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Auteur |
Message |
rioby
1200s
Inscrit le: 12 Oct 2013
Messages: 2
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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 00:07 |
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Bonjour,
j'ai cherché mais pas trouvé dans le forum une réponse à ma question qui est la suivante :
Sur mon Opel GT 1900 est monté un moteur 2L avec une boite 4V.
Je désire monter une boite Getrag 5V, il semble que le model 240 soit compatible.
Par contre quand je demande les empattements, ceux-ci ne correspondent pas à mon bloc moteur que vous trouvez en photo.
Je me pose donc la question quelle est la boite 5V qui serait compatible avec ce bloc moteur ?
Merci de votre aide
Cordialement
Rioby
Ci dessous l'image : http://imageshack.us/photo/my-images/6/tvos.jpg
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chichi
20SEH

Inscrit le: 17 Mai 2010
Messages: 1626
Localisation: Vosges
Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD

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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 10:11 |
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C'est un moteur CIH ou OHV ? Sur le francoblitz tu as la correspondance des boites qui sont montées en fonction du moteur .
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 10:47 |
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oui je pense que tu devrai regardé sur les boites de manta 1800
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L3gion
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 17:31 |
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chichi a écrit: | C'est un moteur CIH ou OHV ? Sur le francoblitz tu as la correspondance des boites qui sont montées en fonction du moteur . |
1.9 => CIH.
Les OHV n'ont existés qu'en 1.0 et 1.2 (si on oublie les V8 monté dans les admiral).
Niveau des BV5 getrag 240(L4) ou 260 (L6). Egalement certaines ZF montée dans les Kadett C... GTE. Certaines boites R25/28 d'omega A se montent également.
Les Getrag ont également équipée les BMW de l'époque, mais attention alors de prendre une BV avec cloche démontable et d'avoir la cloche qui va bien pour le montage sur le CIH Opel.
Les boites de manta 1.8 ne sont "que" des 240 avec cloche OHC. Non indiquée pour le 19E donc.
Attention que les BV sont plus longue, donc prévoir de changer ou raccourcir l'arbre des transmission. Vérifier également que tu as la place disponible pour la boite dans le tunnel.
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_________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 17:43 |
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bon bah il a parler
si tu as d'autres questions legion est la
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L3gion
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 18:01 |
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Je me "spécialise" un peu dans les anciennes et je suis carrément "immergé" dans ce genre de mécanique et de caisse pour l'instant. A tel point que certains jours j'ai envie de benner la D pour prendre une mamy vraiment plus grand mère.
Alors autant en faire profiter les gens
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

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Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 20:51 |
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c'est pas moi qui vais te le reprocher
au contraire
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