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microlemaco
1800i


Inscrit le: 21 Mai 2012
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MessagePosté le: Jeudi 21 Février 2013 23:58 Répondre en citantRevenir en haut de page
Bonsoir a tous
Depuis déjà un moment j'ai mon ralenti qui se situe à chaud à environ 1200 t/mn

Je roule 100% e85 avec injecteur 470cc

Une idée d'où ça vient. Il me semble que cela vient depuis que j'ai démonté et nettoyé le papillon et change les joints mais j'en suis pas sur

Merci d'avance
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Vendredi 22 Février 2013 07:09 Répondre en citantRevenir en haut de page
Possible prise d'air

_________________
"Brabus" le druide.		 Signaler un abus
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microlemaco
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 22 Février 2013 08:34 Répondre en citantRevenir en haut de page
ok. je vais rechercher. ça peut se situer ou ?
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vinz T16
Président GD


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Messages: 8631
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MessagePosté le: Vendredi 22 Février 2013 09:06 Répondre en citantRevenir en haut de page
La comme ça je dirais sous le capot Arrow






Voit déjà le régulateur de ralenti,la durite qui part de la pipe au regul de ralenti.
Ça c est le truc de base.apres vérifier tout les colliers.
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microlemaco
1800i


Inscrit le: 21 Mai 2012
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MessagePosté le: Vendredi 22 Février 2013 09:10 Répondre en citantRevenir en haut de page
salut vinz. si tu t'embêtes, fais un tour à béziers, mon capot est ouvert pour toi. mdr

merci pour tes infos
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kult45
20XE


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Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito

MessagePosté le: Vendredi 22 Février 2013 09:31 Revenir en haut de page
Trop fort le Vinz Very Happy

_________________
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