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PastagA
1800i

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Posté le:
Mercredi 09 Octobre 2013 07:31 |
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salut
je suis en panne, je n ai plus d allumage : 20ne
bougies,bobine,faisceau neuf
y a t il un moyen de tester le calculateur, le module de puissance d allumage ou assimilé?
merci
ps : si quelqu un peu me faire passer le schema elec
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_________________ Quelque part sur les petites routes du 72 à cramer le peu d essence qu il nous reste. |
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vinz T16
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Posté le:
Mercredi 09 Octobre 2013 07:45 |
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Déjà question de base,ton voyant moteur est présent contact mis?
Voit si tu as pas le code panne 187,si oui,apres si il te reste de l essence,crac une allumette,et tu verras que l allumage sera au rdv
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PastagA
1800i

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Posté le:
Mercredi 09 Octobre 2013 11:36 |
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je sais pas les prendre...
shunt prise diag a et b
mais ensuite quand je mets le contact' rien ne clignote,ni compteur,ni check (de toute maniere il ne s allume quasiment jamais ce salaud...)
si je me plante sur la methode je suis a l ecoute [/strike]
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O.D77
X30XE

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vinz T16
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Posté le:
Mercredi 09 Octobre 2013 12:22 |
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Déjà contact mis il est présent le Check? Ou ta l ampoule grillée?
Ta de l essence dans le réservoir?
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PastagA
1800i

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Posté le:
Samedi 12 Octobre 2013 10:34 |
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le check s allume pas...
ampoules ok, reservoir plein
mais je pense que c est Od77 qui a raison
bougie en sortie de bobine : belle etincelle
bougie en sorti de tete allumeur rien
donc commandé une tete et un doigt
Pour le check, j avais lu que c etait la maladie des kadett, et donc jme suis fais une raison: il reste éteint :-/
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isma_8
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Posté le:
Samedi 12 Octobre 2013 10:58 |
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Tu peut t'arrêter à la 1ère ligne
Regarde au niveau du relais d'injection et des masses moteur
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vinz T16
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Posté le:
Samedi 12 Octobre 2013 11:03 |
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Tu confond le Check contrôle des gsi du tableau de bord,la on parle du votant moteur orange au compteur.
Si tu l as pas et que l ampoule est bonne,il te manque une info oui.
Donc c est pas les bougies ni la tête d allumeur pour le moment.
Mais comme dis lowrider/Isma(même personne ) voit déjà le relais d injection.
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jim06
1800i
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Posté le:
Jeudi 17 Octobre 2013 16:20 |
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PastagA a écrit: |
mais je pense que c est Od77 qui a raison
bougie en sortie de bobine : belle etincelle
bougie en sorti de tete allumeur rien
donc commandé une tete et un doigt |
avant de commander ta tête d allumeur et son doigt tu l as démontée pour voir l état?
moi quand j ai l AAC qui a cassé j avais le symptôme de plus d allumage non plus en sortie allumeur. j ai commencé par démonter ma tête d allumeur pour voir seulement apres que le doigt ne tournait plus en meme temps que le moteur....
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_________________ La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 17 Octobre 2013 17:47 |
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vinz T16 a écrit: | Mais comme dis lowrider/Isma(même personne ) voit déjà le relais d injection. |
Tu ressort encore ce dossier toi!
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vinz T16
Président GD
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Posté le:
Jeudi 17 Octobre 2013 18:16 |
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C était juste énorme en direct
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PastagA
1800i

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Posté le:
Samedi 19 Octobre 2013 06:16 |
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oui, tete recue, montée
sa redemarre
Serait il possible d avoir une photo du voyant moteur du compteur.
Je doit avoir l ampoule HS, car il s allume pas au demarrage.
Merci de votre aide les gars
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O.D77
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Posté le:
Samedi 19 Octobre 2013 22:54 |
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avec un voyant comme ca , on ne voit plus le compteur
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
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O.D77
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PastagA
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Posté le:
Mercredi 23 Octobre 2013 07:37 |
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je confirme, je n ai pas ce voyant au demarrage
sa sent le demontage de compteur sa...
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