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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mercredi 24 Janvier 2007 20:34 |
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Reprise du message précédent :
Jey a écrit: | mon mecano m'avait pris 80 90 € moi  |
Et il a déposé la boite à ce prix là????   
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Mercredi 24 Janvier 2007 21:47 |
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faut parler de prix avec facture
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
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TiEuAM
1200s

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: France (77)
Voiture: Astra GSi 20XE
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Posté le:
Vendredi 26 Janvier 2007 08:14 |
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Un ami sur sa Calibra en a eut pour un peu plus de 800 euros, il m'a montré la facture... (et c'est un c20xe aussi)
Sa facture date un peu, je pense que c'est un peu pret 500 euro pr changer l'embrayage.
Bref, d'ici peu, un peu d'argent devrait rentrer donc au pire des cas, je vais m'en oqp dans un garage.
Mais ce serait pas mal que j'arrive à faire cela avec quelqu'un qui s'y connaisse vraiment bien, mon but n'est pas de payer moin chere, mais plutot de savoir un peu pret le refaire de moi meme plus tard...
Donc si y'a une personne du 77, un bon ptit mecano intérréssé pour une mission bien payé, n'hésitez pas à me proposer.
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Vendredi 26 Janvier 2007 17:44 |
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J'ai supprimé mon message qui n'aurait pas du avoir lieu. Mes excuses.
Cyril
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Dernière édition par Cyril le Samedi 27 Janvier 2007 19:02; édité 1 fois |
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TiEuAM
1200s

Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 99
Localisation: France (77)
Voiture: Astra GSi 20XE
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Posté le:
Samedi 27 Janvier 2007 14:44 |
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lol faut pas te vexé Cyril.
Je compte bien te répondre, mais j'ai pas eu trop le tps de m'y attarder.
et Kalidor, t'en fait pas pour le "chtite salope", mdr c'est affectif chez moi, j'mettrait "ma bibiche" la prochaine fois, lol.
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Samedi 27 Janvier 2007 19:29 |
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Une petite question, l'embrayage est il different en fonction du volant moteur ou non?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cyril
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 27 Janvier 2007 19:30 |
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Cyril a écrit: | Une petite question, l'embrayage est il different en fonction du volant moteur ou non?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cyril |
Oui
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
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Posté le:
Samedi 27 Janvier 2007 19:31 |
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Il a une astra GSI de 92. Pour etre sur du type d'embrayage, il faut démonter ou avec le numéro moteur on peut savoir?
Cyril
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 27 Janvier 2007 20:09 |
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Corsa V3 a écrit: | Cyril a écrit: | Une petite question, l'embrayage est il different en fonction du volant moteur ou non?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cyril |
Oui |
+1, mais seul le mécanisme est différent.
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 10:35 |
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Merci de l'info. Une derniere question toute bete mais je connais pas vraiment le c20xe, le volant moteur plat se trouve sur les astra de quelle année? J'ai lu sur le forum qu'apparement si elle a un allumage 2.8 elle est censée avoir un volant moteur creux, et donc est ce que l'allumage 2.5 est obligatoirement associé à un volant moteur plat?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cyril
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 10:49 |
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Cyril a écrit: | Merci de l'info. Une derniere question toute bete mais je connais pas vraiment le c20xe, le volant moteur plat se trouve sur les astra de quelle année? J'ai lu sur le forum qu'apparement si elle a un allumage 2.8 elle est censée avoir un volant moteur creux, et donc est ce que l'allumage 2.5 est obligatoirement associé à un volant moteur plat?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cyril |
Pour les 2.5 c'est faux, c'est uniquement lié au numéro moteur, comme pour les modèles de distribution.
Par contre ce qui est vrai c'est que tout les 2.8 ont un VM creux, tout simplement parce qu'il sont apparu apres le changement de modèle de VM.
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 17:57 |
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Ha oki merci pour l'info je vais essayer d'en savoir plus en fonction du numéro de série de son moteur.
Cyril
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Cyril
20NE
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Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 19:03 |
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Comment differencie t on precisement un allumage 2.8 d'un 2.5? Le 2.8 c'est bien celui qu'il n'a que la bobine noire avec les fils coté boite?
Merci d'avance
Cyril
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 19:15 |
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Cyril a écrit: | Comment differencie t on precisement un allumage 2.8 d'un 2.5? Le 2.8 c'est bien celui qu'il n'a que la bobine noire avec les fils coté boite?
Merci d'avance
Cyril |
C'est pas compliqué le 2.8 n'a pas de distributeur en bout d'AAC d'échappement et une bobine jumostatique.
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TiEuAM
1200s

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TiEuAM
1200s

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Posté le:
Lundi 29 Janvier 2007 19:53 |
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Allumage 2.8 ???
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pierre2b
20XE

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Voiture: astra gsi c20xe
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Posté le:
Lundi 29 Janvier 2007 19:56 |
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oui monsieur
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