Astra GSI16V Rage Against the Machine

Post� le: Samedi 07 Octobre 2006 19:15

Reprise du message pr�c�dent :

Elle est belle, c'est clair, cependant je trouve dommage que tu ne la fasse pas � 100% comme tu l'aimes.

Ce serait la mienne, je ferais le capot en bisot et les angel eyes fond noir, au risque qu'elle ressemble � celle de Niko. D'ailleurs ma vectra aura aussi le capot en bisot, c'est trop Twisted Evil

Pour les jantes, moi je dis aucune des 3, mais c'est mon avis. Mais s'il fallait vraiment choisir, je dirais les 2�mes au risque de faire un peu Jap ou plut�t les 1�res.

Sinon, je devrait pouvoir avoir une super offre pour celles l� en 9x16 et pneus Toyo T1-R, le tout neuf. Si tu es interress�, on peut en discuter par MSN ou en MP pour les tarifs Wink

Post� le: Samedi 07 Octobre 2006 19:44

et! les memes jantes que moi... hihi oki je le dis je roule po en OPEL tt les jours... mais en ibiza tdi 110 lol

je kif trop c'est jantes je les vois bien sur une astra Very Happy

Post� le: Dimanche 08 Octobre 2006 10:56

ok merci j vais voir sa
lowrider tout d�pend du prix on va en discuter

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 21:24

Alors voila big up d aujourd'hui quelques news jai chang� une durite que je croyait perc�e et qu il l �tais pas lol pas grave comme ca elle sera neuve loll j en ai profit� pour regarder la voiture de dessou et oui j'ai un pote qui a "Un lift chez lui" dans sa maison cest tres courant ca lol! Elle est bien saine a l'exception de la pr�sence de pas mal d huile donc un bon lavage chassi s impose car fuite d huile mais impossible de trouv� l origine alors je vien vous demander votre aide, j en ai aussi profit� pour la lav� car ca fais depusi que je l ai achet� qu elle est sale lol!

donc voila les endroits ou il y a de l huile si vous arriv� m eclaire sur les eventuels joints a chang� ou m aider a trouver la fuite sa serai super sympa! merci
la fleche la durite chang� et le cercle ou il y pas mal d huile.

y en a pas mal sous le moteur... Crying or Very sad

le beau c20xe avec sa barre couleur carosserie

la caisse sale et apres prorpe lol

il faut que je trouve un moyen de r�duire l espace entre le feu et le pc.

profil plein de pussier lol

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Donc voil en g�n�ral bonne progressoin de la caisse donc j suis content
et voila le plus beau clich�! hihi

donc comme d hab vos conseils sont les bienvenus et si vous avez des remarques n'h�sitez pas! merci les gars!

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 21:33

c'est une durite de liquide de refroidissement que tu as chang� non ?

c'est celle qui va au radia de chauffage je crois t'as pas mis�r� pour la changer ?

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 21:34

J'en avais chang� une aussi et c'est vrai que c'est la mis�re pour l'atteindre derri�re et la serrer j'avais plus de bras Confused

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 23:14

ouais moi le collier commencait a percer la durite et quand j'ai vu le bazard pour la changer Shocked

Post� le: Dimanche 15 Octobre 2006 11:55

Sun68 a �crit:

c'est une durite de liquide de refroidissement que tu as chang� non ?

c'est celle qui va au radia de chauffage je crois t'as pas mis�r� pour la changer ?

S�rieux j etais parti pour trop me galerer car j comptais la faire dans mon boxe sans lift lol et sans lumiere a l aide du lampe, et vu que on a pas tous la chance d avoir des potes qui on un lift chez eux ba j en ai profit� une fois qu elle est en haut cest surper facile sauf quand tu te prend tout le liquide de refroidissement dans la gueule! merci lol

SINON VOUS AVEZ PAS UNE ID�E POUR MES FUITES D HUILE?

Post� le: Mercredi 01 Novembre 2006 14:55

Voila des news! Mauvaises et bonne!
La mauvaise elle n'a pas pass� le CT
1. modif du pc non homologu�, pas grave des que le CT passe je le remet
2. silent bloque moteur trop us� a chang�
3. Carnet anti-pol perdu au dernier moment! Evil or Very Mad

4. ampoule de cligno trop vieille elle eclairent trop blanc... c est tout!
ca va y a pas enormement a faire.

