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Voiture: astra gsi let
Posté le:
Mardi 29 Juillet 2014 11:14
Reprise du message précédent :
Y a pas une fuite entre le DB et le turbo ? Ou une durite de sural qui fuit ?
epiphone 1200s
Inscrit le: 28 Juil 2014
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Voiture: frontera B
Posté le:
Mardi 29 Juillet 2014 13:11
isma_8 a écrit:
La différence c'est que là on est pas en train de parler d'une DA électrique mais hydraulique avec une pompe entraînée par la courroie accessoire
tout a fait dans le cas que j'ai eu , mais la DA electrique consomme pas mal de courant donc fait forcer l'alternateur ......bien qu'en generale la DA se desactive sous une certaine tension avant que le moteur s'arrete
et souder le damper , je ne le ferais pas , tu va bruler le caoutchouc et tu risque le faux rond + les balourd .....les vilbrequins detestent ca
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