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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 16 Juillet 2014 09:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

alors ton avis sur les lowtec ?
un autre monde que les jom ou ta technix ?

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 16 Juillet 2014 09:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

ohhh oui un autre monde et vraiment une autre qualité, je suis 100% satisfait

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 16 Juillet 2014 13:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu as pris les 9.2 toi a 550€ ?
connais tu quelqu'un qui a tester la variante 9.1?

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niko1242
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MessagePosté le: Dimanche 20 Juillet 2014 09:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui en effet j'ai des 9.2 que j'ai trouvé pour 460
Non je n'ai pas de connaissance en 9.1

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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 04 Septembre 2014 11:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

des news ça souffle ,ça pousse et ça se tasse.....
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un repetiteurs lateral tuning a pas supporter certains passage j'ai du en recommander un!

et sinon bin 260'000km! c'est fait!!!

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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Jeudi 04 Septembre 2014 11:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Magnifique!
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Nemesis
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 04 Septembre 2014 16:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

trop beau ton zaf niko Wink
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Shelby
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MessagePosté le: Vendredi 05 Septembre 2014 09:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as fais la reprog dessus ?
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Vendredi 05 Septembre 2014 10:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les 300.000 Kms vont vite arrivé Super

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 10:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

260.000 ! Respect !
Ton moteur est celui d'origine ?
Mon zaf a 160.000 mais je sais que le moteur a été changé j'ai retrouver la facture dans le dossier que m'a donner le vendeur ....

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niko1242
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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 10:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui moteur et turbo d'origine

non pour le moment pas de reprog...

juste ligne maison en 63
precata en 63

boite a air cdti
bougies iridium
deux trois details
et une F28...

ça tourne bien... Very Happy

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 10:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ligne maison ça veux dire que après le précata t'a mis un tube en 63 jusqu'au silencieux ?

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niko1242
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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 10:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

non non en suisse tu n'enlèves surtout pas ton cata (1000 euros d'amende) donc cata origine puis inter magnaflow, gamelle arrière delata motor de cali turbo en 63mm, sortie PSA..

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 11:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ah ok !
Moi j'ai mis un decata après le turbo et il me reste donc encore un cata et j'ai vu à plusieurs endroit dans le forum qu'il faut passer en 63 pour que sa respire mieux ! Donc c'est une piste que j'étudie mais j'opterai je pense pour du fait maison....
A tout hasard t'a pas une photo de ta ligne ?
Par terre ou même monté sur un pont !

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 13:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas des belles mais ça donne une idée...


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ligne crée a base de recup si jamais... Embarassed Laughing Laughing

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 14:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Système D !
C'est un silencieux Opel quand même !
Les soudures ont l'aire propre donc si y'a pas de fuite c'est bon !
Du coup c'est de l'acier ou de l'inox ? Ça viens de quoi comme voiture ?
C'est vrai que je préfère garder ma ligne d'origine intact dans un coin et bricoler un Dn 63 comme t'a fait !

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 15:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

non pas Opel... c'est de marque Delta Motor a la base pour cali pas dans ce sens.. bref pas fait pour sans grosse adaptation

pour les soudure je suis constructeur metallique de mêtier

l'inter est en inox... la marmitte arrière acier

l'inter vient d'une sub...

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 16:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça sentait bien la soudure de pro !
Franchement t'a vu une différence ?
La c'est de la récup mais es ce que quelqu'un connais le prix d'une ligne en 63 ?

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niko1242
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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 16:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

par rapport a l'origine oui c'est sur... ça souffle et ça respire!

voila pour les prix...
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=9gws98inxfsedu2wqrtys89gtbeaipgx

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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 17:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci
Je vais rester sur un système D faut que je trouve une ligne ou je peux récupérer les tôles ou il y a les visses !c'est ce que t'a du faire non ?
Par contre t'a un voyant du à la suppression d'un cata ?

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BoB39
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MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2014 18:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

plus de fuite de boite ?

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