| Auteur |
Message |
lamballe
1200s
Inscrit le: 07 Avr 2014
Messages: 47
Localisation: athis mons
Voiture: zafira opc 192ch
|
 Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 22:59 |
  |
Bonsoir a tous.Je doit changer mes amortisseurs avant arrière.Je posserai bien un kit combiné fileté pour le look et surtout pour l'éfficacité mon souci est que je suis monté en 235.35.19 et devant je suis pas loin de toucher les ailes.Alors ma question est quoi mettre pour pas toucher merci pour les infos qui me seront trés utile pour mon choix.  
|
|
 |
|
  |
|
LGT
1800i
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 519
Localisation: PORTUGAL
|
| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 07:55 |
|
tu as le choix, pour moi Bilstein / HR/ KW..... 
|
_________________
C20Let Power |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 09:56 |
|
Mettre des combinés filetés implique pas forcé de rabaisser plus que tu ne l'es déja
Actuellement tu as quoi comme suspensions?
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
lamballe
1200s
Inscrit le: 07 Avr 2014
Messages: 47
Localisation: athis mons
Voiture: zafira opc 192ch
|
| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 10:51 |
|
Je viens de regarder les factures ils on été changé en 2008 chez opel à 110 000 km actuellement je suis à 182000 km je pense que c'est une monte d'origine.A l'heure actuel j'ai l'impression d'avoir des pompes à vélo lol.
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 11:15 |
|
Je te donne une solution plus fiable, tu regarde directement les amortisseurs et les ressorts
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
lamballe
1200s
Inscrit le: 07 Avr 2014
Messages: 47
Localisation: athis mons
Voiture: zafira opc 192ch
|
| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 11:27 |
|
Ok je vais voir ca et je vous tien au jus.
|
|
|
|
|
|
lamballe
1200s
Inscrit le: 07 Avr 2014
Messages: 47
Localisation: athis mons
Voiture: zafira opc 192ch
|
| Posté le:
Dimanche 03 Août 2014 16:48 |
|
Saluttous le monde j'ai regardé mes amorto c'est de l'origine.Alors quoi mettre dessus pour me faire plaisir sans ce ruiner merci
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Dimanche 03 Août 2014 18:02 |
|
Tu as la réponse dès le 1er post
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
lamballe
1200s
Inscrit le: 07 Avr 2014
Messages: 47
Localisation: athis mons
Voiture: zafira opc 192ch
|
| Posté le:
Lundi 04 Août 2014 13:03 |
|
Merci 
|
|
|
|
|
|
L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
|
| Posté le:
Lundi 04 Août 2014 14:41 |
|
Niko à monté sur son Zaf' des "Lowtec", et le rapport qualité/prix est pas mal du tout ! Pour être monté dedans c'est n'est pas tape cul du tout, ca à de la gueule et lui en est content.
|
_________________
Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
|
|
  |
|
| |
