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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 11 Janvier 2013 11:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Disons que ce moteur est connu pour avoir un souci chronique à ce niveau

Le problème ne vient pas des segments mais des cylindres qui s'ovalisent

Pour remedier à ce souci il faut mettre un bas moteur de X16XE/L

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 13 Janvier 2013 09:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu as de l'huile sur une bougie...

Sinon du nettoyant frein et du WD40 ce n'est pas du tout la même chose... Il doit être beau avec du WD40 partout dessus...
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 13 Janvier 2013 23:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca reste un carburant, moins volatile, mais du carburant quand même

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013 08:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est surtout plus gras...
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Binbingsi
1200s


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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Certes Laughing Mais vu qu'il a rendu l’âme il ne m'en voudra pas si je le laisse pourri!
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Faut déculasser pour voir
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 14 Janvier 2013 15:44 Revenir en haut de page

Faut plutot prendre les compression si ça n'a pas déjà été fait

Apres la solution pour y remedier à moindre frais et être tranquille par la suite, elle est tres simple et je l'ai déjà donné

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