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schneberger
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Posté le:
Samedi 18 Janvier 2014 10:56 |
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Salut à tous je suis entrain de refaire une Z20LET
Et je voulais savoir si il y avait une difference entre les culasse X20XEV et Z20LET et pareil pour les Vilo?
merci à vous
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Posté le:
Samedi 18 Janvier 2014 11:50 |
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L'idéal serai une culasse de XER qui as les conduits plus gros !!
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isma_8
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Posté le:
Samedi 18 Janvier 2014 22:45 |
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Les culasses n'ont rien à voir au niveau des conduits, sur celles de XEV ils sont plus petits
Les vilos différent également puisque celui de XEV n'a pas les arbres d'équilibrage à entrainer
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 08:19 |
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Ok pour la culasse......
Apres je voudrais surtout savoir si le vilo du XEV pouvais tenir pour un Z20LET car justement je vire les arbre d'équilibrage
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 11:35 |
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Y'a pas de raison que tu ais un souci de côté
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 11:38 |
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Ça confirme donc ce que j'ai dit pour la culasse ?? Dans le cas d'une légère prépa pour un z20, une culasse de XER qui aurai des orifices plus gros serai appropriée ?
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 11:47 |
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En.faite je veut juste le refaire à neuf le bloc donc pas trop envie de payer une culasse de xer car sa se vend relativement chère....je voulais m'être une culasse xev car j en.est une et les soupapes coter échappement sont large plus propre que celle de mon.z20let mais je vai échanger les soupapes....
Et je vai lui m'être le vilo du xev alors....
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 11:57 |
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T'entends quoi par "plus larges"
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 12:20 |
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Je disais que que les soupapes étaient largement plus propre sur celles du xev que celle de mon z20let où elke son plein de calamine qui est super bien accroché....et celle de mon.xev on une toute petite couche que j arrive à retirer facilement c est pour sa que je pense échanger les soupapes
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Posté le:
Dimanche 19 Janvier 2014 13:31 |
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isma_8 a écrit: | T'entends quoi par "plus larges"  | . Plus gros je voulais dire
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