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spacetito
1600i

Inscrit le: 12 Mar 2010
Messages: 372
Voiture: Bertone Z20let, Bertone Cab Z20let
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 03 Novembre 2013 20:51 |
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Pour les pistons ça dépends des cotes et de l'état de tes cylindres, les pistons forgés n'ont pas forcément besoin du même jeu que les pistons d'origine.
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pika45
1200s
Inscrit le: 01 Oct 2013
Messages: 41
Localisation: Orléans
Voiture: Opel astra g cabriolet 2l turbo et fiat coupé 20v turbo
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Posté le:
Samedi 30 Novembre 2013 08:23 |
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Tu es sur que les bielles ont une rainure spéciale pour refroidir les pistons ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 31 Décembre 2013 09:35 |
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Oui j'en suis sur c'est marqué dans la description (désolé pour la réponse tardive)
Par contre c'est moi ou les bielles en question ont disparu de la circulation?
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spacetito
1600i

Inscrit le: 12 Mar 2010
Messages: 372
Voiture: Bertone Z20let, Bertone Cab Z20let
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Vendredi 14 Mars 2014 11:14 |
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Bien joué pour les bielles
Pour les coussinets quel est le souci? on trouve des ACL Race en cote standard ou rectif sans le moindre souci sur Ebay UK, je suis pas sur que tu puisse trouver mieux
Pour le turbo, c'est un gros morceau, suis très curieux de savoir ce que ça va donner
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