Mon second Z20LET... RAME !!!!!

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2014 12:18

Reprise du message pr�c�dent :

De toute fa�on,caisses ou pi�ces de passionn�es,m�me combat ici Laughing

On truande les pauvres pour s enrichir Laughing

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2014 15:52

un achat d'occasion, c'est toujours une loterie. on peut avoir de la chance.... ou pas !

c'est d'ailleurs pas tr�s diff�rent pour le neuf, si ce n'est la garantie !

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Ya quand m�me un paquet de personne qui se sont fait avoir en achetant une caisse ici.

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2014 19:39

et encore plus qui se sont fait avoir en achetant ailleurs !

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Tu as raison le blitz s'est rabaiss� "a ailleurs" en vendant des �paves, c'est encourageant pour "LE forum de passionn�s d'opel"

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 06:34

il ne faut pas confondre forum et association, internet et vie r�elle !
passionn� ne veut pas forc�ment dire honn�te ni expert !
il faut remettre les choses dans leur contexte, � trop id�aliser, on se retrouve � bouder en ressassant ses d�sillusions !

un forum est un espace internet ou les gens ne se connaissent (pour la plupart) pas et sert � partager/trouver des infos. il y a forc�ment moins d'investissement personnel que dans une assoc (par exemple). du coup, on imagine qu'un forumeur est forc�ment honn�te et super cal� ou peut savoir � l'avance ce qui va se passer sur la voiture qu'il vend ! redescendez sur terre, il y a plus de gens qui connaissent la m�ca auto sur un forum auto qu'ailleurs mais pour autant, une voiture �a ne pr�vient pas toujours.

il faut aller de l'avant et pas rester bloqu� sur quelques m�saventures et rab�cher le "c'�tait mieux avant" ...

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 10:08

enfin moi a sa place je retourne voir l ancien proprio car acheter une astra cab +/- 10000� et devoir y mettre presque autant pour avoir quelque chose de fiable Shocked

et j ai lu ton topic de la 8 a la fin la c est clair que la voiture etais belle de loin mais loin d etre belle....

enfin bravo pour ton courage car moi je prenais la voiture et je l explose dans l ancien proprio

1200s Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 199

BoB39 a �crit:

il ne faut pas confondre forum et association, internet et vie r�elle !
passionn� ne veut pas forc�ment dire honn�te ni expert !
il faut remettre les choses dans leur contexte, � trop id�aliser, on se retrouve � bouder en ressassant ses d�sillusions !

un forum est un espace internet ou les gens ne se connaissent (pour la plupart) pas et sert � partager/trouver des infos. il y a forc�ment moins d'investissement personnel que dans une assoc (par exemple). du coup, on imagine qu'un forumeur est forc�ment honn�te et super cal� ou peut savoir � l'avance ce qui va se passer sur la voiture qu'il vend ! redescendez sur terre, il y a plus de gens qui connaissent la m�ca auto sur un forum auto qu'ailleurs mais pour autant, une voiture �a ne pr�vient pas toujours.

il faut aller de l'avant et pas rester bloqu� sur quelques m�saventures et rab�cher le "c'�tait mieux avant" ...

Au moins un message intelligent le reste �a me fait trop marrer
en tout cas je peut voir que sur le blitz les meilleurs m�cano y sont mdr

Enfin bref ce n'ai pas le cas pour moi comment j'aurait pu savoir que j'aurait une ovalisation ?????
Le reste radiateur eau et clim je ne vit pas sous la caisse quand je la lever c'etait pour faire la vidange on ne voit pas les pieces siter plus haut.

En plus je ne suis pas de mauvaise fois a plusieurs reprise je me suis proposer de r�cuperer la voiture.
Mais vous retenez ce que vous avez envie de lire ou peut etre des no life a poster pour rien dire.

Moi le seul truc que je trouve chelou c'est que en une semaine je lit grosse gestion serrage moteur expert passer rendu de l'expert effectuer moteur deja arriver et voiture prete enfin y a que moi qui voit �a comme �a.

