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Message |
LGT
1800i
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 519
Localisation: PORTUGAL
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 Posté le:
Vendredi 06 Juin 2014 23:08 |
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comment faire pour retirer la barre anti-rapprochement, elle fait une pression terrible 
je me demande comment le propriétaire précédent la monté  
quelqu'un peut m'aider....
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C20Let Power |
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Barlier
X30XE
Inscrit le: 16 Jan 2010
Messages: 2818
Localisation: 68 elsassland
Voiture: Corsa A gsi let et corsa A 20ne hybride(vendu)et corsa A TR 20ne hybride
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| Posté le:
Vendredi 06 Juin 2014 23:53 |
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Tu force ou tu la coupe lol!!
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Roule bas!!! ou roule pas!!! |
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Samedi 07 Juin 2014 00:30 |
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prend un bon gros marteau et tape un coup sec sous le dessous de chaque extremité, et ca viendra.
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
   
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| Posté le:
Samedi 07 Juin 2014 07:12 |
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Ça doit être aussi parce que tu es sur chandelle, ça force sur le châssis
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LGT
1800i
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 519
Localisation: PORTUGAL
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 08:55 |
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Merci, Je vais essayer à nouveau
couper cet hors de question 
LeKiffeur ,non j'ai pas la voiture sur des chandelle, j'ai l' Astra GSI sur un chariot que j'ai construi, pour pouvoir la déplacer quand je veux....
( tu pense ça peut être ça qui fait la pression sur la barre )
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C20Let Power
Dernière édition par LGT le Dimanche 08 Juin 2014 09:01; édité 2 fois |
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DeDe63
1800i
Inscrit le: 17 Mai 2014
Messages: 994
Localisation: 63400
Voiture: astra gsi
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 08:59 |
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Marteau calle en bois
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[Full-Ice]
20XE
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 2018
Localisation: Ensisheim - Haut Rhin - Alsace
Voiture: Astra G OPC Atmo
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 09:51 |
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Surveille bien ton châssis au alentours de la barre.. Soudures etc... C'est pas normale qu'elle fasse une pression a ne plus pouvoir la sortir...
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[H-Bomb] Racing / http://www.ffriders.com/fr/
- Astra G OPC Atmo N°2238 |
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 11:54 |
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Tu fous une grosse planche sur ton plancher de coffre, tu prend un petit cric hydro que tu fous dans le coffre sur la planche et tu lèves.
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 16:14 |
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Je pense que le fait que la voiture ne soit pas sur ses roues influe sur la "pression" au niveau de la barre
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JM GSI 13
1200s
Inscrit le: 10 Nov 2013
Messages: 25
Localisation: PORT-ST-LOUIS-DU-RHONE
Voiture: ASTRA GSI
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 18:20 |
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salut d 'apres la photo que tu montres. on dirait qu'elle est boulonnée dans le passage de roue
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LGT
1800i
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 519
Localisation: PORTUGAL
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| Posté le:
Dimanche 08 Juin 2014 23:56 |
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J'ai deja enlever les vis, même comme ça il ya toujour la pression cette semaine, je vais essayer de nouveau, Merci... 
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C20Let Power |
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