Swapp Chassis, l�galit� ?

Reprise du message pr�c�dent :

kenny a �crit:

Bon je continue dans la serie catastrophe, la caisse du Kiffeur n'as plus de CG, y'a moyen d'en recuperer une partie ? juste histoire de prouv� que c'est pas un v�hicule vol� ?

Bah oui mais d'un autre cot� c'est ton probleme depuis le debut non? si t'avais la carte grise a quoi ca servirait de decouper les numeros chassis?

L3gion a �crit:

Et en r�cuperant une caisse de corsa saine, et peut importe si elle est GSI ou pas, vu que tu compte tout remettre de la tienne sur l'autre, ca n'irait pas ?

Vu que d'apres artoutitou tu roulerais toujours avec la CG de ta rouge...

Je suis pas sur que se soit aussi simple, car la en plus y'aurai swapp moteur en quelque sorte.

la-sentenza a �crit:

Bah oui mais d'un autre cot� c'est ton probleme depuis le debut non? si t'avais la carte grise a quoi ca servirait de decouper les numeros chassis?

Oui mais au pire si j'avais eu la CG elle �t� pas bonne car elle aurait �t� class� en desctuction, comme l'auto ressort de la casse.

Ouais enfin si t'as pas du tout de carte grise ca va etre chaud Confused

Elle est devenue quoi la CG?

Inconnue au bataillon !

Sinon, c'est legal de tout remettre d'une GSI dans une 1.2 par exemple ?

Faudra la faire passer aux mines enfin a la DRIRE pour homologuation mais ca devrait passer vu que la GSI est repertori�e en france

kenny a �crit:

Inconnue au bataillon !

Sinon, c'est legal de tout remettre d'une GSI dans une 1.2 par exemple ?

Je pense que oui , si les caisse nu sont les meme Wink

J'avais pris une caisse de corsa essence pour remonter ma 1.5d.
J'avais pris une caisse de vectra 1.6l essence pour remonter ma 17TD.

La Corsa A, j'ai du decouper le longeron pour remettre le support AVD qui est dans le longeron et couper ceux pr�vus pour le moteur essence et recup le support de filtre.

La vectra, j'ai du recup le support du filtre a GO fixer sur le chapeau d'amortisseur.
La vectra �tait un RSV.
J'ai donc eu un expert qui a suivi la voiture, il a voulu voir la coque de r�cup sur le marbre pour �tre sur de l'�tat, mais n'a pas rechigner a cette modif.

On peut mettre m'importe quel caisse du moment que c'est la m�me voiture, il faut simplement pouvoir justifier :
1/La provenance de la caisse de recup.
2/Quelle est bien retir� de la circulation et qu'il n'y a pas 2 v�hicules qui roule avec le m�me N� de ch�ssis.

Ok Ok nikel tout ca Very Happy

Merci de l'info atoutitou. ca pourra etre tres utile!!
y'aur� pas un numero d'article de reglement ou on pourrai voir ca, pour le ressortir en cas de pb ?? merci

Aucune id�e ou trouv� sa, mais comme je l'ai cit� plus haut, c'est explicitement d�crit dans les codes du contr�le technique, preuve que c'est faisable et reconnu.

Je sais pas, mais tout remettre de ta corsa dans une autre ou alors refaire ton longeron, ca prend tout autant de temps d'apr�s moi Exclamation

Je pr�fererai LARGEMENT refaire le longeron que de changer de caisse rien que pour c� ...

Sinon, t'as qu'� trouver une corsa n'imp, couper le morceau de longeron qui est pourri chez toi pour le faire souder sur la tienne, non Question

Y'a bien quelqu'un qui doit avoir une corsa �pave chez lui ou tu peux couper et r�cup�rer le morceau concern� Rolling Eyes

Non mais j'ai pris mes renseignements aupres de carossier, refaire un longeron c'est pas si simple point de vue l�galit� apparement, meme les carossier veulent pas y toucher eux memes, pi le refaire c'est bien beau, mais moi je ne sait pas manier le poste, je ne connait personne qui sait bien s'en servir, et au moment de passer le CT, je suis pas sur que ca le fasse que le gars voit un super cordon de soudure non ?