La bonne je m attaque tant bien que mal a mont� un v�rouillage centralis� a distance cest la vrai misere je galere un max!!! help help donc voila les plans les couleurs etc...

Voil� jai donc achet� un de ses fameux v�rouillage a distance mais les commercant de ebay ne livrant pas seux que je voulais sur suisse jai du achet� un kit complete de v�rouillage centralis� et a distance.. le bordel quoi! Donc comme je suis pas une tete en electrique jai un peu de peine a me retrouv� la dedans jai consult� le topic dans la rubrique atelier mais sa m aide pas des masses lol alors j fais appel a vous.
VOILA LES CABLES QUE J'AI DONC
normalement il est prevu pour un verouillage complet mais je pense qu il puet se mont� sur un v�rouillage centralis� deja mont� d'origine mais comment!??.. voila les cables qui sont sur le boit� que je veux mont�
ROSE,ROUGE,BLANC,BLEU,NOIR,BRUN,VERT

HELPEZ MOI! LOL

Post� le: Mercredi 15 Novembre 2006 23:45

Voila ce foutu CT est loin deriere enfin pass�! plus qu a remettre le pc avant et arriere et la calandre rieger! et attendre d avoir un peu plus de sous pour faire peindre les bas de caisse phase 1 et le pc aririere lol

Post� le: Jeudi 16 Novembre 2006 05:49

�a a jou� avec tes trous du pare-chocs?

Post� le: Jeudi 16 Novembre 2006 12:54

Non mister niko m en a pret� un ! pour le ct! mtn j remet le mien! lol on va pas se prendre la tete quand meme

Post� le: Jeudi 16 Novembre 2006 13:32

J'aime bien ta voiture, elle a une belle couleur et je la trouve sobre. Tres beau boulot je trouve. Bonne continuation.

Cyril

Des news des news des news! voila alors
Donc depuis un petit moment j ai rien chang�, la jai donc pris rendez vous chez un carossier pour faire mes 2 ailes arrieres mon par choc rieger arriere et mon lissage de plaque centrale du coffre!

Les news fraiche montage de la power cape! et changement des visses noir par des dor�e,puis il me reste a chang� mon cache collecteur par un chrom� avec opel ecris dessu. puis en attente de recevoir ma ligne bas tuck 63mm inox et mon capuchon d huile dor� ausi! voila qqe photos. A plus...
la futur ligne!! mmmm inox ahah Twisted Evil

alors le moteur avant et mtn. la power cap et le L seront peint couleur carosserie.
avant

apres

s�rieusement la power cap, moi j'ai kiff� le moteur marche mieu je trouve!

La visserie bling bling! ahah

brudo a �crit:

dit moi brudo, c'est une manta B a cot� de ta ligne ?!!!! Very Happy

c'est peu etre une GTE car elle a les jantes (pas la bonne couleur) et la lame AV .

elle est a toi ?

oui je crois que cest bien ca! non elle est pas a moi! elle est a un pot a niko

Trop beau ton moteur comme sa. Shocked

quelles difference as*-tu eu entre la poxer cap et la boite SFi?

Oui je suis curieux de savoir aussi!! Very Happy

Post� le: Mardi 30 Janvier 2007 22:30

la diff�rence , ecoute moi jai l'impression qu'elle prend plus vite ses tours, se qui est vrai. c est pas qu une impression, et le moteur marche tout aussi bien si ce n'est qu'il respire bien, La power cap c'est surtout un gain de place et un truc estetique, lol. mais j prefere a la boite a aire d origine sfi.

Post� le: Mardi 30 Janvier 2007 22:43

MALCOLM-GSI a �crit:

quelles difference as*-tu eu entre la poxer cap et la boite SFi?

demande a mitch,c est ce qu il a sur son moulin en ce moment. et sur la video du gsi days 2006,quand il reprise avec tony qui la pas,tu vois la difference. Laughing