Calibra T16 de Kult 45 = Phase 3.5 + K26

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 22:44

Reprise du message pr�c�dent :

Cool

Bonne nuit

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 22:46

A Orl�ans on a un jour de neige tous les deux ans, c'est pas tr�s rentable d'investir dans des pneux neige. Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

et il fait moins de 10� aussi qu'un seul jour dans l'ann�e?

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 23:13

j'ai d�j� test� un d�marrage en mode bourrin avec la cali et 4 pneus neige dans 25cm de poudreuse, �a part comme si de rien Cool

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Je confirme

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 23:20

J'imagine bien d�j� avec des pneus �t� cela le fait bien sur 2-4 cm de neige.

Pour les - 10� c'est rare aussi dans notre coins. Lazyjoe exag�re un peu, mais sans plus. La neige c'est rare dans une ann�e, il arrive souvent que des ann�es il y a rien.

Et pour �tre natif de cette r�gion, cela fait au moins 20 ans, que j'ai pas vue de neige tenir plus de une semaine !

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 23:38

Sa marche

Il y a 2 ans je me suis attaque a une grosse monter avec un feux tout en haut on a �tait que 2 a passer !

Et le b�ta en nissan pathfinder devant moi a rien trouver de mieux que s arr�ter au feux rouge !

Oh vert lui et parti comme une fleur et moi j ai cru que c �tait mort j avais l avant qui patiner j acc�l�rai en douceur mais rien a faire et d un coup j ai senti l arri�re je m�tre a fonctionner et je suis parti oouff Wink

merci Opel

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 23:39

En 4 ans dans le coin, c'est la deuxi�me fois que je vois de la neige tenir plus d'une journ�e si je me souviens bien. Laughing

Et du coup je n'aurai pas pu en profiter cette fois-ci Sad

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 23:42

Tenir plus de une journ�e, c'est fort probable!

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 00:24

Effectivement sur le 4x4 les disques d'embrayage dans la boite de transfert mettent du temps � envoyer la puissance aux roues arri�res!
C'est d�routant je trouve. C'est une chose que l'on supprime quand on met les disques de suppression d'embrayage!
Bart tu peux confirmer j'imagine. Moi je le saurai au printemps Wink

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 00:28

du moment que l'embrayage est en position on,ca envoie
embrayage ou disque bloqu� ca revient au meme,y'a pas de temps d'attente
c'est plutot au niveau du visco que ca doit jou�

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 00:43

Oui c'est vrai tu as pas tord!
Alors sans doute quand tu as un manque de pression dans l'activation du piston d'embrayage.
Le visco �a doit sans doute le faire mais tant que �a tu crois?

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 02:14

C et int�ressante se que vous dite !

Moi je pence que c etait le temps que ECU donne l ordre d envoyer sur AR ! Embarassed

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 06:35

Ah non, il n'y a pas de temps d�attente.

Apr�s si tes disques de BDT son rinc�s ou un manque de pression sur l'embrayage ; l� oui il y a un temps d'attente !

L'ECU d'origine donne l'ordre d�embray� tous le temps. Donc non pas de temps d'attente venant de l'ECU. Il ne d�braye que lors du freinage et au dessus de 20km/h.

Quand il y a de la neige, je mets le mode permanent. Wink

ECU perso Inside !!

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 09:39

Oui j ai vu pour ECU cool Wink

Ah ok je pencer qu il y avais un temps d attente comme le 4x4 et pas permanent ! Embarassed

je vais tester �a ! Twisted Evil

Si j ai re�u mon c�ble d embrayage aujourd�hui Wink

! Si je fini pas dans un champ mdr

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 10:10

le 4X4 est permanent Wink

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 10:27

Je vais quand m�me parl� par exp�rience. Il peut y avoir un temps d'attente mais c'est parce qu'il y a un probl�me :

Les disques d'embrayages ont un probl�me
Probl�mes avec la pression d'embrayage.
Et surplus d'huiles dans la BDT, ou du moins de l'huile de DA se trouve dans la BDT.
Et visco HS.

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 11:03

quand je dit je vais tester je m et pas en doute se que tu dit ! justement de puis j ai changer la sph�re et tout vianger ! Wink

c et pour �a ! Embarassed

vidanger ! Embarassed

Pardon

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 11:08

Je faisais juste une pr�cision de mani�re g�n�rale. Wink

supermotman77 a �crit:

... vianger !...

Il te manquerais pas des touches sur ton clavier Laughing

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 12:28

Je comfirme �galement qu'ils est parmanent au d�marrage,
J'ai bien mais 4roues qui patines au d�marage dans de la neige.

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 12:49

Il y a toujours du couple qui passe � l'arri�re � cause de la pr�contrainte du visco d�e au rapport de pont plus long du train arri�re, mais je pense qu'il y a quand m�me une petite latence pour que le visco transmette le couple maximum possible � l'arri�re si on le fait varier rapidement.