E277 a �crit:

Je sais pas, mais tout remettre de ta corsa dans une autre ou alors refaire ton longeron, ca prend tout autant de temps d'apr�s moi Exclamation

Je pr�fererai LARGEMENT refaire le longeron que de changer de caisse rien que pour c� ...

Sinon, t'as qu'� trouver une corsa n'imp, couper le morceau de longeron qui est pourri chez toi pour le faire souder sur la tienne, non Question

Y'a bien quelqu'un qui doit avoir une corsa �pave chez lui ou tu peux couper et r�cup�rer le morceau concern� Rolling Eyes

+1 je suis un peu du meme avis

T as trouv� personne pour le refaire ou c est infaisable Question

Car moi aussi ca m'arrange de n'avoir qu'un longeron a refaire, mais si quelqu'un se sent de taille pas de probleme, mais moi je veut pas un truc fais a l'arrache, entre deux caniveaux, je tiens a garder ma caisse encore un moment.

Donc, on va reprendre le probl�me du d�but Rolling Eyes

on remet le lien de l'autre sujet pour tout le monde
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2929

Donc, le longeron a l'air attaqu� sur combien de centim�tre � peu pr�s, en vrai Question

Car j'ai du mal a m'imagin� en voyant les photos Confused

Bac de batterie entierement perfor�, eau et acide de batterie ont coul� dans les 10 premiers centimetres du longeron cot� passager, ca commencer a perfor� vers l'exterieur, quand j'ai commencer a l'ouvrir j'ai des dizaines de morceau de rouille de 1 ou 2 cm qui sont tomb�.

Le probleme c'est que cette fameuse partie qui est abim�, vient a la jonction du bras de la jambe de roue, la ou la vis serrent le silentblock.

En attendant j'ai bourrer de sinto, et de produit Julien antirouille (une sorte d'acide), voila ou j'en suis a l'heure actuelle.

Mais y'a rien qui me prouve que le longeron est pas abim� plus loin, etant donn� que je ne peut pas voir a travers.

kenny a �crit:

j'ai donc decider de r�cuperer la carcasse de la Corsa Grise de Julien

kenny a �crit:

En attendant j'ai bourrer de sinto, et de produit Julien antirouille

Pourquoi tu cite mon pr�nom � chaque fois ?!?

Very Happy

LeKiffeur a �crit:

kenny a �crit:

j'ai donc decider de r�cuperer la carcasse de la Corsa Grise de Julien

kenny a �crit:

En attendant j'ai bourrer de sinto, et de produit Julien antirouille

Pourquoi tu cite mon pr�nom � chaque fois ?!?

Very Happy

LOL il sont pas censer savoir que ces toi si il te connaisse pas Rolling Eyes

chut faut rien dire Very Happy

mince ces trop tard maintenant Embarassed

Personellement, j'aurais essay� de refaire le longeron si j'�tais toi .

Je pense que ca passera BEAUCOUP mieux devant le controleur d'avoir essay� de refaire ton longeron (tant bien que mal !) que s'il remarque que t'as coup� le morceau avec le num�ro de chassis et d'en avoir resoud� un autre Exclamation

Et m�me s'il voit un cordon de soudure, ca fait rien.
Faudrait coup� le longeron, resouder un morceau, meuler proprement les soudures, traiter contre la rouille, et passer une couche de blaxon sur tes 2 longerons; histoire de pas trop faire capte.....

Un pote a boss� la rouille sous sa Super5, et pass� une couche de SPR apr�s dessus. Elle est pass� au CT sans probl�me, ils ont juste marqu�
"Soubassements: contr�le impossible" vu qu'il pouvait rien constat�.

Vaut mieu que le CT se dise
" Il veut la garder longtemps, il essaye de faire de son mieux pour la conserver " que
" Pourquoi il a chang� le num�ro, elle vient d'ou cette caisse"

Sinon, je trouve que ton soucis de rouille n'est encore pas tellement avanc� par rapport � certain, et que tu peux encore rouler un moment avec, le temps d'en trouver une avec une caisse saine Wink

(si tu pr�f�res cette alternative Rolling Eyes

)

C'est mon avis Wink

Apr�s ce n'est pas qu'une question de CT, connaissant Kenny, il veut une voiture fiable, si elle se casse en deux sa Corsa, et qu'au CT elle �tait propre, c'est pas une solution, mais comme je le dis souvent, c'est se mentir � soit m�me !