mon projet corsa a c20xe run/piste

Reprise du message pr�c�dent :

Tu la vends?

j'ai mis une annonce pour voir. �a me ferrais c***r de m'en d�barrasser mais c'est vraiment la gal�re en se moment Rolling Eyes

il c'est pass� quelque chose de bizarre tout � l'heure le ralenti est pass� de tr�s haut � tr�s bas, � 2 doigts de caler. j'ai red�marr� plusieurs fois mais toujours pareil. il faudrait que je nettoie ou change mon r�gulateur de ralenti... � moins que �a vienne d'autre chose Confused

r�gulateur de ralenti ou durites qui se fixent dessus si pas craquel�es
regarde aussi tes manchons d'admission si pas craqu�s
Wink

rien de tout �a, le manchon juste apr�s le d�bitm�tre et un peu craqu� mais m�me avec du scotch am�ricain pour obstruer voir si c'est �a ya aucun changement. je vais quand m�me en prendre un neuf.

alors c'est de pire en pire, maintenant j�arr�te d�acc�l�rer 3 secondes et �a cale. �a p�tarade un peu, et d�s que je suis dans les tours �a tourne nickel...
je suis rentr� � la corde car en plus la courroie d'accessoires est compl�tement d�tendue donc �a � cal� et plus de batterie, l'alternateur � due se d�sserer. y a tout qui part en vrille Laughing

perso je pense au d�bim�tre, ou � la bobine qui, d'apr�s karim, en avais d�j� un coup dans l'aile. je dirais que c'est un probl�me plut�t �lectrique, peut-�tre un autre capteur...

change ta durite entre le d�bimetre et le sfi avant de chercher ailleur deja Wink

Ah oui j'avais zap� que tu avais r�cup�r� ma bobine c'est vrai que quand moi je l'avais elle avait pris un gros coup de chaud a folembray et elle d�connait peut etre �a vois avec les experts et tiens moi au courant on essayera ce que tu veux

fred...perry: de toute fa�on je le change, mais �a m'�tonnerais que ce soit �a, c'est une petite craquelure et il n'y a aucun changement m�me minime et provisoire quand je la colmate.

karim: bin oui je l'est peut-�tre finie Laughing

ok �a roule je te dis quoi, tiens moi au courant � l'occasion si tu passe dans le coin avec ta cocotte Wink

La corsa n'a plus de freins donc je ne suis pas pret de passer avec sur Laon par contre si ce week end je peux me liberer dis moi les pieces que tu veux essayer je demonterai et je passerai avec les pi�ces

j'ai fini par trouver, c'est mon r�gulateur de ralenti qui est rinc�. il ne marchais pas � la batterie, on l'a bombard� de d�grippant mais rien n'y a fait... puis il s'est mis � remarcher, on l'a remont� �a � march� 30 secondes et pouf recal� Rolling Eyes

du coup on a adapt� un r�gulateur de ralenti de 316i e30 que mon p�re avais en rab', y a encore des petits rat�s surement d�s au fait que c'est pas le bon, mais �a marche pas trop mal Laughing

j'en rach�terais un quand je serais pour d�monter tout.

salut!

du nouveau, la corsa est dans son nouvel atelier, en pi�ces pour faire le gros taf Cool

moteur d�pos� pour un petit d�crassage ext�rieur, remplacement de l'embrayage pour un m�canisme renforc� + disque d'embrayage � 4 patins amortis et am�lioration de la tringlerie de boite.
il faut aussi que je r�pare les filetages des goujons de collecteur d'�chappement qui sont fouarr�s, vestige de la "bourrinerie" du mec qui ma fil� le moulin Rolling Eyes

� part �a, je me suis amus� avec le nouvel apn de ma femme, (ce topic manque cruellement de photos Confused

) pour vous prouver que je bosse quand m�me un peu entre plusieurs ventes de pi�ces infructueuses et 3 d�m�nagements Laughing

arceau de s�curit� maison, le ceintrage n'est pas parfait mais dans l'ensemble je suis plut�t content

tout est point�, il faut que je ressorte tout pour souder comme il se doit, et peinture

la fixation de batterie � l'arri�re, fait avec les fixations d'origine. j'ai vu que c'est parfois �xig� de fixer la batterie dans un compartiment �tanche, alors j'espere que j'aurais pas � virer tout �a pour mettre une boite ferm�e... Rolling Eyes

la connexion pour le + g�n�ral avec un joli support

renforcement des soudures des �l�ments importants du compartiment moteur

adaptation d'un radiateur de diesel (oblig� de le retourner), d�coupes de la traverse sup�rieure pour faire passer les durites vers le moteur par en haut et du coup suppression de la sonde de radiateur, il y aura un spal en direct.

y a encore du temps � passer dessus! j'esp�re que �a tiendra la route.

d�sol� pour la taille des photos, imageshack ne veux pas me les mettre plus grandes Mad

Contant d'avoir des news

Pourquoi tu t emmerdes avec un radiateur de diesel Question

Un de gsi passe sans probl�me et sans modifs Wink

cool d avoir des news , elle est toujours chez ton p�re Question

+1 un radiateur "normal" aurait suffi,car le XE n'a pas tendance � chauffer...

je confirme pour le radiateur de gsi,il suffit amplement malgres la crainte que j'avais pour une utilisation piste.
Mais bon si tu as reussi a mettre celui de diesel tant mieux.

bonne continuation

bah je me suis gratt� la t�te, et puis je me suis souvenu qu'au runs elle montais vite en temp�rature. �a peux �tre que mieux!
� vrai dire j'avais bousill� le mien en bidouillant au radiateur d'huile (i'm a winner!!

) j'ai achet� un radiateur de diesel en �tant persuad� que �a se monterais en lieu et place... que neni Exclamation

je n'suis pas encore sur que tout tombe bien une fois le moteur mont�, si il s�av�re que non j�ach�terais un radiateur d'essence. d'apr�s oscaro les gsi et les 1,2ls ou autres essence ont le m�me radiateur.

� part �a oui j'�tais super occup� pas trop le temps de poster et en plus pas d'apn j'allais encore poster sans photos Rolling Eyes

non elle est pas chez mes parents, j'ai d�m�nag� � l'autre bout de faucoucourt, du cot� de l'�glise, et cocotte ma suivie Very Happy

la GSI n'a pas le meme radiateur que les autres, il est plus haut que celui du 1.2 par exemple

il y a 2 mod�les, un grand et un petit ou il y a 10cm de moins environ. la mienne avait un grand d'origine pourtant c'est un 1.2l carbu, et quand tu regarde pour GSI sur oscaro il te met les 2 modeles

a mon avis deja le tiens n'etait pas d'origine car mon 1.2s avait un "petit", il a des grands pieds pour qu'il soit a la memem hauteur que celui de gsi.
apres pour moi j'ai toujours vue le meme sur les gsi, le "grand" Wink

Pareil pour moi !! Et il suffit largement ! Wink

oui j'en ai aussi un petit je vois de quoi tu parles, eh beh moi j'ai mis suis l� un gros radiateur qui sert � rien. voil� Rolling Eyes