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Tigrou
1300s


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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 21:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir, Alors depuis que j'ai acheté cette Astra GSI, j'ai un petit soucis de réservoir pour être précis de contenance plus que ridicule (25 litres maxi) alors que le réservoir en fait 50 Rolling Eyes ce qui m'a valu de m’arrêter beaucoup de fois pour la ramener d'Alsace et au quotidien c'est très agaçant.

Si vous avez des pistes sur l'origine du problème je vous écoute Smile

Merci d'avance Smile
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

C est normal,ça aide pour la perf Laughing Arrow

Tu juge à la jauge ou à la station essence?

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarde sous ta voiture si le réservoir n'est pas comprimé, auquel ça c'est un souci de mise à l'air de ce dernier

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Tigrou
1300s


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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mdr Laughing A vrai dire les 2 autant que je surveille l ordinateur de bord pour voir ce qu il me reste en fonction de la jauge exemple quand il me restais a peine 50 km d autonomie je me suis arrêté a la station et la j ai pu mettre que mettre que 20 litres sinon ça refoule donc maxi mi-plein Rolling Eyes donc je me demande si y a pas un soucis avec l évacuation des vapeur d essence qui ne se fait pas normalement.

J ai vérifié aujourd'hui rien ne comprime le réservoir que sous entends tu par mise a l air isma_8 ?
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cedric77
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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 22:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

quand tu ouvre ton reservoire tu entant un pchit

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 22:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tigrou a écrit:
J ai vérifié aujourd'hui rien ne comprime le réservoir que sous entends tu par mise a l air isma_8 ?


Si ton réservoir n'est pas mis à l'air, la pompe à essence ainsi que le recyclage des vapeurs de carburant mettent le réservoir sous vide à mesure que le niveau de carburant baisse.

Si cette mise sous vide est trop forte, le réservoir se comprime sur lui même

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Tigrou
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MessagePosté le: Mercredi 06 Août 2014 23:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok ok et comment procéder pour régler le soucis ?
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vinceclate
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 08:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

essaie en ouvrant le bouchon du reservoir

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 09:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tigrou a écrit:
Ok ok et comment procéder pour régler le soucis ?


Il faut déposer le réservoir, soit pour lui faire reprendre sa forme initiale soit pour le changer

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Tigrou
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 12:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Déposer le réservoir Shocked ? Bouchon ouvert et la faire tourner ?
C est possible un problème de clapet après la goulotte de remplissage ?
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Myck
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 12:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est rapide à déposer un réservoire là dessus ...

Sinon, tu peux aussi enlever le puit de pompe d'injection pour voir à l’intérieur de ton réservoire !

Parce que sur astra c'est un réservoire métal, donc qu'il se soit aspiré ...
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Tigrou
1300s


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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 12:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc déposé obligatoire du réservoir ? Ou je vérifie si rien ne bloque l écoulement de l essence jusqu au réservoir avant?
Juste une précision y a t il un autre clapet plus bas hormis le clapet vert pour le pistolet ?
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 13:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand tu dis que tu mets que 25l c'est parce que le réservoir déborde ou juste parce que le pistolet se met à claquer? la jauge affiche le plein à se moment là?

Sinon Myck t'as dit de regarder par la trappe de visite, elle est situé sous la banquette arrière

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Tigrou
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 18:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand 25 litres sont mit le pistolet claque mais ça me donne mi plein et je ne peux pas mettre plus sinon ça refoule Rolling Eyes je vais regarder ça ce soir je vous tiens au courant Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 19:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans ce cas je vais reformuler ma question, t'es tombé en panne sèche après avoir consommer les 25l?

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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 21:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

question bête, ou se trouve la mise à l'air libre du réservoir?

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si je dis pas de bêtises, elle est intégrée dans la goulotte de remplissage

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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 21:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

parce que, j'ai ce fameux "pschitt" quand j'ouvre le bouchon,
et que maintenant, quand ma jauge au TDB arrive juste en dessous du 1/4,
et que je prend un virage un peux sec, elle déjauge Evil or Very Mad
il y a-t-il un lien de cause à effet?

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Myck
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Euh non, ça me l'a toujours fait ( le pschit) et je déjauge pas en virage sauf à avoir roulé 50 kms en réserve ..
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

ou alors c'est ma sonde de niveau qui déconne, et lorsque je suis pratiquement à sec, elle m'indique encore 1/4...

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