Bruit moteur Corsa Opc

Bonjour a toutes et � tous...
Un ami vient d'acheter une Jolie Corsa Opc 1.6T; tr�s bon ch�ssis pour une Opel.... Bref mais il a un bruit dans le cache culbuteur:
-un bruit de poussoirs fatigu�s (qui ne rattraperaient pas le jeu) mais tout �a sur un bruit de barbotage.
Au ralentit tr�s audible et m�me a 30metres de la voiture!!!
�a suit le r�gime moteur en acc�l�rant progressivement MAIS en acceration franche: RIEN!!!

A �a on ajoute que la voiture boite lorsqu'on ouvre le bouchon de remplissage d'huile!!!

Elle fonctionne bien dans l'ensemble m�me si je per�oit un manque de puissance, elle peine un peu 3500 � 5800tr/mn puis apres elle arrache jusqu'a... 6500 tr/min rupteur plac� a 6700tr/min.

Qu.en pensez vous?

Il n'y a pas de poussoirs hydrauliques sur ce moteur donc la premi�re chose � faire est de contr�ler le jeu aux soupapes et le r�gler le cas �ch�ant

Prends les compressions des cylindres

Merci mr pour ta r�ponse.
Les compressions ont �t� prise et... Elles sont bonnes:
13b
13b
13b
13b
Du moins elles sont �quilibr�es!

Par contre. J'ai lu sur un autre post que la distribution est pr�vue pour 150000km ou 10ans au premier des 2 termes �chus.
MAIS celle-ci aurait d�j� �t� faite: 4 traces au stylo blanco servant de rep�res sur les poulies d'aac!!!!
Elles correspondent aux rep�res pour effectuer la distribution!!!

La voiture est de 2007 est n'a au compteur que 90000km!

Cette Corsa Opc vient de Metz, si qq�un l'a vu la bas?

Ben elle a peut �tre plus de bornes il sont dou� pour sa dans le 57 j'ai mon oncle et un ami qui se sont fait avoir dans le 57 mon oncle a r�ussi a r�cup�rez sont fric il avait la preuve que la caisse avait 190000km et non 90000km !!!

Le type moteur inscrit sur celui-ci est Z16Ler, je n'arrives pas a savoir si c'est le bon type moteur!!
La caisse a �t� repeinte enti�rement et la fa�ade avant chang�e! De mauvais g�chage me fond arriver � cette conclusion, ainsi que des ajustements de la partie avant...
La traverse inf�rieure a �t� d�viss� et reviss�. Le moteur a, � mon avis touch�, le bocal de frein, le pare chaleur a �t� gratt�!
La voiture viendrait, selon le vendeur, d'Allemagne l� o� les gars sont content de vendre � des fran�ais car ils ne nous reverront plus!!!!

La voiture part tout de m�me chez Opel le 13mai pour v�rifier son historique et checker ce bruit.
S'ils veulent bien se bouger le cul.

Donne le num�ro de s�rie voir si j'ai quelque chose sur cette chariotte !

Ou l'immat' � d�faut

Ok je te mp ca

Sinon Z16LER c'est le type moteur

Barlier a �crit:

Ben elle a peut �tre plus de bornes il sont dou� pour sa dans le 57 j'ai mon oncle et un ami qui se sont fait avoir dans le 57 mon oncle a r�ussi a r�cup�rez sont fric il avait la preuve que la caisse avait 190000km et non 90000km !!!

Je me demandais comment on peut savoir si le kilom�trage a �t� diminu� ? �a laisse une trace dans l'informatique de l�ordinateur de bord ?

J'ai un coll�gue de travail qui avait eu le soucis avec une Sc�nic y'a 4-5 ans : il la pose chez Renault pour une r�paration (j'ai pas pens� � lui demand� quoi) et quand il l'a r�cup�r�, elle avait du genre 30 000 km... de plus !!! Laughing

Et puis il a du laisser la voiture quelques jours de plus pour qu'ils lui remettent le kilom�trage d'avant... comme quoi, pas tr�s fiable le kilom�trage au compteur !

Et le pire c'est qu'il a du insister/faire un scandale car ils lui ont dit que ce n'�tait pas possible Laughing

Heureusement qu'il l'a remarqu� sur place avant de rentrer chez lui...

Myck a �crit:

Donne le num�ro de s�rie voir si j'ai quelque chose sur cette chariotte !

Ou l'immat' � d�faut

sa sent ESA Laughing

C'est en g�n�ral dur a d�celer mais on y arrive en retrouvent d'ancienne facture et avec certaine voiture r�cente comme les bmw tout est enregistr� dans la cl� sa aide!

Nos opel r�cente il suffit d'avoir un opcom et peut descendre le kilom�trage il me semble!!

la plupart du temps le kilometrage ne peut se rentrer qu'une fois apres c'est verrouill� par contre tu peut le retrouver dans d'autre boitier et ainsi comparer Wink

sponge a �crit:

sa sent ESA Laughing

On voit ceux qui savent de quoi ils parlent Laughing

Je regarderais demain, aujourd'hui �a fonctionne pas ...

Merci pour le type moteur, je pensais que �a en serait un autre.
Des traces de stylo blanc pour faire la distrib sur une caisse qui n'a que 90000km et 7ans... Alors qu'elle n'est pas cens� encore avoir eu de distrib.
Soit le moteur a �t� chang� soit la caisse � plus de bornes!!!!
Enfin je dis �a, je dis rien...
Merci pour votre participation.

J'ai d�j� vu des traces de feutre sur des �crous et autres pi�ces de v�hicules neufs (en particulier poids lourd), c'est peut-�tre d'usine ce marquage ?

Sur un �crou, je veux bien mais �a peut aussi dire que c'est pass� au service Controle qualit� et qu'il y a eu un probleme sur le moteur.

L'id�al pour savoir si c'est d'usine ou pas serait que quelqu'un qui a le m�me v�hicule et qui n'a pas encore fait faire sa distri v�rifie s'il y a des traces de feutre/stylo...

Nan mais d'usine y a jamais de marques au niveau des dents des poulies.

hotwheels a �crit:

Des traces de stylo blanc pour faire la distrib sur une caisse qui n'a que 90000km et 7ans... Alors qu'elle n'est pas cens� encore avoir eu de distrib.

perso j attendrai pas les 10 ans comme pr�conis� pour faire la distrib sur mon z 16 let non plus!je prefere " garder une certaine marge sur la distrib donc moi perso je suis pas etonn� quelle est pu etre d�j� faite