Apres pour certains message comme moi j'aurait emmener la caisse exploser sur l'ancien proprio �a me fait trop rire car la certain ou meme beaucoup vous jouer les gros bras derriere vos PC mais en face y a jamais plus rien.

enfin bref sur ceux les no life bon post

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 11:36

Si c est pour moi la fin de ton paragraphe
sache que des voitures de valeurs j en est d�j� "d�truite" plusieurs a coup de poing juste car elle avait des merdes donc je pense que sur un coup de col�re je suis tout a fait capable de te foncer dedans
je suis sanguin . Ceux qui me connaissent savent que quand ca ne vas pas comme je veux d�truis tr�s facilement tout et m importe quoi peut importe sa valeurs

enfin si tu a propos� plusieurs fois de lui rembourser c est tr�s correcte de ta part a sa place j aurais accept�

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Vas travailler dans une casse auto Laughing

1200s Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 199

Oui je M'adressais � toi et pour les autres aussi sur la fin de mon message.
En tout cas tu a un sacr� coup de poing pour pouvoir d�truire un caisse comme �� Shocked

Enfin bref..

Oui plusieurs fois j'ai proposer de la reprendre.

Il m'a dit qu'il pr�f�rait la garder.

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 11:51

J ai mis "d�truire" entre guillemets
car quand tu casse les vitres a coup de poing casse le tableau de bord a coup de pieds
saute sur la voiture et donne des coup de pieds et de poing partout dans la carrosserie a la fin elle est quasiment "d�truite"

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 12:03

Moi je pense qu on est jamais � l abri quand on revends une caisse d'occase, surtout sans connaitre le prix de la transaction, les bertones ne valent plus grand chose, donc a moins que lors de l'essai transaction etc la voiture est �t� pouss� pour rouler, si elle tournait bien et peu apr�s la gestion le moteur � serrer... pareil pour les radia etc, a croire que tout est vraiment HS, Donc comme une calibra il faut les mettres en pi�ces??? plutot que se prendre toutes ses remarques depuis des mois (cot� vendeur) et cot� acheteur aussi , je ne sais pas si �a en vaut la peine. Forum ou pas, achet� une caisse a un particulier, de + de 10ans, turbo, avec des frais � pr�voir (le turbo fumait etc) , trop facile de tout mettre sur le dos de l ancien proprio. Je pr�cise que je ne connais pas zafifi92 Laughing

Et Sergevoo si un jour tu vends ta gsi et que malheureusement le mec a des "grosses" gal�re avec, tu essayeras de l arranger, mais de la � la reprendre etc alors que c�est pas � toi que sont arriv� les soucis, y'a un grand pas.

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 12:11

A un peu plus de 30ans des voitures j en est encore et en j ai du en avoir une centaine en comptant les 20opels que j ai encore
des retours j en est eu comme tout vendeurs je pense
a chaque fois j ai arrang� le client meme si j y perdais de l argent
quand a mon Astra vu que ce n est pas une voiture d origine elle finira surement en pi�ces comme beaucoup que j ai encore pour ne pas avoir de probl�me

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 12:12

Oui voila, d un cot� c'est malheureux devoir faire sa sur une caisse qui n'a pas de soucis, mais quand on voit ce qui s'passe, pas d'autres solution pour pas �tre emmerd�! Wink

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 12:19

Si tu vends une voiture toute d origine et que tu n a pas cach� des vices volontairement tu n a pas grand chose a craindre

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 13:18

Citation:

toute d origine

Ca existe �a ???

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 13:28

SERGEEVO8 a �crit:

Si tu vends une voiture toute d origine et que tu n a pas cach� des vices volontairement tu n a pas grand chose a craindre

a ouais, bah sa d�pend sur qui tu tombes, en l�occurrence nos caisses sont pas d'origines.

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 13:54

donc il ne faut pas s �tonner d avoir des "probl�mes" quand on modifie une voiture et que l on vends apr�s

L3gion a �crit:

Ca existe �a ???

bien plus que tu ne crois

il n y a qu a juste regarder dans la rue le nombre de voitures "modifi�s" (meme avec une paire de jante alu) il y en a bien plus totalement d origine que modifi�

pour moi je suis sur que ce n est pas plus de 5/10% de voiture modifi�s que l on croisent sur nos route

sur le forum c est l inverse je dirais que si il y en a 5% d origine c est bien

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 15:15

Faire reprendre la voiture au prix de vente ( chose propos�e par Zafifi ) ? Quand tu as pass� deux jour a changer le turbo qui t'as cout� 800 euros, poser une distri neuve et accessoire pour plus de 400 euros, pay� 400 euros de train de 200 d'essence autoroute c'est +2000 Euros de perdu il faut pas etre con, en plus j'ai r�par� la capote pour 350 euros qui a cass�e le jour de l'achat...

