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paulrun
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Inscrit le: 08 Mar 2015
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2015 15:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour j'aimerais savoir c'est quoi la dépression d'origine moi mon mano m'affiche -0.5 et je voudrais soir si c'est juste ou pas
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2015 18:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si on parle en bars c'est plutôt 0,7bars que 0,5bars que ton mano doit afficher au ralenti

A niveau l'as tu raccordé?

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paulrun
1200s


Inscrit le: 08 Mar 2015
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2015 19:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je l'es raccordé au niveau du régulateur de pression d'essence
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kseur de turbo
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MessagePosté le: Lundi 09 Mars 2015 08:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et tu souffles a combien ?
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paulrun
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MessagePosté le: Samedi 21 Mars 2015 20:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

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kseur de turbo
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Inscrit le: 21 Déc 2014
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mars 2015 16:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c est ta pression en stab , pas de problemes. Une DV double pistons m avais foutu la dépression à 0,5.
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paulrun
1200s


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MessagePosté le: Mardi 24 Mars 2015 08:46 Revenir en haut de page

J'ai réussi à trouvé mon problème de pression le problème venais de la dump valve d'origine qui était hs. Je l'es remplacer par une forge plus aucun problème de pression et depression
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