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sebwattel
1200s
Inscrit le: 15 Aoû 2009
Messages: 29
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 Posté le:
Samedi 12 Janvier 2013 22:20 |
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Hello
Je viens vers vous pour avoir des infos sur des arbres à cames Kent Cams.
J'ai sur une culasse des arbres a cames AST1603.
Je suis donc à la recherche d'infos sur ces arbres à cames.
En avez vous déjà montés ?
Vous en pensez quoi pour un C20XE.
Merci d'avance
Les spécifications de chez KC
Part No. Part Type Description
AST1603 Camshaft Competition
Applications Competition
Power Band 3000-7500
Cam Lift(mm) 11.04mm Inlet/Exhaust
Valve Lift(mm) 11.04mm Inlet/Exhaust
Duration 278 Deg Inlet/Exhaust
Timing 31/67 67/31
Full Lift Inlet 108 Deg ATDC/Exh 108 Deg BTDC
VC (mm) 0.00mm Inlet/Exhaust
LTDC 2.03mm Inlet / 2.03mm Exhaust
Retainer Material Steel
Pulley Material Alloy
VSType Single
VSInstalled Height 34.0mm
VSNomSolid Height 20.0mm
VSNominal ID 21.3mm
VSDiameter 28.8mm
BHP Gain N/A
LinkRefAddInfo N/A
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Dimanche 13 Janvier 2013 08:58 |
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Tu as déjà fait tourner ton moteur avec?
Ils sont plutôt très violents pour du routier et je t'invite à t'assurer que les soupapes ne touchent pas au PMH
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sebwattel
1200s
Inscrit le: 15 Aoû 2009
Messages: 29
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| Posté le:
Dimanche 13 Janvier 2013 09:51 |
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Alors ils sont montés sur une culasse avec poussoir hydraulique.
Ce n'est pas pour un usage routier 
J'ai avec ces arbres à cames des pistons forgés cosworth avec empreintes des soupapes.
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k-mac
20XE
Inscrit le: 11 Aoû 2009
Messages: 2194
Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
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| Posté le:
Dimanche 13 Janvier 2013 10:45 |
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Si tu connai la réponce pourquoi ce poste?
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sebwattel
1200s
Inscrit le: 15 Aoû 2009
Messages: 29
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| Posté le:
Dimanche 13 Janvier 2013 13:56 |
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Je n'ai pas encore fait tourner ce moteur.
C'est un moteur que je viens de rentrer en stock pour me faire des pièces d'avance et je découvre des choses en le démontant.
Je l'ai acheté pour un moteur origine !!!
C'est un 20XE avec une culasse KS700 ces arbres à cames KC un vilebrequin GM mais différent des autres que j'ai, des pistons cosworth avec empreintes de soupapes.
Alors le but de mon post c'est de savoir si certains ont déjà ces arbres à cames et ce que ça donne sur leurs moteurs.
Merci pour ta réponse k-mac elle est constructive Sans compter les fautes !!!!!
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juGSI16V
X30XE
Inscrit le: 26 Mar 2009
Messages: 2967
Localisation: au taquet sur les petites route du 24...
Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
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sebwattel
1200s
Inscrit le: 15 Aoû 2009
Messages: 29
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| Posté le:
Mardi 15 Janvier 2013 20:18 |
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Alors après démontage de deux soupapes:
Ressort simple par contre existe t' il des codes couleurs pour la "force" des ressorts ?
De quelle couleurs sont des ressorts d’origine svp ?
Merci
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
  
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| Posté le:
Mardi 15 Janvier 2013 20:58 |
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il ya du rouge dessus 
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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