depuis plusieurs semaines, j'espère sincèrement qu'elle sera prête pour les GD's...
Depuis le temps que je devais faire faire cette modification, cette fois c'est fait ! Voici le nouveau support pour la bobine
C'est plus propre comme ça, j'attends maintenant qu'elle parte LOL
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SP 9000er
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Posté le:
Mercredi 08 Avril 2015 11:48 |
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Nous sommes quelques uns je vois à attendre de passer chez le Druide pour venir aux Gsi d'z
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