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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 06 Juillet 2014 18:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

propre pour le 80 tu est en débimettre de C20let ???
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juGSI16V
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MessagePosté le: Dimanche 06 Juillet 2014 19:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

kadett16vfol a écrit:
tu est en débimettre de C20let ???


j'aimerais bien, mais pour en trouver un, c'est chaud Confused
le plastique bleue me fait la réduction 80mm --> 51mm

si tu savait d'ou vient le tube inox, tu serais mort de rire.....

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 06 Juillet 2014 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

dit voir Laughing
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kalidor
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 06 Juillet 2014 20:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Évacuation de chaudiere ? Ou même d une hotte ?
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juGSI16V
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 06 Juillet 2014 20:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est un tube inox de vidange
de réservoir de rétention de WC
de TGV reseau

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nathalex24
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MessagePosté le: Lundi 07 Juillet 2014 05:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing

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en pleine resto' de mon astra:
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DeDe63
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MessagePosté le: Lundi 07 Juillet 2014 06:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Very Happy c nickel
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 07 Juillet 2014 07:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

��Sncf c'est possible mdr
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juGSI16V
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MessagePosté le: Lundi 04 Août 2014 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

quelque news
mon papillon ETC été trop petit par apport à l'alésage que le mec m'avait fait.
du coup j'ai fait retaillé un nouveau papillon en bronze:


et donc voici le dessin pour en faire à souhait:


reste plus qu'a le monter pendant les vacances

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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 04 Août 2014 20:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Propre le papillon Cool ça ne peut lui faire que du bien
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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 05 Août 2014 06:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

@ juGSI16V: le mano de pression d'essence qui est sur ta rampe est fixé en permanence ou juste pour les réglages?

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juGSI16V
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MessagePosté le: Mardi 05 Août 2014 07:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

il est en permanence.
comme j'ai une capsule de régulation d'essence Vmax
dont la fiabilité varie,
je peux controler n'importe quand la pression

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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 05 Août 2014 07:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'as mis un adaptateur? Car le pas de vis des mano de pression d'essence est super fin!

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 05 Août 2014 08:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

le bronze donne quoi au niveau dilatation des métaux Question
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juGSI16V
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MessagePosté le: Mardi 05 Août 2014 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

MANTAO a écrit:
T'as mis un adaptateur? Car le pas de vis des mano de pression d'essence est super fin!


c'est un montage que j'ai fait avec des pièces de mon boulot.
si j'ai le temps je te fait une photo

kadett16vfol a écrit:
le bronze donne quoi au niveau dilatation des métaux Question


l'aluminuim se dilate plus que le bronze, je pense qu'il n'y aura pas de souci

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kadett16vfol
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MessagePosté le: Mardi 05 Août 2014 12:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour l'info juju Wink
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juGSI16V
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MessagePosté le: Jeudi 14 Août 2014 20:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon, montage cette aprèm du papillon,
et résultat.....

ben ça ne vas pas, j'aurais mieux fait de rester tranquille aujourd'hui:

- 1 filetage foiré sur la lexmaul (réparable) Crying or Very sad
- 1 ralenti trop élevé (1200-1300 tr/min), malgré différent réglage. re Crying or Very sad

seul point positif après essais, quand j'ouvre en grand, ça respire fort, les monté en régime sont bandante

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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 14 Août 2014 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

juGSI16V a écrit:
C'est un tube inox de vidange
de réservoir de rétention de WC
de TGV reseau


t'es cheminot ou quoi?

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que du bonheur!!!!
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juGSI16V
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MessagePosté le: Jeudi 14 Août 2014 21:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

et oui, personne n'est parfait. Laughing Laughing
pourquoi, toi aussi?

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kadett16vfol
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MessagePosté le: Vendredi 15 Août 2014 08:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

bah vu qu'il roule en opel il lui faut un taf ou il peut dépasser les 300 km Laughing

blague a part tu as un ralentit élevé si ton papillon reste ouvert donc il ne doit pas etres parfaitement étanche en position zéro Confused
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 15 Août 2014 08:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

ton ralenti et haut a cause du mauvais usinage ?

tu l as bien mis en position zéro car d origine la fermeture du papillon et un peu incliné ...
sinon tu peux joué en reduisant l arrivé d air du regul de ralenti Wink

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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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