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maloute24
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Samedi 06 Janvier 2007 11:45 |
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Reprise du message précédent :
Et ca dépend aussi si ta kadett dormait dans un garage également.
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kenny
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Posté le:
Samedi 06 Janvier 2007 23:36 |
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mc fly#107 a écrit: | moi j ai acheté ma kadett dans le nord (59) et elle a pas un point de rouille nul part donc ca veut rien dire aprés moi je pense que ca vien aussi de l entretien du vehicule |
Exactement d'accord avec toi, moi l'ancien proprio faisait rien, voila le resultat.
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Nico 16v
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Posté le:
Dimanche 07 Janvier 2007 00:12 |
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pour etre carrossier c'est vrai qu'elle est bien attaqué , surtout que ce que l'on voit de la rouille c'est 1/10éme car quand tu commence a meuler ou poncer tu commence a partir trés trés loin pour enlever la rouille qui s'est installer dans les partie de la carrosserie que tu ne vois pas par rapport au point de corrosion et s'est installer méme sous la peinture et le blaxon sans que cela cloque car minine mais s'étend trés loin si rien n'est fais !
Mais la franchement il y a un peu de boulo sur tout que la photo tu montre la ou s'est attaqué mais on peu voir en premier plan sur le longeron des tout petit point de rouille trés léger mais comme je le dis trés gros en dessous !!!!!
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maloute24
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Posté le:
Jeudi 11 Janvier 2007 14:40 |
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Bon j'ai acheté de quoi "refaire" les longerons.
Est ce que vous pensez que je peux les remplir de mousse de polyuritane pour poser plus facilement le synthofer.
Merci
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Posté le:
Jeudi 11 Janvier 2007 15:12 |
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maloute24 a écrit: | Bon j'ai acheté de quoi "refaire" les longerons.
Est ce que vous pensez que je peux les remplir de mousse de polyuritane pour poser plus facilement le synthofer.
Merci |
Tu sais qu'un longeron c'est l'équivalent d'une colonne vertébrale.
Tu ne récupèrera pas la résistance que procure un longeron en état avec de la mousse ou de la choucroute.
Si j'était toi je ferais le tour de 1 ou 2 garagiste pour avoir leur avis et de 1 ou 2 carrossiers.
Je te donne un exemple pour mon cas, j'avais une calibra sans détaillé mon problème avec, j'avais un longeron et les ailles bouffés par la rouille. Bon au lieu de la réparer je change de caisse, lorsqu'on a découpé la calibra je peux te dire entre ce qui était visible et ce qui ne l'est pas il y avait 2 mondes. Tout était bouffé par les rouilles, il y avait des toles sandwitchs, la rouille avait réussi à se placées entre les tôles.
Personnellement je trouve tes longerons vraiment trop attaqués, cogne dessus avec un marteau pour voir ce que cela fait !!
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Posté le:
Jeudi 11 Janvier 2007 19:24 |
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En fait je ne herche pas pas à renforcer mes longerons, je veux juste enlever la rouille un maximum, et reboucher uvec du synthofer.
Je sais bien que ca ne va rien renforcer, mais c'est juste pour qu'elle passe le controle technique, car mis a part ce problème le moteur est une vrai horloge, et elle peut encore faire pas mal de km, au moins jusqu'a ce que les longerons cassent en deux...
En fait je veux mettre de la mousse pour poser le syntho plus facilement, pour pouvoir l'appliquer sans qu'il ne rentre dans le longeron.
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maloute24
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Posté le:
Jeudi 18 Janvier 2007 15:35 |
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Salut à tous,
Voila je viens d eterminer le travail sur mes longerons.
Je vous laisse juger du travail, n'hésitez pas à critiquer.
Tout d'abord voici les différents produits que j'ai utilisé:
Apres poncage et introduction de la mousse de polyuréthane longeron gauche:
Et droit:
On voit bien que le droit est bien attaqué, pas le choix on sort la disqueuse...
Voila le résultat après son passage :
Voila apres application du synthofer, à droite:
Et à gauche:
Ensuite après un petit poncage j'ai appliqué le blaxon à gauche :
Et à droite:
Voili, voilou...
