ma popel (astra gsi16) et ma morris (P36)

Reprise du message pr�c�dent :

r�glage du train avant ce matin et �quilibrage des deux roues avant

malheureusement toujours cette vibration � 100km/h...

on a vu avec le m�cano qu'il manquait une bague de centrage � l'avant gauche, ou je vais invers� les roues avant/arri�re je vais voir.

Fichiers joints :

au d�but

valeur final

Il aurait pu te toucher un peu le carrossage avant histoire que t'ai un train avant bien �quilibr� ....

Comment tu peux regle le carossage?

Au debut je pensais a un combine filete plus grand que l'autre mais on a mesure et on a pareil.

Il faut desserrer le berceau et le faire bouger de gauche � droite Wink

Ah ben je me coucherais moins con ce soir

Mauvaise �quilibrage des roues peut faire une vibration suffit d avoir perdu un des poids

Ah t as enfin remis tes jantes Blanches Cool

refais nous des nouvelles photos Wink

kalidor, avec le para j'ai fait �quilibr� les 2 roues avant

olivier, �a fait quelques ann�es que je les ai remis mais j'esp�re qu'elles vont partir vite Mr. Green

Tu veux passer � quel mod�le ?

Bbs rs en 17' mais j'ai encore beaucoup de chose a faire

Je viens de lacher un bon gros billet j'ai commande tous le matos necessaire pour faire du detailling, de quoi m'amuser l'astra en a fortement besoin.

T'as pris quoi ? Very Happy

Couleur alu pour les bbs ?

Je sais pas encore

Myck, du karscher a la polisseuse orbitale en passant par les produits (decontamination, preparation, protection) j'en ai jamais fait je me lance et je verrais bien.

Si t'as moyen, r�cup�re un �l�ment en casse ( genre une aile ou une porte) et entra�ne toi dessus avant. Parce qu'avec certaines marques de polish, t'as vite fait de faire du d�g�t ...

+1 fait des �ssais avant car j'ai aussi d�ja vue des gars foutrent le vernis en l'air a cause de mauvaises manip Wink

j'ai pris une tr�s bonne marque de polish bien connu des professionnel (menzerna) en 4 cat�gories du moins fort au plus fort pareil pour les pads de la polisseuse.

vous savez utiliser ce mat�riel Myck et Reynald?

Pierre a �crit:

contr�le le faisceau de la sonde Wink

le faisceau est dans un sale �tat, je vais le changer sur 40cm, demain je devrais avoir le matos pour le faire, en esp�rant que ce soit �a car elle tourne tr�s mal � froid et � bas r�gime.

Biensur, je taf avec sur mes r�novations Wink

ah ben tr�s bien �a, t'as quelques conseils de base?

genre comme tu sens que tu vas trop loin ou au contraire pas assez?

je sais que les peintures allemandes sont connus pour �tre tr�s dur

Ca vient avec le temps ce ressentit !

En gros faut faire des essais et voir quel combo va mieux !

Tu dois avoir un FG, un PF et 2 SF ( 4000/4500) surement ! Si tu veux avoir un fini excellent tu seras tr�s certainement oblig� de faire une passe PF puis une voir 2 SF. Je te conseille de toujours travailler � la lumi�re, jamais dans un endroit sombre. Quitte � faire plusieurs passe n'hesite pas � polir pendant 30 � 60 seconde � essuyer et � recommencer pour voir. �vite de trop faire chauffer la surface aussi, sinon tu vas br�ler le vernis. Essai aussi de ne pas tourner trop vite, 1000 trs/min suffit g�n�ralement. Si vraiment tu as des doutes, commence avec le pad le plus souple que tu as et un SF !

FG PF Sf??? k�sako Shocked

c'est cool �a si j'ai des questions je sais � qui m'adresser Very Happy