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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 15 Octobre 2013 13:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Merci pour ta réponse, effectivement les perçages sont 16,6mm contre 14mm d'origine, bien vu

Les jantes en 16" c'est pas un souci, sui en 17" d'origine et je compte passer en 18" Cool

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Dernière édition par isma_8 le Mardi 15 Octobre 2013 13:31; édité 1 fois
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 15 Octobre 2013 13:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

et les brembo de Peugeot en montage radial ne sont pas bon Question

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Onemanshow
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 15 Octobre 2013 14:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si ca peut t'interesser , j ai un contact qui vend des Freins Brembo 4 pistons Megane 2RS + pates .
Ils etaient montés sur astra G , je te poste des photos dès que j'en ai .
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 15 Octobre 2013 14:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca peut m'intéresser mais je ne comptais pas forcément faire la modif de suite, l'objet du topic est avant tout de voir ce qui est faisable à moindre coût

Il est clair que si je passe par des cales sur mesure, je peut monter ce que je veux comme étrier mais le prix n'est plus le même

BOOSTER77 a écrit:
et les brembo de Peugeot en montage radial ne sont pas bon Question


Avec ceux de 406, l'entraxe est trop petit par exemple (86mm contre 100mm) et la taille du disque est limité

Avec ceux de 607/C5 ou autre je n'ai pas regardé

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 15 Octobre 2013 19:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

okok

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steff38
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MessagePosté le: Mercredi 16 Octobre 2013 18:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

BOOSTER77 a écrit:
et les brembo de Peugeot en montage radial ne sont pas bon Question


Et sauf erreur, les pistons sont de diamètre inférieur pour une largeur hors-tout supérieur aux Brembo de Mégane.
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 16 Octobre 2013 18:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur les étriers de 406 c'est 2x38+2x42mm sur les Mégane RS c'est 4x40mm, les épaisseurs de disques font toutes les 2 28mm

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steff38
20XE


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MessagePosté le: Mercredi 16 Octobre 2013 19:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

apparemment les étriers Peugeot sont plus larges (info/intox?) et sont donc moins faciles à passer dans les jantes.

Donne moi ton mail isma. Wink
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Francky
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 00:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Intéressant tout ca!
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Ismax94
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 00:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça parle technique, là j'adore, même si pas concerné !! Cool Cool

Le savoir, c'est le pouvoir !! Rolling Eyes Laughing Laughing
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ianik
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 09:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Isma: Quand je vois les disques Alfa Romeo, la faible hauteur me fait peur. Il va falloir de grosses cales pour passer tout ca... Ce que je ne comprends pas par contre c'est que les jantes Alfa-Romeo qui passent dessus sont en 7,5x18 et41.

Je suis preneur du fichier pour les cales d etriers Brembo Megane rs pour 321mm sur Astra. Est ce que les plaquettes couvrent bien la surface du disque avec ce montage?
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 11:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu veux plutot parler du déport, oui il est réduit, c'est justement spécifique au montage avec les étriers Brembo. Le déport est identique sur le disques en 305x28 de Corsa D NE.

Effectivement ça donne certaines contraintes vis à vis des jantes, il faut dans tout les cas faire un essai. Sur une Astra H tu as pas mal de marge au niveau des passages de roue à ce niveau donc c'est pas vraiment un souci

Toutefois à présent je pense que le montage avec les disques d'Astra H OPC est le meilleur comprommis simplicité technique/coût. De plus on reste sur du disque de 28mm d'épaisseur donc ça laisse une grosse marge au niveau de l'endurance avec la possibilite de trouver très facilement de la très bonne plaquette

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ianik
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 11:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans ton dernier paragraphe tu parles d'un montage Astra h Opc en etriers flottants d origine?

Je pense aussi que c'est le plus simple, mais par contre je trouve quasi pas de plaquettes performance...Rien pour le moment a part de l'Ebc ou des Ferodo ds2500 . Bref rien de satisfaisant.
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Ismax94
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 12:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu ne trouve même pas de Carbonne Lorraine ?! Ils font des bons produits mais j'ai vu les prix juste pour astra f ça pique un petit peu alors pour une H Shocked Shocked
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 12:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur Astra H c'est la merde pour trouver de la plaquette (y'a déjà un topic là dessus), en gros, tu n'as que Ferodo, EBC, Mintex et Brembo.

Carbone Lorraine c'est très bien, le prix aussi et faut avoir un stock de disque et pas être trop sensible vis à vis de ses jantes. Dans tout les cas la question ne se pose pas, y'en a pas

ianik a écrit:
Dans ton dernier paragraphe tu parles d'un montage Astra h Opc en etriers flottants d origine?

Je pense aussi que c'est le plus simple, mais par contre je trouve quasi pas de plaquettes performance...Rien pour le moment a part de l'Ebc ou des Ferodo ds2500 . Bref rien de satisfaisant.


Non je parle de Brembo de Mégane RS sur disque d'Astra H OPC

Pour les plaquettes tu as les Brembo HP2000 qui apparement sont pas mal d'après ce que j'ai pu lire ça et là sur les forums anglais

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 13:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et des étriers de corsa OPC Nurb ? ils se montent sur des disques de 305 donc potentiellement P'nP pour nos 308 !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/525529937.htm?ca=22_s

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 14:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

ianik a écrit:
Isma: Ce que je ne comprends pas par contre c'est que les jantes Alfa-Romeo qui passent dessus sont en 7,5x18 et41.




les 330x28 passe dans du 17 d alfa aussi

c est tres tres souvent des jantes toora avec une "forme" specifique prevu pour les 4 pistons

ces 2 modèles passe niquel avec des 4 pistons

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/550978661.htm?ca=16_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/522924969.htm?ca=16_s




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ianik
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 14:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Effectivement, le montage megane rs sur disques 321mm semble le plus rentable.

Pour les Brembo hp2000, je regarderai en temps utile, mais je sais pas ou les placer en gamme (par rapport a une ds2500 par exemple).
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 17 Octobre 2013 16:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

BoB39 a écrit:
Et des étriers de corsa OPC Nurb ? ils se montent sur des disques de 305 donc potentiellement P'nP pour nos 308 !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/525529937.htm?ca=22_s


Oui c'est les sensiblement les mêmes etriers que ceux de Mégane 2 RS/Clio 3 RS

Pour ceux que tu mets en lien, il faut les modifier avec pour les monter avec de plus grands disques

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ianik
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MessagePosté le: Lundi 21 Octobre 2013 17:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'interviens juste pour vous dire que j'ai trouvé de la bonne plaquette pour Astra h Opc avec un gros choix de matières en fonction de l'utilisation chez Carbotech.

Il faut chercher a Vauxhall.

Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 21 Octobre 2013 18:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Yes, effectivement y'a du choix: http://ctbrakes.com/pads.asp

Merci pour l'info

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