Calibra team

Post� le: Mercredi 16 Janvier 2013 20:41

Reprise du message pr�c�dent :

la let est pas fini piniouf
t'inquiete pas pour elle Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 14:51

il est ou le reservoir, ta fais un bac a poisson avec Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 15:11

non il est dans le coffre,enfin le puit de jauge est sur la voiture mais le reste dans le coffre

vive l'entretien Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 15:26

sa en fait partie le nettoyage du reservoir?

sinon pour l'attache remorque c'est d'origine,
j'avais le m�me sur ma 1er cali.

il est maintenant sur la vectra a fred pery.

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 15:29

non vu qu'ils ont tout arrach� je vais pos� celui que j'ai en stock et qui est nikel Wink

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 20:12

ce qu'il y a de bien,c'est qu'une auto avec ce kilometrage au final,pas mal de frais on �tais fais !
ps:j'ai surement trouv� le souci de casse moteur,le filtre a huile a son joint am oiti� sortie Rolling Eyes

parpaing powa !!!

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 21:55

Tu m �tonne ta turb avance pas t ach�te tout les tronblon de la r�gion Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:03

Il faut bien des gens comme nous pour sauver des Opel car il y en a bien assez qui se cherchent de les d�pouiller Wink

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:04

c'est pas celle ci qui me coutera du pognon au final elle va me revenir a 50� (cout de l'essence pour mon plateau aller/retour)et le bloc vu que je l'ai d�ja... donc bon Very Happy

c'est loin du prix d'une ligne,kit frein et gestion Crying or Very sad

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:04

for-tee a �crit:

Il faut bien des gens comme nous pour sauver des Opel car il y en a bien assez qui se cherchent de les d�pouiller Wink

surtout une petite s�rie limit� au d�part vendu pour pi�ce mais logiquement ca va le faire Very Happy

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:08

Pierre a �crit:

Tu m �tonne ta turb avance pas t ach�te tout les tronblon de la r�gion Laughing

Je dirais m�me de France ouais Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:14

elle te plais pas ma gsi ? Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:15

Pfff, vient chercher la tigra que j'touche ma com' Twisted Evil

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:15

pour le prix �a va alors Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:18

salooope j'en �tais sur Laughing

mais j'ai "peut etre" quelqu'un pour ta gold motion

@ pierre oui pour le prix je me plains pas,d'ou l'achat et le fait que ce soit une team surtout vendu pour une cool line Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:28

S'tu veux j'la fait partir � un marchand hein Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:28

non mais pour 500� on peut discut� hein Laughing

et faut me reprendre la noir aussi Laughing

Post� le: Jeudi 17 Janvier 2013 22:38

Pas de place pour stocker les ferrailles Laughing

Post� le: Vendredi 18 Janvier 2013 17:01

d�culassage aujourd'hui
r�sultat pas si mauvais que ca, une soupape de tordu et le piston a juste un peu tap� la culasse mais rien de bien grave Cool

pour ceux que ca pourrais interess' jai les 2 aac a vendre ainsi que la culasse en l'�tat je vais mettre mon post de vente a jour Wink

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 19:18

je pense avoir trouv� la cause de la casse Razz

en bref,

un montage identique au z20 pompe a huile,cr�pine et renfort de bloc

au final,il reste pas grand chose de la bielle ...

et la plaque aussi a bien souffert

donc je vais install� toute ces pi�ces de l'ecotec phase 2 sur mon bloc phase 1
ce qui me gene le plus c'est le fait de devoir chang� la pompe a huile ...

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 19:27

sa va la culasse a pas trop souff�re, j'ai eu la m�me chose sur la tigra de ma copine,
pourtan moteur 110 000km et quantit�e d'huile ok.
r�sulta les 4 soupapes on pli�s et guids hs �galement.