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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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Posté le:
Mercredi 03 Avril 2013 22:53 |
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hello a tous, je cherche a savoir reelement a quoi correspond les lettres A et B sur ma fiche d'indice d'octane, astra f c20xe, car j'ai fait des recherches mais ca differe souvent
donc s quelqu'un a une source fiable sur le positionement de cette fiche
moi pour info sp95 et fiche sur B , bon ou pas ???
merci d'avance
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_________________ c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' ! |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 06:38 |
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Sur A dans tout les cas
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 06:39 |
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En principe oui,car moi j ai une fiche 98/95
Mais je t avouerais,que je la change jamais,même en quand je met du 95,apres est ce qu il y a vraiment une diff perceptible?c est plutôt ça la question.
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sashpuro
1200s

Inscrit le: 15 Jan 2010
Messages: 162
Voiture: astra gsi16v
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 10:25 |
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Salut
Voici une page dédiée aux fiches d'indice d'octane, tout en bas du corps du texte,avant les tableaux, tu verras que la position B correspond a ron98, et A = 95...
http://www.topbuzz.co.uk/info/ron_plugs/ron_plugs.htm
Personellement, lorsque je met la fiche sur la position A, j'ai un ralenti qui frise les 800tr/min et la consommation instantanée entre 0,9 - 1,1 l/h (900-1000tr/min et 1,1-1,3 l/h en position B).
Par contre je trouve qu'en position A, la réponse a l'accelerateur est un peu ''lente" et les reprises sont un peu plus....eeuuuuh , alors qu'en B j'obtiens une réponse a l'accélerateur plus style carburateur et des reprises dignes d'un XE. Il faut noter que je roule exclusivement en 98.
Bien sur il y aura toujours ceux qui disent que la fiche d'octane ne sert a rien puisque les XE ont un capteur de cliquetis...reste a toi de voir mais pour moi c'est la position B dans tous les cas.
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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 11:13 |
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merci a vous trois les mecs
donc selon cette revue c'est bien A =95 et B =98
donc isma si je suis ton resonnement c'est que en gros il ne faut jamais mettre la fiche avec l'indice d'octane le plus elevé avec un carburant inferieur a cette indice , par contre l'inverse n'est pas nefaste , c'est ca?
chose qui ferai que la laisser sur A est sans soucis pour les deux carburants?
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Nico29
1200s

Inscrit le: 21 Mar 2013
Messages: 142
Localisation: Landivisiau29
Voiture: KadettGSI16/Cox\'69/Combi\'72
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 18:17 |
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Salut tout le monde!!
Petite question...
Cette fameuse fiche dont vous parlez (qui se trouve dans le compartiment moteur, j'ai bon??), les kadett GSI16v en sont-elles aussi équipées?
D'après le manuel d'utilisation que j'ai dans ma voiture, il me semblait que c'était que les 8 soupapes qui en étaient équipées?
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Dernière édition par Nico29 le Jeudi 04 Avril 2013 18:43; édité 2 fois |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 18:24 |
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Et bien dans ce cas c'est une est une erreur
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Nico29
1200s

Inscrit le: 21 Mar 2013
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Voiture: KadettGSI16/Cox\'69/Combi\'72
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Posté le:
Jeudi 04 Avril 2013 18:40 |
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C'est peut-être moi qui ai mal interpréter la notice...
Je vais essayer de trouver ça dans ma kadett alors!
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