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Posté le:
Jeudi 18 Janvier 2007 19:03 |
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pour bien terminé ton camouflage pense a le salir car la ca ressort pas mal par rapport au reste du soubassement
attaque les routes en terre et boueuse
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Posté le:
Jeudi 18 Janvier 2007 19:55 |
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pour moi tu a bien bosser mais ca n enleve en rien ke ta caisse est fragiliser fait attention a ce k elle ne te lache pas d un coup parce ke ca m est arrivee deja et ca fait tout drole voila jolie travail
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kristof
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Posté le:
Vendredi 19 Janvier 2007 20:08 |
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sans vouloir critiquer, tu as juste camoufler la misere!
c'est pas top pour ta securité!
c'est quand meme important
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Posté le:
Samedi 20 Janvier 2007 17:21 |
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dangerous gsi a écrit: | pour moi tu a bien bosser mais ca n enleve en rien ke ta caisse est fragiliser fait attention a ce k elle ne te lache pas d un coup parce ke ca m est arrivee deja et ca fait tout drole voila jolie travail |
+1 Le travail réalisé est pas mal, tu as bien fait d'utiliser la disqueuse pour enlever le plus gros, et rendre les surface à peut près propre.
Par contre le truc de la mousse expansive dans l'autre longeron, déjà que c'est le longeron le plus malade il va encore moins durer, car la mousse vas bloquer l'evacuation de l'eau...
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Posté le:
Samedi 20 Janvier 2007 19:48 |
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CalibraGTR a écrit: | dangerous gsi a écrit: | pour moi tu a bien bosser mais ca n enleve en rien ke ta caisse est fragiliser fait attention a ce k elle ne te lache pas d un coup parce ke ca m est arrivee deja et ca fait tout drole voila jolie travail |
+1 Le travail réalisé est pas mal, tu as bien fait d'utiliser la disqueuse pour enlever le plus gros, et rendre les surface à peut près propre.
Par contre le truc de la mousse expansive dans l'autre longeron, déjà que c'est le longeron le plus malade il va encore moins durer, car la mousse vas bloquer l'evacuation de l'eau... ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif) |
Oui c'est vrai, mais bon ce que j'ai fait c'est pour dire que ca tienne 2 ou trois ans, car le moteur a 202000km, et je pense que j'aurais changé de voiture d'ici la.
Et la mousse que j'ai mis c'etait pour mettre plus failement le synthofer.
Merci à tous pour vos commentaires, le CT est prévu pour aout 2007, j'espere qu'elle passera...
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Posté le:
Dimanche 21 Janvier 2007 01:48 |
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je serais toi je la passerais avant
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Posté le:
Dimanche 21 Janvier 2007 11:25 |
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mc fly#107 a écrit: | je serais toi je la passerais avant |
Pourquoi? Je vois pas l'interet. Et puis plus tard je le passerai moins la différence de teinte de noir de blaxon se verra.
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Posté le:
Dimanche 21 Janvier 2007 12:13 |
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ouai mais je sais pas
moi je le sent pas ton truc malgré que tu est fait ca trés bien c est quand meme ta securité qui et en jeu et selle des autres occupant de la voiture
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Posté le:
Dimanche 21 Janvier 2007 12:31 |
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Je suis tout a fait d'accord avec toi. Tout ce que je peux répondre à ca c'est que je suis très prudent et ne prend aucun risque au volant de cette voiture, meme si un accident peut toujours arriver meme en étant prudent.
En tout cas je vous rassure elle reste tres saine, la caisse ne se plie pas dans les virages, dans les freinage etc...
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Posté le:
Dimanche 21 Janvier 2007 13:40 |
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maloute24 a écrit: | Je suis tout a fait d'accord avec toi. Tout ce que je peux répondre à ca c'est que je suis très prudent et ne prend aucun risque au volant de cette voiture, meme si un accident peut toujours arriver meme en étant prudent.
En tout cas je vous rassure elle reste tres saine, la caisse ne se plie pas dans les virages, dans les freinage etc... |
j espere pour toi parce qu un accident est vite arrivé
et tout cas je te felicite pour ton travail c est bien fait
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