Culasse 20SEH : rabotter mais combien ?

1200s Inscrit le: 03 Oct 2012 Messages: 36 Voiture: manta b x2

Bonjour,

Je remontes un 20Seh pour mettre dans ma Manta 1.8S.
Je suis au surfa�age de la culasse, et pour gagner un peu, � combien peut-on descendre sans risque en hauteur de culasse ? (sans poulie muti calage).

Pour le moment en hauteur de culasse je suis � 95.9 mm.
J'ai pr�vu d��quilibrer les chambres de combustion, et de mettre les conduits ech/adm au dimensions mini des joints correspondants.

Merci

...en rabotant ma culasse de 3/10, j'avais mis une poulie r�glable et ensuite, je prenais les compressions en jouant sur les degr�s (3 degr�s d'avance), j'obtenais 13.5 de compression sur les cylindres. J'avais des carbus de 45 et un arbre � cames un peu plus m�chant utilisable avec les poussoirs hydrauliques...
...autres donn�es : ligne inox en 51 mm, allumage am�lior�...mais dans l'ensemble, le moteur n'�tait pas un avion de chasse...�a marchait un peu mieux et c'est tout...
...tout ceci est du travail pifom�trique et l'utilisation d'un comparateur est en g�n�ral recommand� mais l�, cela d�passe mes comp�tences.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

2mm sur NE, verifie les lever de came et met la m�me chose

Si tu prend les piston de xe ne rabote pas la culasse tu va tout p�ter sinon!