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MessagePosté le: Mardi 15 Avril 2014 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Jetais a maillot en spectateur. C une corsa en T4 qui a gagné celle de arnault. J'espère que ce sera fini

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MessagePosté le: Mardi 15 Avril 2014 21:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

et tu vas a revigny le 4 mai
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MessagePosté le: Mardi 15 Avril 2014 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voiture fini ou pas oui certainement Smile

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MessagePosté le: Mercredi 16 Avril 2014 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

on se verra alors, elle n'a plus cette couleur, elle est orange et grise .
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MessagePosté le: Mercredi 16 Avril 2014 21:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai vu sa sur les vidéo d'is de ya 2ans je pense

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MessagePosté le: Jeudi 17 Avril 2014 22:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui ca se peut j'étais devant avec un scirocco derrière .
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MessagePosté le: Jeudi 17 Avril 2014 23:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c une VW tu lui met dailleur un sacré vent...

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MessagePosté le: Samedi 19 Avril 2014 22:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Suivi du jour
collecteur en place reste plus qua fabriquer une ligne. radia en place. mais beaucoup de mal avec le réglage de la commande de boite. Pas de 2 ni de 4. Le sélecteur vient en buté sur la crémaillère et sur la boite lors du passage de la deux
les amortisseur ont l'air bien mou donc prochainement peut être mise en place des combiné.
sa va être super tendu pour is sur tille. J'envoie l'engagement on verra. Après tout la seul pour laquelle je suis inscrit c saint igny de vers le 22 juin

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MessagePosté le: Dimanche 20 Avril 2014 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Journée complète a se faire ***** avec cette ****** de tringlerie. On c plus comment faire ni quoi faire... Pourtant on pige bien la boite et le levier. Y a t il une modif a faire au niveau de levier???

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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 11:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu a celui d'origine de la coco pour le XE c'est normale que tu n'a pas toute les vitesses
faut soi le short-shift ou modifier celui d'origine Wink

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vends produits mauricien http://www.dolcefollia.fr/
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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 12:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu aurais une photos de la modif??? edit: si jai bien compris il faut ralonger la commande de la tringlerie qui se fix sur la boite??? d'apres isma-8 c de plus ou moins 15mm
jai chercher un peux ce matin voila ce que jai trouvé
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=7292&highlight=corsa++f20

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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 20:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tringlerie de boite modif effectuer cette après midi... Je suis content c'est une bonne chose de faite. Maintenant faut réinstallé le réservoir la pompe etc et j'espère que mon faisceau sera prêt pour le week end prochain. On pourra enfin essayer de mettre tout sa en route. Un échappement en 50 c suffisant? J'ai lu qu'en 63 on perdais pas mal de couple vrai ou faux???

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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 18:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Au secours je fais appelle a vous... Il faut que je trouve 2pride identique a celle du capteur cliquetis une pour le debimetre en 6 branches et une femelle pour la sonde lambda. C vraiment la galère la

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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 20:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici un lien ou tu trouveras ton bonheur:

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/680/category/7

il y à des connecteurs pour autos en 2, 3, 4, 5 et 6 voies!

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http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18242&postdays=0&postorder=asc&start=0
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 20:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

C super sa merci beaucoup

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MessagePosté le: Dimanche 27 Avril 2014 16:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Faisceau moteur ok Smile reste plus qu'à faire lhabitacle... Reste plus qua commander le filtre a huile une courroie d'accessoire et 4 bougies ( des bougies a me conseiller????) et raccorder mes durite de réservoir quand je les aurais recu Smile sa avance sa avance je suis impatient c,dingue!!!

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MessagePosté le: Dimanche 27 Avril 2014 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

les bosch c'est tres bien Wink
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MessagePosté le: Dimanche 27 Avril 2014 23:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

C ce que je pensais prendre Smile connaissez vous la grandeur de la courroie quand il y a seulement l'alternateur a entrainer??

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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2014 20:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'est en poulie double ou multipiste.

si ta poulie est double, bennnnn, tu met qu'une seule courroie (d'origine)
si t'est en multipiste, passe en poulie double

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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2014 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ma poulie a deux voie l'une a coté de l'autre. Je pense donc que c'est ce que vous appelez une double

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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2014 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est ça, donc tu peut mettre une courroie d'origine,
et tu laisse l'autre gorge "libre"

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