[ludopc60] Opel Vectra OPC

Post� le: Mercredi 08 Janvier 2014 14:32

Reprise du message pr�c�dent :

Quel est exactement le r�le de ce tube en plastique dans la bo�te � air? Mieux diriger le flux d'air?
Y a t'il vraiment un "avantage" � le supprimer ?
Je pense qu'il aurait fallut tester avec et sans apr�s avoir mis ton K&N
Perso je l'ai aussi supprim� sur un TDi Audi et mis � part un peu plus de bruit...rien! Confused

Post� le: Mercredi 08 Janvier 2014 16:09

D�j� rien qu'� voir le filtre d'origine, il est sale qu'� un endroit, ce tube prend la majorit� de la place sur la partie haute de la bo�te. Sur toutes mes Opel j'ai fait �a et sur la G de mon p�re, il y a un mieux a bas r�gime, exemple sur la G de mon p�re 1.6 16v, au ralenti sur un rapport, avant la voiture broutait et reprenait mal, apr�s elle broutait plus et reprenait mieux. C'est sur que la modif apporte rien d'exceptionnelle mais �a bride tout de m�me.

Post� le: Jeudi 09 Janvier 2014 09:07

MANTAO a �crit:

Quel est exactement le r�le de ce tube en plastique dans la bo�te � air? Mieux diriger le flux d'air?
Y a t'il vraiment un "avantage" � le supprimer ?
Je pense qu'il aurait fallut tester avec et sans apr�s avoir mis ton K&N
Perso je l'ai aussi supprim� sur un TDi Audi et mis � part un peu plus de bruit...rien! Confused

j avous je me pose la meme question ??
pourquoi Opel briderait la boite � air, pourquoi ils auraient ralonger le tube qui rentre ds la boite a air si plus court c est mieux...(et moins couteux du coup)
je reste mefiant sur ce genre de modifs, depuis mon experience sur la powercup du c20xe qui marche tout simplement moins que l admission SFI d origine
tout comme sur ma 147GTA le BMC marchait moins bien que la boite a air d origine....
ou alors faudrait ajuster la carto car je pense qu � la base les ingenieurs ont tres bien calcul� les flux d'air...
enfin �a reste a voir, donne nous ton ressenti quand meme Wink

Post� le: Jeudi 16 Janvier 2014 08:43

Tu prend en photo l'insigna de ma cousine a son insu Laughing

Post� le: Jeudi 16 Janvier 2014 11:45

il y a probablement un histoire de norme de bruit la derri�re Wink

Post� le: Jeudi 16 Janvier 2014 14:21

En tout cas avec cette modif la boite a air fait clairement plus de bruit! Au ralenti on dirait un aspirateur! MDR!

Sinon pour vinz, moi je suis brid� mais j'est bloqu� la bride tres rapidement! J'�tait a 5800tr de la 5, il me restait 700tr + la 6eme!

Post� le: Jeudi 16 Janvier 2014 15:13

BABYBLITZ a �crit:

Tu prend en photo l'insigna de ma cousine a son insu Laughing

j'ai pas pu m'emp�cher en plus elle �tait toute propre

Post� le: Jeudi 23 Janvier 2014 17:43

voici quelques photos r�centes, sinon a venir p�dalier alu

1300s Inscrit le: 17 D�c 2007 Messages: 253

vraiment t�rible, si un jour tu veu �changer tes jantes je suis preneur Laughing

Post� le: Jeudi 23 Janvier 2014 20:28

Je suis aussi preneur j ai les meme en 18 avec un b�ton en moins Laughing

Post� le: Jeudi 23 Janvier 2014 20:46

d�sol� mais je les garde Very Happy

propre l'Opc Cool

terrible ton opc et sympa la rs c est une 172cv?

merci les gars, oui 172 cv

Cette couleur est vraiment celle qui lui va le mieux! Tout comme les jantes :p

je valide , la couleur et les jantes sont au top Wink

M�ga belle cette vectra opc Wink

quelques news depuis le temps, la Vectra a eu le droit aux vitres teint�es, autoradio Eonon GM5154 avec cam�ra de recule et repose pied alu, porte lunettes. A venir vidange compl�te, moteur, boite, LDR, liquide de frein et changement courroie d'accessoire.

A la place de la pr�dispo t�l�phone je vais mettre le porte gobelets ou il y aura l'iPod et prises USB

Petit shoot

Fond d'�cran perso

Vitres teint�es faite

Elle a eu le droit un bon d�tailing fait par mes soins, un passe de r�novateur, polish et enfin cire.

Toujours aussi agr�able a regard� cette belle bleu!

merci ma poule, un shoot avec ta black serait cool

Ah ouai sa ces claire!!!