restauration de mon astra by nathalex24

Reprise du message pr�c�dent :

Sa avance gentiment. � perdu pas mal de temps car j'ai passer plus de temps sur les voitures des copains que sur lastra. Sinon actuellement, je suis sur mes jambes de force, je change mes roulement, amortissement, je suis en attente de mes ressorts court. Peinture sur tout sa. Pour pouvoir l as mettre sur ces roues, et pour pouvoir lamener au boulot pour finir ma ligne d'�chappement.

toujour aussi plaisant de lire ton post Wink

tu es ce que j'appel un en.uleur de mouche (travail de pr�cision et soigner) beau boulot Wink

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

Vraiment magnifique, finition au top, vraiment rien � redire, bonne continuation, je kiff Cool

Pareil, je me suis tout retaper magnifique Wink

Merci pour vos commentaires, sa me fait plaisir. Faut avouer que de restaurer une voiture ainsi fait plaisir, surtout vu l'�tat de d�part. Et quand maintenant je met le contact, Mmmm que c'est bon, un bon moteur de lepoque avec ses vibrations, sa rage et son bruit! Vraiment content d'en �tre la, et impatient de tourner avec Twisted Evil

C'est mort par ici Confused

je confirme; et j'en suis d�sol�. il faut avou� que en se moment j'ai pas trop le temps de poster de photos; car je suis en plein travaux dans la maison. je suis partout a la fois. sinon l'astra avance tout de m�me. j�esp�re rouler le mois prochain avec. il ne me reste plus que la parti freinage a restaurer, mon par choc avant et mon aile avant droit a peindre, et finir ma ligne (me reste plus que la parti au dessus de l'essieu, jusqu'au silencieux.) et en suite gaaaaazzzzzzzzzzzz, enfin rodage!!! Laughing

bon je prend le temps de poster quelques photos:

r�fection compl�te de mes jambes de force (roulement, ressort, amortisseur, t�tes d'amortisseur, capteur abs...)

quelques photos de ma ligne "home made", d�sol� pour la qualit�, je viens tout juste de les prendre. j'ai du me rouler rouler par terre, pour les prendre, surtout que maintenant qu'elle est sur ces roues, elle est vraiment poser, donc pas trop de place...

lors ce que je la mettre sur un pont, pour achev� ma ligne; j'en profiterai pour reprendre des photo propre de mon "toube t'chapment"

se qui n'�tait pas pr�vu mais que j'ai fait sur ma ligne, c'est le montage d'un soufflet de dilatation en inox, ainsi qu'un deuxi�me interm�diaire a l'emplacement du cata.
j'ai fait un montage "a l'arrache" du silencieux,pour voir le bruit que cela fesait, et franchement c'est vraiment top!!! Twisted Evil

un gain ou c'est pour le bruit le souflet tr�ss�?

C'est surtout pour pas avoir un truc rigide de bout en bout

C'est sa; c'est pour �viter d'avoir une ligne d'�chappement trop rigide. Car il faut penser que lorsque tu acc�l�re ou que tu coupes, le moteur bouge; donc si c'est un montage trop rigide, sa risquerait de toucher partout (sous la caisse, � l essieu, ou le parchoc) et il faut penser que linox se dilate plus que l'acier, donc � plus de chance de toucher quelque part � chaud qu'une ligne acier. Donc le soufflet et la pour compenser cela.

superbe restauration!!!!

rien � redire, c'est beau Shocked

mise en �tat de mes frein arri�re:

des beaux c�bles de frein a main:

mise en �tat de mes �triers de frein;
ils sont sabl�, peint a la peinture bi-composant, et kit de refection de frein (soufflet, joints):

une fois monter:

remplacement du r�partiteur de frein:

r�fection des �tiers avant (sabler, peinture bi-composant, changer soufflets et joints):

un beau filtre d'habitacle en place!! Cool

:

remonter la baie de parbrise:

c'est beau Wink

Comme d'hab propre!!! Cool

hate de la voir tourner Twisted Evil

Une fois le rodage fini... Very Happy

C'est neuf !!! Shocked

Beau boulot d'effectuer jusqu'� pr�sent!! Cool