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ASTRA TSI
1300s


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 11:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Une corsa qui est vraiment class en plus le bon petit son du v6 rien a dire, simple et efficace
La il faut qu'elle fasse parti d'une soirée atmo
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fabastra
20NE


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 12:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 Very Happy Very Happy Very Happy Wink Wink
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ASTRA TSI
1300s


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 12:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pour quand la prochaine sorti atmo ???
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fabastra
20NE


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 12:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

fais un autre topic pour ça, on est chez franck là , et je pense qu'au bout d'un moment il n'appréciera pas trop Laughing Laughing Wink
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ASTRA TSI
1300s


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 13:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je comprend mai quand je dit sa c'est juste un prétexte pour voir sa coco c tout
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Samedi 07 Décembre 2013 15:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Niveau Conso 475 Kms pour 39.10 L soit 8.24 L/100 km.
Conduite tranquille avec quand même quelques bonnes accélérations.

Si je me souviens bien , je consommais pareil avec le moteur d'origine Very Happy

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kult45
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MessagePosté le: Samedi 07 Décembre 2013 15:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

et ben bravo, par rapport à une calibra qu'elle gain Exclamation

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Calibra T16 - 4x4 + Visco 250 Mcst + DGL Arrière.
Gestion perso "Druide Motorsport" 3.5++
Turbo K24/K26 (K24MFS)

Ma CALIBRA T16 = http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2001&highlight=
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kadett16vfol
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MessagePosté le: Samedi 07 Décembre 2013 16:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

GSITURBO16 a écrit:
Niveau Conso 475 Kms pour 39.10 L soit 8.24 L/100 km.
Conduite tranquille avec quand même quelques bonnes accélérations.

Si je me souviens bien , je consommais pareil avec le moteur d'origine Very Happy

Shocked ca va je m'attendait a plus Wink
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kult45
20XE


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MessagePosté le: Samedi 07 Décembre 2013 16:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as pu voir pour ton compteur Question

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Samedi 07 Décembre 2013 16:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non, je n'ai pas encore regardé.
J'attend d'avoir le compteur de GSI.
Car c'est asser galère à démonter sur les ph1.

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Lundi 09 Décembre 2013 15:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

GSITURBO16 a écrit:
Niveau Conso 475 Kms pour 39.10 L soit 8.24 L/100 km.
Conduite tranquille avec quand même quelques bonnes accélérations.

Si je me souviens bien , je consommais pareil avec le moteur d'origine Very Happy



bravo je fait presque pareil avec ma td Laughing

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Wink




c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Lundi 09 Décembre 2013 17:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked p*t** je fait pareil avec mon c12nz... mais je le cravache aussi ... Laughing Laughing

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Lundi 09 Décembre 2013 20:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Par contre, si je cravache moi l'aiguille de la gauche va prendre une claque

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 08:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Deux petite vidéos faite à l'arrache, pour vous donner un aperçu.
http://youtu.be/-cvTdIMfekk
http://youtu.be/eapZXFWAwLA

Mon capot à 200Km/h veut s'ouvrir Mad
Je crois que je vais être obliger de mettre des attaches capot.

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duckcar
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 08:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comment ça part en 3 sur la deuxième vidéo Shocked

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 08:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'était hier, et la route était bien froide et glissante.

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 08:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Incline ton capot un peu que l'air ne passe pas dessous.

Sinon ca a l'air de bien marché. Bravo Franck

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kult45
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 08:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Wink Bravo excellent.

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REYNALD
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Voiture: astra h opc

MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 09:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

pouhaaaaaa !!!! elle a l'air de bien envoyer la "petite" Twisted Evil Twisted Evil

question conso c'est pratiquement ce que je fait en 205 ghetto 1.0l Laughing Laughing

Mince pour le capot car avec des attaches c'est pas discret et c'est comme si tu inviter les bleus a l'ouvrir Confused

la traverse qui merde du a sa découpe peut -étre ?

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yodadori
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 10:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'avais la même frousse avec mon ex Corsa A XE... Arrivé vers 200, tu te demandes s'il ne va pas finir par tout arracher...
Malheureusement, même avec une inclinaison que j'avais faite car le plenum d'admission touchait le capot, j'avais ce phénomène.
Tu peux éventuellement rajouter des crochets en plus de l'attache d'origine, comme ça tu ne risque pas de te faire soulever le capot n'importe où.
Et il faut savoir qu'un flic ne peut pas vous obliger à ouvrir votre capot pour contrôler, à moins qu'ils aient une autorisation préfectorale dans le cadre d'une enquête précise Wink

En tous cas, elle marche pas mal cette Corsa !
J'espère faire bientôt rouler à nouveau mon Astra pour retrouver cette mélodie du V6 ! Twisted Evil
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fabastra
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MessagePosté le: Mercredi 11 Décembre 2013 13:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

ils peuvent ouvrir quand ils veulent avec le plan vigi pirate rouge permanent Confused Confused Confused , mais pas grave mon câble est systématiquement cassé donc pas d'ouverture possible Laughing Laughing
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