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SKORT
1800i

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Posté le:
Samedi 09 Février 2013 16:59 |
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Reprise du message précédent :
Oui c'est vrai je suis partit avec de magnifique pneus en 165/70/13
La fameuse ligne
Dans la semaine j'appelle pour le becquet et les rétros.
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20XE

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Posté le:
Samedi 09 Février 2013 17:45 |
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mdrrrr;)
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chichi
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Posté le:
Samedi 09 Février 2013 23:49 |
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Tu peux donner les cotes pour le support côté distri que tu as peint en blanc ( Surtout entre les 2 trous du haut qui vont sur le longeron et le plat du haut ou vient se visser le silent-bloc . C'est toi qui l'a fait ?
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20XE

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Posté le:
Dimanche 10 Février 2013 05:52 |
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Je l'ai acheter déjà fait
Je te mesure sa demain
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chichi
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Posté le:
Dimanche 10 Février 2013 10:47 |
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ok, donnes moi aussi l'épaisseur de la tole .
Merci
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Posté le:
Vendredi 15 Février 2013 19:59 |
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Aujourd'hui j'ai fini de remonter le c20xe...
Il y as plus qu'a.... le mettre dans la voiture.. je vous fait des photos le plus vite possible
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SKORT
1800i

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Posté le:
Vendredi 15 Février 2013 20:28 |
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Ca c'est bon!
Au fait t'as regardé pour les cardans si ce sont les même ceux de 1.6 et les autres?
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chichi
20SEH

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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 04:56 |
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Tu as pu regarder pour le support côté distri ?
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betaben38
1600i

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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 08:32 |
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cool ça avance bien tout ça ! je suis ça de près !
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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 17:42 |
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merci betaben
voici d'autres photos, notamment la remise en etat du moteur .. dsl du peu de photos, mais je ne pense pas forcement a degainer mon telephone ou appareil photo a chaques montages de pieces ...
il y as plus qu'as mettre ca dans la voiture le week end prochain
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 17:50 |
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comme tu dit ya plus qu'a
petite question pourquoi tu as coupé ton cache distri c'est limite dangereux surtout pour un voiture qui va faire de la piste ?
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20XE

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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 20:04 |
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Pourquoi dangereux?? La courroie ne touche nul part, et la fixation pour la vis de cache a ce niveau est péter dans la culasse... Ducoup je me suis dit pkoi pas mettre en poulies apparentes
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Barlier
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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 21:08 |
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Il dit sa pour tout ce qui est gravier surtout!!!
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20XE

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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 21:43 |
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mouais .. je varrai bien sinon je modifie tout est possible
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kadett16vfol
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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 23:56 |
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oui tu m'enleve les mots de la bouche barlier
surtout sur circuit les pieces qui trainent(vis ecrous etc) et sortie de piste toi ou les autres graviers etc déjas vu trop de fois meme les adm qui avalent de la merde (cornet sans grilles)
c'est pour toi biquet
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Barlier
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Posté le:
Samedi 16 Février 2013 23:59 |
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Tu m'étonne je prendrais pas le risque perso !!!!
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Frangin de Lio34
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Posté le:
Dimanche 17 Février 2013 00:17 |
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Ah oui, il faut absolument que tu remette un cache distri complet !!!!
Comme Barlier et kadett16vfol viennent de le dire, tu as toutes sortes de choses qui se balade sur la piste et qui peuvent être projetés à tout moment dans la distri avec des risques de rupture importants.
Et si tu viens toi même à "faire un bac", tu peux dire adieu à ton moulin dans la seconde qui suit.
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20XE

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Posté le:
Dimanche 17 Février 2013 08:04 |
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On verra bien pour le moment il faut que je mette déjà le moulin dans l'auto... Lol
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Pierre
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Posté le:
Dimanche 17 Février 2013 09:11 |
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enleve le entier comme ça il ressortiront et resteront pas dedans
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Barlier
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Posté le:
Dimanche 17 Février 2013 10:54 |
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Mdr!!!!
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