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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 09:14 |
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Je suis en souci avec ma M32 qui commence à craquer sur certains rapports (4ème et 5ème) et je suis à la recherche d'infos sur les huiles de boite alternatives à l'huile d'origine
On m'a conseillé la Motul 300 Gear 75W90 qui donnerait de bons résulats pour ce genre de soucis
Je me suis dit que quitte à mettre de la Motul autant mettre de la Gear Compétition 75W140
Ce sait que ce type d'huile donne de bons résulats sur la F28 (idem pour la Fuchs Titan Sintopoid LS de même viscosité que HHK recommandait à l'époque de sa sortie) même si celles-ci sont spécialement conçue pour les boites à autobloquant intégré
J'ai tendance à penser que le mal est déjà fait au niveau des synchro mais s'il existe une petite chance d'y remedier grâce à cette huile je suis preneur
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Dernière édition par isma_8 le Jeudi 25 Septembre 2014 09:27; édité 1 fois |
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kix
1300s
Inscrit le: 30 Mar 2011
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Voiture: astra opc turbo
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| Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 09:22 |
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perso j'ai mis de la motul 300 spéciale pour boite avec auto bloquant en 75w90 et pour l'instant je n'ai pas de problème.
je ne sais pas ce que vaut la 75w140.
par contre si tes rapports craquent oui je pense que le mal est fait, ça va peut être aténuer le phénomène mais je pense pas que ça va y remédier
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 09:28 |
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Merci pour ta réponse, tu as un autobloquant sur ta boite?
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kix
1300s
Inscrit le: 30 Mar 2011
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Voiture: astra opc turbo
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| Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 09:30 |
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oui quaife
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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| Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 15:16 |
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aymeric avais mis de la royal purple dans son ancienne astra et ca lui avais arrangé les craquements
mais elle est chère 
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Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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Will E.Coyote
1300s
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| Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 20:07 |
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T'aurai un lien pour la royal purpel ?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Will E.Coyote
1300s
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| Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2014 23:46 |
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Merci Isma, par contre dispo que pour les boite avec autobloc
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
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Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Vendredi 26 Septembre 2014 06:13 |
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il y a 2 viscosités dont une pour LSD !
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Vendredi 26 Septembre 2014 07:08 |
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| Will E.Coyote a écrit: | | Merci Isma, par contre dispo que pour les boite avec autobloc |
Ca t'empêche pas de l'utiliser sur une boite sans autobloc
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2014 13:21 |
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Verdict avec test de la Motul Gear Competition 75W140, un très gros mieux, plus aucun craquement en conduite normal et beaucoup moins en conduite sportive
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Myck
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2014 13:33 |
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C'est pas trop chiant à froid ?
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Will E.Coyote
1300s
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2014 14:15 |
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J'allais poser la même.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2014 14:27 |
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Non sans le moindre souci
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2014 14:39 |
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T'as de la chance 
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Daniel's gsi
1800i
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Messages: 876
Localisation: 95
Voiture: kadett Gsi Cab vectra B V6 / Zafira B 2.0 turbo
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| Posté le:
Mardi 28 Octobre 2014 05:11 |
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Donc 75w140 pour ta M32 et pour une F23 qu'en pensez vous ?
J'ai changer ma f23 , remise à l'origine donc F23, il y a 6 mois environ syncro 3 Hs (il y avait à peine un goblet d'huile) et j'ai remis de l'huile Opel !!!!
Je précise que mon embrayage est neuf , le levier de vitesse neuf complet aussi.
Maintenant je trouve que a froid c'est un peux dur , j'en ai entendu des vertes et des pas mûre , à  et à vomir, bref 50 avis différent qu'elle huile je peux mettre pour améliorer le passage à froid et préserver la boîte dans le temps .....?
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DANIEL |
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ludopc60
1800i
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Localisation: DTC :-)
Voiture: Vectra OPC 2.8 V6 Turbo
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| Posté le:
Mardi 28 Octobre 2014 07:41 |
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Boite dur a froid, cherche pas c'est opel, sur la vectra j'ai mis la motul 300 gear mais en 75W90 et elle est top
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Vectra OPC 302cv/521Nm GT Motorsport - EX Astra G OPC Turbo phase 3.5 RED DOT |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 28 Octobre 2014 08:02 |
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| Daniel'opc a écrit: | Donc 75w140 pour ta M32 et pour une F23 qu'en pensez vous ?
J'ai changer ma f23 , remise à l'origine donc F23, il y a 6 mois environ syncro 3 Hs (il y avait à peine un goblet d'huile) et j'ai remis de l'huile Opel !!!!
Je précise que mon embrayage est neuf , le levier de vitesse neuf complet aussi.
Maintenant je trouve que a froid c'est un peux dur , j'en ai entendu des vertes et des pas mûre , à et à vomir, bref 50 avis différent qu'elle huile je peux mettre pour améliorer le passage à froid et préserver la boîte dans le temps .....? |
En dehors des soucis à froid tu n'as pas d'autre soucis particulier? sur le principe une F23 est beaucoup moins problématique qu'une M32
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Daniel's gsi
1800i
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Voiture: kadett Gsi Cab vectra B V6 / Zafira B 2.0 turbo
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| Posté le:
Mardi 28 Octobre 2014 12:51 |
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Non pas de probleme particulier mais si je peux mettre une huile mieux sans que ça me coûte les yeux de la tête je vidange .....
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DANIEL |
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