Petit a petit il y a eu le compresseur de clim et son radiateur qui �tait HS, j'ai chang� les telecommandes des clef car HS, le faisceau electrique du coffre, toutes les durites de depressions, l'intercooler qui �tait fendu, le cata sport qui a cass�, le bac de batterie, durites d'eau, la 3 eme qui craqu�e depuis l'achat donc nouvelle boite ( synchro HS ) que j'avais plus embrayage organique et j'en passe un temps monstre.

J'ai la chance d'avoir toutes les pi�ces presque en double aussi...

Et un jours en allant au travail fin juin le moteur c'est mis a cliquet� sur l'autoroute ( un bloc qui sortait 181 Cv en phase 1 fallait s'en dout� aussi, quelle chance d'avoir souscrit une assurance ), puis c'�tait finit j'ai mis la voiture au garage pendant 1 mois le temps des expertises et autres r�paration, cela n'a pas pris une semaine mais un mois et demi sans la voiture en plein �t�... J'ai eu une prise en charge totale mais entre le cout de l'assurance avec le km de la voiture et les frais j'en ai eu pour 1450 Euros de ma poche officiellement...
Ce qui a pris 1 semaine c'est la commande et montage moteur, je n'en ai parl� que a la fin de l'enquete d'assurance �videment.

C'est une voiture que je voulais et que je garderai toujours, et que j'ai aujourd'hui, comme je l'ai dis je la referais enti�rement pour en faire ce qu'elle doit devenir, J'y ai pass� du temps et de l'argent elle m'emmerde encore aujourd'hui avec le radiateur que je vais mont� et la capote qui fonctionne mal a chaud ( a du mal a s'ouvrir il faut l'aider et se ferme en tapant fort ) j'ai fait une vidange �a change rien, j'en profite pour remettre les different �lastiques et attaches de la capotes mal mis.

De plus la voiture n'etant plus d'origine je n'ai jamais pens� a faire un vice cach�, ni l'envie ni le besoin,j'ai juste rapidement pris une assurance casse haut de gamme ce qui coute bien moins cher que de refaire un bloc, apr�s il a suffit de prier dieu assez fort pour que le bloc casse plutot que de le refaire... Dieu a du m'entendre ( vous comprennez ??? ).

Le reste c'est des d�tails, je n'en veut pas a Zafifi je pense qu'il n'en savait rien ( je l'esp�re ), sinon je lui aurait dis on sait ce qu'on ach�te en prennant ce genre de v�hicule surtout que je suis quelqu'un de tr�s m�ticuleux. Je suis d��u c'est sur mais tr�s heureux de cette voiture aujourd'hui malgr� les broutilles. La seule choses que je regrette vraiment c'est les feux Lexmaul, je les avaient demand� avant l'achat, ils n'�taient pas a vendre, et puis un jour ils sont partit en vente sur un forum, bref chacun vit comme il veut moi tout va bien et la voiture aussi, bien mieux.

Et puis a force, mon daily devient fiable et franchement agr�able � conduire tous les jours, je fais mes courses, j'emmene les enfants a l'�cole, je vais au travail en me faisant plaisir et c'est l'essentiel... Et si elle tombe en panne je r�pare de nouveau j'ai d'autres v�hicules � cot� dont certain neufs, pour me d�placer c'est pas un souci.

Post� le: Lundi 15 Septembre 2014 16:18

Voil�
Visiblement il y a un gros malentendu qui est lev�e.
Quand je lisais tes posts cela faisait penser � une autre arnaque...
Bref je pense comme maintenant on conna�t les faits des 2 partis on peut tourner la page
Je te souhaite bon courage pour la r�novation
Et j esp�re ne pas t avoir offenser. Zafifi