Remplacement train arri�re Astra GSi ph2

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 10:39

Reprise du message pr�c�dent :

BOOSTER77 a �crit:

Donc la prochaine fois que tu as une demande Duckcar MP Isma direct ca �vitera que les incultes que nous sommes t'induisent en erreur Wink

Il me semble n'avoir cit� personne ni trait� qui que ce soit d'inculte Rolling Eyes

Maintenant quand on essaye d'aider quelqu'un pour un probl�me s�rieux comme celui que rencontre Duckcar la moindre des choses est de lui donner les bonnes information ou � d�faut quand on est pas sur et certain de ce que l'on dit d'employer le conditionnel plut�t que d'affirmer des choses que l'on ne maitrise pas ou pas assez

L'enjeu c'est quand m�me qu'il puisse conserver sa voiture. Je ne remets absolument pas en cause la bonne volont� des gens qui ont essay� de l'aider, c'est tout � leur honneur, mais force est de constater que certains conseils le desservent plus qu'autre chose.

Dans l'ordre, maintenant que l'essieu AR est chang�:
- Faire le plus rapidement possible la nouvelle CG (imp�ratif, pas besoin d'aller en pref si tu veux gagner du temps, passe par un centre auto ou autre organisme interm�diaire si trop compliqu� d'aller � la pref)
- Aller chez le medecin pour obtenir un certificat m�dical (si douleurs ressenties)
- D�poser plainte, ne serait ce qu'� titre conservatoire (c'est pour la suite, en cas de souci avec l'assurance, ca permet de r�ccup�rer �ventuellement des dommages et int�rets par la suite), qu'elle soit assur�e ou pas c'est pas ton souci pour le moment (elle pouvait tr�s bien ne pas avoir l'attestation sur elle au moment de l'accident)
- Faire la d�claration aupr�s de l'assurance en joignant le constat fait par les gendarmes, le d�pot de plainte �ventuel et le certificat m�dical �ventuel
- Faire expertiser le v�hicule dans le cadre de la d�claration faite � l'assurance apr�s avoir d�poser le v�hicule dans le garage agr�e de ton choix

Le reste c'est l'assurance qui g�re, faut juste �tre attentif aux suites apport�es en se tenant inform� aupr�s du garage, �ventuellement de l'expert en cas de souci

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 10:45

Surtout si t'es en arr�t suite a cette accident, tu pourra demander des indemnit�s d'incapacit� de travail, �a te rattrapera tes �ventuels jour de carence

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 11:14

isma_8 a �crit:

Y'a quand m�me beaucoup de b�tises dites sur ce topic

Train AR ou pas, si le v�hicule est pas class� VEI (V�hicule Economiquement Irr�parable) �a tient du miracle.

Mouais bof hein ...

Mon coll�gue c'est fait refaire un lat�ral complet de G2 GTI 16S sur une caisse vraiment pas belle � voir ( capot rouill�, aile arri�re pourrie, kit G60 qui tient gr�ce au vent, ect) , c'est pass� sans soucis et il y avait largement plus de d�g�ts que ce que je vois sur cette astra ! Pour moi �a va surtout d�pendre de l'expert ... Certains sont ultra pointilleux et te balancent de la proc�dure dans tous les sens et d'autre sont plus cool

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 11:18

�a fait quand m�me plaisir de voir ce soutien ...

Je suis en arr�t donc je vais pouvoir faire la carte grise directement � la pr�fecture. Le plus long sera de la recevoir.

Je vais r�cup�rer les certificats m�dicaux (celui de mon m�decin et de l'h�pital).

Je pense que concernant l'assurance c'est exactement ce qu'il c'est pass�, elle n'avait pas la bonne carte verte avec elle.

Le constat et parti hier, et j'ai rajouter dans la case observation qu'elle �tait alcoolis�e et avec d�lit de fuite (on ne sait jamais �a peut toujours m'aider, vu qu'elle ne s'est pas inqui�ter de savoir si j'allais bien au moment du choc). Pour info elle avait 0,8 gramme d'apr�s ses dires quand je lui ai pos� la question, elle ne tenait pas vraiment debout.

Comme tu l'a dit isma mon but et de conserver l'auto.

Concernant le d�p�t de plainte, au commissariat on m'a dit que j'ai 3 ans pour porter plainte, si mes dommages corporel ne s'arrangent pas plus que �a et suivant l'avis de l'expert j'irais d�poser plainte.

Je vais faire des copies des certificats m�dicaux, et les envoyer � mon assurances (je n'y avais pas penser) comme tu l'a dit.

Merci en tout cas pour tout �a ... Embarassed

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 11:22

en tout les cas c'a n'arrange pas son probleme de train arriere Confused

moi je serait toi je mesurerais par dessous le vehicule la fixation du train arriere avec un deux points fixe en dessous de la caisse , genre fixation de train arriere a une fixation de berceau par exemple

car je pense que le but est de ne pas le declarer "" dans ton constat , car inevitablement , elle passera en procedure VEi ...

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 13:39

Myck a �crit:

Mouais bof hein ...

