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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Mercredi 23 Avril 2014 08:04 |
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Bonjour,
Hormis le fait de ne plus avoir l'information d'usure de plaquettes remontée sur l'ordinateur d'une Astra GSI, y a-t-il- un problème à prévoir à remplacer des plaquettes avant avec témoin d'usure par des sans témoin d'usure ?
Un mécano peut-il refuser d'en faire le montage ?
Merci
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mercredi 23 Avril 2014 08:36 |
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Non ça pose aucun souci
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Mercredi 23 Avril 2014 08:42 |
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Ok merci.
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 10:42 |
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Re Hello / suite....
Donc plaquettes changées récemment (AV+AR), et voilà que j'ai de nouveau le message ODB "Garnitures de frein".
N'ayant pas fait plus de 5000 kms avec ces plaquettes neuves, et ayant une conduite très peu consommatrice de freinage, je doute que les plaquettes soient déjà usées.
Je n'avais pas fait changer les contacts de témoin d'usure, mais qu'est-ce qui ferait qu'ils se mettent subitement à signaler un message ODB, sans usure avancée imaginable de plaquettes neuves ???
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:22 |
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Si tu les as pas changé, ne cherche pas plus loin
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:28 |
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Shunte tes témoins d'usure, t'auras plus jamais de voyant ...
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:32 |
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isma_8 a écrit: | Si tu les as pas changé, ne cherche pas plus loin |
Mais comment se fait-il que je n'avais pas de messages ODB après changement des plaquettes, et pendant 7 mois ????
Les shunter, comme je ne suis pas trop équipé pour bricoler, je doute qu'un mécano "pro" accepte l'opération de shuntage ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:34 |
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C'est comme ça
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:36 |
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Mais pour comprendre quand-même...
- qu'est-ce qui a fait qu'il n'y avait plus de message ODB après changement des plaquettes ? Et que le message réapparaisse "comme ça" ?
Même si c'est "comme ça", je ne pige pas le truc.
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:41 |
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L humidité,les vibrations peuvent faire allumer le témoin d usure des plaquettes.
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_________________ Kagett Gsi ph3++ 340cv dixit pierrot^^ |
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 12:48 |
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Mais si shunter est la solution, l'humidité aurait plus un effet de shuntage que d'ouverture d'un circuit non ?
Enfin bref, sans démonter et regarder de plus près ce qui se passe, on ne peut rester que sur des hypothèses.
Etre plutôt bricoleur, mais ne pas trop pouvoir bricoler sa voiture est un peu/beaucoup frustant....
Plus qu'à m'en remettre à un mécano qui va évidemment demander le changement de tous les contacts.
Déjà qu'un mécano refuse de régler l'écrou de 10 du frein de stationnement, sous prétexte qu'il faut changer toute la câblerie de frein arrière ..... plus qu'à sortir le porte-feuille.
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 15:12 |
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Au fait, en regardant ces fameux contacts, je ne pige pas très bien le principe.
Contact d'avertissement, usure des garnitures de frein TRW : GIC125
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fab16s
1200s

Inscrit le: 29 Aoû 2009
Messages: 132
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Voiture: astra T16
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 16:56 |
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Myck a écrit: | Shunte tes témoins d'usure, t'auras plus jamais de voyant ... |
+1.
tu est d'ou?
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 17:14 |
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92
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fab16s
1200s

Inscrit le: 29 Aoû 2009
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Voiture: astra T16
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 17:51 |
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a l'occaz, si tu veux passer à la maison, on pourra shunter le message sur l'ODB.(je suis sur Corbeil)
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 17:56 |
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"shunter le message sur l'ODB."
Heu... tu veux dire directement sur l'ODB ?
Tu sais où c'est ? Schéma et tout ?
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Loic13
1200s
Inscrit le: 09 Mai 2014
Messages: 167
Voiture: Astra gsi 16T saabconversion stage3 lol
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 18:27 |
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Mets un trombone dans la fiche du témoin et tu vires le témoin c'est tout.
Ça marche à la masse c'est tout
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Rob5
1200s
Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages: 28
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 18:33 |
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Mais il n'y en a qu'à l'avant des contacts ? Ou à l'arrière aussi (rien trouvé dans la RTA).
Et mettre un trombone dans le connecteur femelle, OK, mais je suppose qu'enlever "proprement" et pas à l'arrache ce câble demande un peu de main d'oeuvre et de précaution quand-même.
Je ne comprends même pas la figure de ce qui est connecté sur la plaquette.
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fab16s
1200s

Inscrit le: 29 Aoû 2009
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Voiture: astra T16
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 18:45 |
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Rob5 a écrit: | "shunter le message sur l'ODB."
Heu... tu veux dire directement sur l'ODB ?
Tu sais où c'est ? Schéma et tout ? |
Je le fais direct derrière l'odb,et oui avec les schéma.
J'avais monter un odb d'astra gsi sur un corsa b et obliger de shunter plusieurs info si tu veux pas avoir un tas de messages...
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DeDe63
1800i
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Voiture: astra gsi
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Posté le:
Jeudi 04 Décembre 2014 19:02 |
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Intéressant si tu a une foto de ton pontage derrière l odb
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