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cheval noir
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 826
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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 16:54 |
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voila j ai une astra gsi 16s de 92 j ai le tenoin moteur qui reste allume
comment on fait pour lire les codes erreurs ?
merci
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brudo
20NE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 17:17 |
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il faut cour-circuité la pris diag qui est en dessou du volant ou se trouve les fusibles.
si tu as une prise comme celle ci il faut cour-circuité les deux cosses en X avec un fil, et en suite le voyant moteur te donne tes codes pannesl si tu n'as pas cette prise la regarde sur le site il y a un autre model de prise.
OOXXOOOO
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_________________ C20XE! Nothing better |
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marS
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 17:41 |
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cheval noir
1800i

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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 19:50 |
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c est pour les calibra et vectra ca ?
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cheval noir
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 19:50 |
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brudo a écrit: | il faut cour-circuité la pris diag qui est en dessou du volant ou se trouve les fusibles.
si tu as une prise comme celle ci il faut cour-circuité les deux cosses en X avec un fil, et en suite le voyant moteur te donne tes codes pannesl si tu n'as pas cette prise la regarde sur le site il y a un autre model de prise.
OOXXOOOO |
ok mais quelle broche avec quelle broche ?
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marS
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 20:07 |
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cheval noir a écrit: | c est pour les calibra et vectra ca ? |
c'est :
Technique du Moteur de C20XE
( Kadett E / Vectra A / Astra F / Calibra )
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GSI16V
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 30 Janvier 2007 20:31 |
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Pour l'astra de 92 tu relis les deux premieres broches de droite en partant du haut
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cheval noir
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 826
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Posté le:
Mercredi 31 Janvier 2007 15:58 |
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ok merci
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