Probleme calculateur+puce

Reprise du message pr�c�dent :

regle le pb de ralentie si sa pas etais fait

J'ai bouge legerement la prise le ralentis et descendu a 2000 tours

C'est pas encore assez, tu a enum�r� des pb en tout genre pendant quelque temps, laisse lui le tps d'etre vraiment comme un 20xe normal sans aucun pb, avec un bon entretien et bien r�gl� avant de vouloir le chatouiller Wink

Ok fred tu as raison... il faut deja que le moteur s'habitue a rouler avec une boite f13 car la puissance n'est pas la meme qu'avec une f20... normalement apres avoir regle mon ralentis il n'y aura plus de probleme... je pars avec des bougies neuve une tete allumage et doigt neuf...

C'est sur avec une F13 on gagne 20cv minimum, c'est bien connu! Laughing

Mdr je croyais que c'etait 30... Wink

quand je parle de puissance je vojlais dire couple... rassure moi je gagne quand meme en couple avec une f13 ?

Non pas 1mkg, ni 1cv et le calculateur n'a rien � apprendre � ce niveau

Tu as de s�rieuse notions de m�caniques � acqu�rir

Cv gagne ou pas ca ne reglera pas mon soucis de puce que je dois souder

Si tu trouve une personne pour te souder la puce , achete un porte eprom comme ca tu n aura plus de soucis pour un futur changement

Et avant de booster son moteur , on se fait un bon chassis ... Wink

Corsa v3 u as raison car sur corsa a gsi, il est vite depass� le chassis

Post� le: Dimanche 13 Octobre 2013 17:20

Vu la date c'est surement d�j� fait mais bon.
Pour le fer � souder, utilise un 20 watts. Avec sa il y a pas de risque.

Post� le: Dimanche 13 Octobre 2013 20:14

deja fait avec un 50 w tu pique ton point de soudure des qu'il est liquite tu achete le truc pour ! je sais pu comme sa s'appel sa ressemble a une serringue avec un bouton sa coute rien ! et tu aspire l'etain a chaque soudure ,tu remet ensuite le new eprom et tu ressoude c'est tout con

Post� le: Dimanche 13 Octobre 2013 21:34

Oui c'est deja fait... nous avons coup� les pattes de l'ancienne puce et ressouder dessus direct Wink

Post� le: Lundi 14 Octobre 2013 10:37

gilgsi16v par contre moi le coup de la serringue ca m'interesse, si �a m'�vite de decouper mon eprom d'origine Smile

Si jamais tu retrouve un lien ou autre qui puisse m'aider � en choper par la suite je serais preneur Smile

Post� le: Lundi 14 Octobre 2013 12:00

Tappe pompe � �tain ou � dessouder chez Conrad, Radiospares ou Ebay

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

Ismax94 a �crit:

gilgsi16v par contre moi le coup de la serringue ca m'interesse, si �a m'�vite de decouper mon eprom d'origine Smile

Si jamais tu retrouve un lien ou autre qui puisse m'aider � en choper par la suite je serais preneur Smile

Tu n'as normalement aucun souci avec les boitiers d'astra, les �proms sont soud�es que sur ceux de calibra et vectra Wink

Post� le: Mardi 15 Octobre 2013 08:54

M�me sur les GSI phase 2???

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

� v�rifier Rolling Eyes

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

Oui pareil porte eprom

Post� le: Mardi 15 Octobre 2013 12:41

Ah �a va alors j'ai une phase one donc normalement si je pige bien aucune soudure � faire mon eprom est clips� et je peux les interchanger sans modif en gros ?!

Post� le: Mardi 15 Octobre 2013 13:04

2.5: puce soud�e

2.8: puce clips�e