Mon coll�gue c'est fait refaire un lat�ral complet de G2 GTI 16S sur une caisse vraiment pas belle � voir ( capot rouill�, aile arri�re pourrie, kit G60 qui tient gr�ce au vent, ect) , c'est pass� sans soucis et il y avait largement plus de d�g�ts que ce que je vois sur cette astra ! Pour moi �a va surtout d�pendre de l'expert ... Certains sont ultra pointilleux et te balancent de la proc�dure dans tous les sens et d'autre sont plus cool

Je te dis pas le contraire, c'est comme pour tout, y'a des cons qui veulent rien savoir et il y a les autres. Perso j'ai eu droit aux 2 cas avec des voitures du boulot alors que les voitures �taient dans un garage avec qui on avait l'habitude de travailler (donc avec les plus grosses remises commerciales possibles pour le prix des pi�ces)

A mon niveau je n'ai rappel� que les tenant et aboutissant exacts vis � vis de ce qu'implique la proc�dure officielle pour la CG quand ton v�hicule est class� VEI

Si la CG est pas encore � son nom, il s'expose � de gros soucis administratifs quand il voudra remettre son Astra en circulation

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 16:47

Pour le coup je n'ai pas eu de change, �a faisait m�me pas 2 jours que j'avais la voiture Rolling Eyes

J'ai d�pos� le dossier en pr�f. cet apr�s-midi Wink

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 17:45

Une bonne chose de faite! Wink

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 18:18

D�s que j'en sais plus je mettrais la suite de l'histoire ici Wink

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 20:13

Quoi qu'il se passe, je te d�conseille de rentrer en contact de quelque fa�on que ce soit en dehors de la Gendarmerie

Post� le: Vendredi 25 Octobre 2013 15:44

Tu veux dire avec la personne qui m'est rentr�e dedans ?

Si c'est le cas oui j'�vite m�me si j'avoue que j'ai qu'une envie c'est d'aller frapper chez elle ...

Je gal�re avec l'h�pital, les m�decins, pharmacie ect ... Et je perd mon temps a ne rien faire chez moi pendant que cette personne est tranquillement en train de faire sa petite vie tranquille Rolling Eyes

L'assurance m'a appel�e.

Ils viennent chercher l'astra lundi et me pr�tent une voiture en attendant.

Post� le: Vendredi 25 Octobre 2013 17:03

Oui je parle d'elle

J'ai connu la m�me situation que toi sauf que cette s...... avait r�ussi � se barrer, j'avais juste pu prendre sa plaque apr�s l'avoir suivi et essay� de la bloqu�

Comme c'�tait avec la voiture du boulot je ne voulais pas que �a se retourne contre moi et que mon chef me fasse des histoires � cause de �a

Une fois ma plainte d�pos�e au nom de mon taf, elle m'a harcel� pour que je la retire, du coup 2�me plainte contre elle � titre personnel cette fois

Elle �tait en defaut de permis, elle a bien mang�, forte amende, v�hicule saisi car ce n'�tait pas la 1�re fois, je n'ai rien demand� pour le reste

Post� le: Vendredi 25 Octobre 2013 22:11

R�cidiviste en plus, et elle demande que tu retire ta plainte ... Rolling Eyes

C'est le monde � l'envers, je te jure.

J'esp�re juste qu'au niveau corporel t'a pas eu de d�g�ts.

Je n'ai pas port� plainte encore, au commissariat ils m'ont dit que j'ai 3 ans pour porter plainte.

J'attend la suite des �v�nements concernant ma sant� et ma voiture et si �a ce passe pas correctement je porte plainte contre elle.

J'ai fait des copies, fait des demandes de certificats m�dicaux histoire d'avoir des traces, 2 arr�ts de travail plus le reste. Je garde le dossier sous le coude, que je vais envoyer � l'assurance d'ici peut car j'ai 8 jours pour envoyer tout �a, donc une fois tous les documents en poche je les envoies.

Post� le: Samedi 26 Octobre 2013 11:38

Je te conseil de porter plainte d�s � pr�sent, �a acc�ll�rera toutes les proc�dures

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 11:10

Je vais y'aller dans la semaine.

Seul hic je ne sais pas trop pour quelles raisons � part les blessures, d�lit de fuite, conduite en �tat d'ivresse. Mais je ne sais pas si ce sont des raisons valables.

Je n'ai jamais port� plainte de ma vie Confused

Si l'expert me demande pourquoi j'ai chang� le train arri�re je peux lui r�pondre quoi ? Car il va le voir c'est oblig�.

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 11:14

l'expert est pas cens� savoir que tu l'as changer,il verra juste l� o� sa a frotter(enfin j'pense et j'esp�re pour toi...) Wink

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 11:38

Si il se penche en dessous il va le voir de suite. Le train a �t� repeint en noir.

C'est juste pour anticiper au cas ou

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 13:01

Humidifie le train et balance de la poussiere dessus et laisser secher:wink:

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 13:39

duckcar a �crit:

Je vais y'aller dans la semaine.

Seul hic je ne sais pas trop pour quelles raisons � part les blessures, d�lit de fuite, conduite en �tat d'ivresse. Mais je ne sais pas si ce sont des raisons valables.

Je n'ai jamais port� plainte de ma vie Confused

Si l'expert me demande pourquoi j'ai chang� le train arri�re je peux lui r�pondre quoi ? Car il va le voir c'est oblig�.

Coups et blessures involontaires ca suffit

Le d�lit de fuite vu que tu l'a rattrapp� �a suffit � le minimiser et �a ne restera qu'une circonstance aggaravante, l'alcool�mie c'est pas ton souci, idem que la fuite, ca reste une circonstance aggravante

Tiens un lien qui explique bien: http://www.laroutetue.com/accident-de-la-route-quoi-faire.htm

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 15:00

Parfait !

Merci encore a toi isma ! Wink

Post� le: Mardi 29 Octobre 2013 09:10

Une personne est venue chercher l'astra hier Embarassed

Elle va donc passer en expertise photo dans un premier temps.

Le mec m'a dit qu'il y'a juste de la peinture, que ci �a ce trouve l'expert ne va pas se d�placer.

Maintenant j'ai cru comprendre qu'il peut demander un control g�o.

J'esp�re que simplement avec les photos �a va passer car je n'ai pas r�ussi � bien nettoyer la jante tellement c'�tait incrust� Rolling Eyes

Sinon il ma laisser �a � la place ... Shocked

Fichiers joints :