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Message |
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Jeudi 23 Août 2012 10:13 |
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Reprise du message précédent :
A 130EUR le kit neuf complet sur Oscaro ou autre ca vaut pas le coup de prendre de l'occase mais ce n'est que mon avis 
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di-mat
1200s
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Localisation: la batie neuve
Voiture: astra gsi 2L 16V
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| Posté le:
Vendredi 24 Août 2012 11:49 |
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c'est pas faux d'occase 50€ avec la butée 90€
les vis du vm creux vont elles sur le plat?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Vendredi 24 Août 2012 12:16 |
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C'est les mêmes
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di-mat
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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| Posté le:
Vendredi 12 Avril 2013 14:10 |
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j'ai reçu ça pouvez vous me dire si il est bien pour VM plat?
merci
pour être sur que le vendeur ne m'a pas menti!!
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Vendredi 12 Avril 2013 16:05 |
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Oui c'est bon
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di-mat
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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| Posté le:
Vendredi 12 Avril 2013 16:11 |
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merci isma alors j'ai fait un bon coup un luk neuf pour 42€ frais de port compris
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fabastra
20NE
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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| Posté le:
Dimanche 14 Avril 2013 11:34 |
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| isma_8 a écrit: | | A 130EUR le kit neuf complet sur Oscaro ou autre ca vaut pas le coup de prendre de l'occase mais ce n'est que mon avis |
c'est clair, je l'ai d'ailleurs expliqué à une certaine personne , sinon l'embrayage est faisable par la trappe uniquement sur VM plat, alors oui des fois c'est un gain de temps mais quand l'arbre primaire décide de ne pas coulisser, c'est beaucoup plus rapide de tomber la boite, surtout sur une voiture sans berceau ; pour ce qui est de la tenue d'un embrayage stock sur un moteur prépa, il ne tiendra pas la cadence et le disque va très vite patiné à cause entre autre d'un mécanisme taré très soft  , sur un 20xe optimisé il me dure environ 5000 kms, piste et autoroute compris, d'ailleurs d'aspect il y a plus d'une personne sur ce forum qui me les achèterait à 30 ou 40e mais pour moi à la benne  , je pense que jusqu'à 180cv un stock peut aller mais au delà il faut du 4 patins qui au passage coûte un braquage  , mais colle bien comme il faut 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 14 Avril 2013 18:28 |
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Pour éviter le braquage y'a toujours la possibilité de mettre un mécanisme de C20LET mais VM creux obligatoire
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fabastra
20NE
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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| Posté le:
Dimanche 14 Avril 2013 20:54 |
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tout à fait mais tu perds l'avantage du VM light
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