[Lordaustin55] Ma Kadett GSi 20SEH

Reprise du message pr�c�dent :

Au top ! Cool

vraiment tr�s belle, une 130cv tout d'origine dans cet �tat, �a fait envie, f�licitations !

Post� le: Samedi 01 Novembre 2014 17:46

F�licitation pour ton article dans Youngtimers Cool

Post� le: Samedi 01 Novembre 2014 21:52

+1 kadett-club repr�sente Wink

Post� le: Lundi 03 Novembre 2014 18:53

Merci pour le message concernant Youngtimers... C'�tait indispensable !
Du coup les gens font beaucoup moins les difficiles et je l'ai vendue en une journ�e et a mon prix. Comme quoi il y a bien des passionn�s pr�ts a mettre le prix.

Je lui souhaite une longue vie a Lyon, elle retourne vers le sud et ses routes sans sel ! C'est meilleur pour la sant� des Kadett

Post� le: Mardi 04 Novembre 2014 07:28

Et tu as retrouv� une GSI 16V ?

Post� le: Mardi 04 Novembre 2014 13:47

Non plus de Kadett pour le moment, je me dirige vers un Speedster Atmo... enfin si j'en trouve un bien et pas trop cher... Ca cote ces b�tes l�!

Post� le: Mardi 04 Novembre 2014 13:52

trouve plus tot un turbo les atmo sont tous sauf fiable

Post� le: Mardi 04 Novembre 2014 14:12

Mais nan, le 2.2L est super fiable quand t'�coute les possesseurs de Speedster Laughing

Post� le: Mardi 04 Novembre 2014 15:02

normal en 10 ans ils ont fais 10000 kms Rolling Eyes

mais malgres ca les 2 atmo qu'on as en entretient c pb sur pb Rolling Eyes

Post� le: Mardi 04 Novembre 2014 15:04

En m�me temps les Z22SE fiables se comptent sur les doigts de la main Laughing

Post� le: Mercredi 05 Novembre 2014 23:03

Vous reprochez quoi au Z22SE ? Probl�me de chaine de distri ?

Je ne connais pas ce moteur et j'ai pas beaucoup d'infos le concernant. 147 ch pour un 2.2, il n'est pas particuli�rement efficace du coup je pensais qu'il �tait au moins robuste.

Concernant les probl�mes de chaine de distribution, le probl�me est il correctement corrig� apr�s 2003 ?

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 09:26

chaine de distribution , culasse , calculateur
etc etc

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 09:56

Ouais en gros comme toutes les Opel c'est de la merde...

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 11:16

ue voila
non mais j'ai pas dit ca tony tu va me dire que ya jamais eu de probleme sur z22se que c'est un super moteur comme le c20xe ?
non je crois qu'on en est loin
je conseil de prendre un turbo apres il est libre de faire ce quil veu
si je serai toujours entrain de denigrer opel je lui aurai aussi dit que le turbo ont les cylindre qui s'ovalise que les turbo sont jetable etc
je fais que conseiller apres comme j'ai d�j� dit je me base pas sur du ont dit ou des truc lu sur internet comme beaucoups font ici mais sur mon vecu en concession et sur le vecu de personne que je connais en concession dans d'autres r�gions
peut etre vous n'avez jamais eu de probl�mes avec un speedster ou un z22se ? mais combien vous avez de chaque dans votre concession mais nous sur la 10aine de z22 et les sur les 3 speedster qu'on a en atelier en z22 il y a eu des problemes

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 11:36

Il est clair que le z22 ne sera jamais un xe, dailleurs aucun moteur ne sera jamais un xe, maintenant qu'il y ait eut des soucis, oui, mais il y en a beaucoup avec des kms qui ont jamais eut de soucis.Exemple vectrafan en a un dans sa vectra et je peux te dire que Laurent roule pas qu'un peu avec sa vectra, il fait les 4 coins de la france, il l'a achet� a 80000 kms il me semble et lui a mis plus de 100000 puisqu'elle a pass� les 200 et ce en peu de temps, resultat??? Elle roule toujours et tres bien donc bon je pense qu'elle sont pas toute pourries

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 11:55

peut etre pas tous j'ai pas dit cela mais faut pas se voiler la face et le prevennir qu'il peut avoir des pb et donc lui eviter quil fasse un achat qu'il regrete

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 13:50

BOOSTER77 a �crit:

chaine de distribution , culasse , calculateur
etc etc

+1

BOOSTER77 a �crit:

ue voila
non mais j'ai pas dit ca tony tu va me dire que ya jamais eu de probleme sur z22se que c'est un super moteur comme le c20xe ?
non je crois qu'on en est loin
je conseil de prendre un turbo apres il est libre de faire ce quil veu
si je serai toujours entrain de denigrer opel je lui aurai aussi dit que le turbo ont les cylindre qui s'ovalise que les turbo sont jetable etc
je fais que conseiller apres comme j'ai d�j� dit je me base pas sur du ont dit ou des truc lu sur internet comme beaucoups font ici mais sur mon vecu en concession et sur le vecu de personne que je connais en concession dans d'autres r�gions
peut etre vous n'avez jamais eu de probl�mes avec un speedster ou un z22se ? mais combien vous avez de chaque dans votre concession mais nous sur la 10aine de z22 et les sur les 3 speedster qu'on a en atelier en z22 il y a eu des problemes

+2

TOY'S KAD a �crit:

Ouais en gros comme toutes les Opel c'est de la merde...

Faut savoir �tre honn�te, on a certaines motirisations qui sont vraiment pas mal, et d'autres qui sont vraiment foireuses tel le Z22SE y a son �vo le Z22YH qui est pas mal dans son genre aussi ...

En France on a pas trop �t� emmerd�, mais parles en a des mecs dans d'autres pays, ils sauront quoi t'en dire ...

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 14:02

Bah oui c'est ce que j'ai dit opel c'est de la merde faut pas acheter elles ont toutes des problemes une marque de merde.

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 14:05

une marque avec des probl�mes comme toute les marques c'est fini les annees 90 ou certaine pouvais se demarquer mtn tout est fabriquer au memes endroits

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2014 14:13

TOY'S KAD a �crit:

Bah oui c'est ce que j'ai dit opel c'est de la merde faut pas acheter elles ont toutes des problemes une marque de merde.