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bipbip78
20NE


Inscrit le: 22 Mar 2007
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Voiture: Tigra C20LET

MessagePosté le: Dimanche 25 Août 2013 22:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ouvre un nouveau topic car ça n'a rien à voir avec l'autre.

Ma première question : J'ai fais ma tringlerie sur mesure sur ma Tigra. Sur chandelle ca donnait vachement bien, en réalité, j'arrive pas à attraper la marche arrière, et la 1 et 2 sont chiantes à avoir (elles sautent, ca craque, et faut bien claquer le levier a gauche).

Il me semble qu'on peut faire la tringlerie en faisant simplement un mix des pièces de F28 et de la F15 de la Tigra. Vous savez ce qu'il faut prendre de chacune d'elles exactement ?


Deuxième question : Mtech vend un kit pour avoir la vitesse sur Tigra avec le compteur à câble. Il est constitué d'une sonde et d'une bague dentée qui se met sur le différentiel.

http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=732004&hid=366&lhid=&lvid=&mid=15


Mtech ne fabrique quasi pas de pièces, ils se contentent de prendre des pièces d'autres modèles Opel.

Ces pièces, ça ne serait pas simplement la bague et la sonde d'une F20 ?

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k-mac
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 25 Août 2013 22:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour aller dans la tigra oui mtech reprend les bague de f20
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 29 Août 2013 06:44 Revenir en haut de page

Pour le réglage de la tringlerie, il faut le faire au feeling si ça ne marche pas en pigeant

Si tu n'arrive pas à passer la MAr, passe la 5ème et pousse ton levier vers la droite

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