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Message |
SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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 Posté le:
Mercredi 06 Mars 2013 14:17 |
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Reprise du message précédent :
les roues on t elle touché ?
car je suis peut etre interessé
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Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
     
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| Posté le:
Mercredi 06 Mars 2013 19:28 |
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Les roues n ont que très peu frotté je démonterai ce week-end
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En turbo et parfois en Athmo |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Samedi 27 Avril 2013 19:10 |
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en attendant de continuer ....
j'ai un peu bosser sur la culasse et recueillit quelque infos
j'ai repris les mesures pour les personnes qui étaient septiques
largeur admission XER
culasse Z20LET
LA on voit bien la differance entre la culasse du xer et du Z20LET
le joint d'admission Z20LET ET XER
culasse nettoyé
décongestion des soupape grippé dans la calamine  reste a roder ....
pareil de l'autre coté
il existe plusieurs restricteurs
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En turbo et parfois en Athmo |
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MisterCali
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT
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araik
20SEH
Inscrit le: 21 Oct 2006
Messages: 1551
Localisation: partout
Voiture: astra GT35
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| Posté le:
Dimanche 28 Avril 2013 01:20 |
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courage cousin 
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GSI 16R
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1849
Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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| Posté le:
Dimanche 28 Avril 2013 17:18 |
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super Arthouro dans ta réalisation et merci pour l info de la culasse 
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Lundi 13 Mai 2013 21:07 |
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le père noel est arrivé
on voit nettement la difference en qualité par rapport au JE et d'origine
exemple de difference
culasse remonté après rodage des soupapes changement des joint de queue de soupape qui en passant étaient dans un piteux état
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En turbo et parfois en Athmo |
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Lundi 13 Mai 2013 21:14 |
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C'est bon ça les beaux pistons pour envoyé la pression !!!
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mardi 02 Juillet 2013 21:18 |
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Vu que tu fais ta propre cartho, comment tu détermine l'avance que tu met en pleine charge?
comment tu sais que tu vas pas cliqueté avec la pression de sural??tu utilise un outil?
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"Brabus" le druide. |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Mercredi 03 Juillet 2013 00:19 |
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Pour le moment je suis a moins de 10degres d avance et avec l éthanol je pense être dans un premier temps large pas comme les cartos EDS qui sont des machines a cliquetis par contre une fois le moteur fini on placera un casque home made pour allez chercher les réglages fins a voir plus tard
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En turbo et parfois en Athmo |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 03 Juillet 2013 06:27 |
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Ok donc t'as réduit pour être sûr d'être safe.
C'est vrai, eds mettent beaucoup d'avance, mais puce eds+e85 je n'ai plu jamais eu de marque de cliquetis.
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"Brabus" le druide. |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Lundi 19 Août 2013 20:56 |
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Bon j avoues que j ai pris mon temps pour remonter le moteur et pris beaucoup de mesure afin de retrouver mes petits le moteur est monté et posé une petite photo en passant
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En turbo et parfois en Athmo |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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idefix1987
20SEH
Inscrit le: 18 Avr 2008
Messages: 1917
Voiture: Corsa dBilas
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| Posté le:
Mardi 20 Août 2013 06:01 |
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Montage très propre. Par contre je ne vois pas la vidéo.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Mardi 20 Août 2013 06:05 |
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Idem vidéo privée...
Tu as pris quoi pour nettoyer tes soupapes ?
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Mardi 20 Août 2013 06:29 |
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Oups désolé c'est public les premiers tours de roue
Pour les soupapes j ai pris des brosses à monter sur nos perceuses
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En turbo et parfois en Athmo |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Mardi 20 Août 2013 06:44 |
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Ok comme je peux faire alors, je désespère pas de trouver un produit qui ramollirais bien la calamine, déjà testé l’ammoniaque mais bon... c'est pas extraordinaire
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Mardi 20 Août 2013 06:49 |
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Oui j ai pris sur la surface plane un peu de patte à roder
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Mardi 20 Août 2013 06:50 |
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Ca fait plaisir les premiers tours de roues
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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GsI ArTHuR
20NE
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| Posté le:
Mercredi 21 Août 2013 17:54 |
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Je dois avouer que oui ça faisait un moment que j espérais rouler rapidement
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MisterCali
LOTUS OMEGA
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