[astra 1.4 90] chauffe et bruit alternateur

1200s Inscrit le: 20 Avr 2013 Messages: 5

Bjr !

J'ai l'impression que mon astra (qui a 210 000km et dont j'ai chang� jdc+rod. soupapes l'ann�e derni�re) roule beaucoup mieux 5min apr�s l'avoir d�marr� qu'� temp�rature... donc pendant la p�riode de transition, c'est tr�s bizarre.
Elle chauffe relativement vite.

Quel probl�me je risque de rencontrer si je mets un interrupteur de ventilateur de "Point de commutation [�C] : 88-83" au lieu des 95-100 d'origine ?
( car le moteur peut monter jusqu'� 105� avant que le ventilateur ne commence � tourner... )
et aussi si je change le thermostat pour en mettre un qui s'ouvre � une temp�rature inf�rieure ?

A 4200tr/min � 130Km/h sur autoroute.. �a aide pas � refroidir.

Mon deuxi�me soucis est que apr�s avoir fait 700km, mon alternateur fait un vieux bruit de sifflement, j'ai d�mont� l'alternateur mais il n'y a pas de vis pour enlever la poulie.. dois-je racheter tout l'alternateur ? ( c'est dommage car il est d'origine et il fonctionne encore bien.. )

Il est super votre forum, j'avais d�j� vu pleins d'autres r�ponses sur google !
A+

si ton ventilo ne s'enclenche pas avant 100�, 2 possibilit�s:
- ton radiateur est encrass� et le sonde avec
- la premi�re vitesse ne fonctionne pas donc il s'enclenche en 2� donc v�rifie ton relais de 1� vitesse !

pour l'alterno qui grince, essayes de mettre un peu de WD40 au niveau de l'axe, �a suffit parfois Wink

1200s Inscrit le: 20 Avr 2013 Messages: 5

J'avais tout nettoy� au vinaigre chaud l'ann�e derni�re quand j'ai fait le joint de culasse.
Je vais quand m�me v�rifier le thermocontact.

C'est ce que je fais depuis 1 an, huile 3en1, WD40, graisse blanche, graisse au lithium. �a fonctionne 2-3 jours si ce n'est pas avant quand je roule un peu trop longtemps, apr�s �a regrince.
�a le faisait surtout en hiver ( la voiture dort malgr� moi dehors ) et maintenant qu'il commence � refaire un peu chaud, moins mais l�... rouler � 4500tr pendant 7h, je pense que �a aide pas.
Puis je pr�f�re prendre les devant car j'ai pas envie que la poulie se barre en plein milieu de l'autoroute et de devoir payer un garagiste alors que j'aurai pu le faire moi m�me.