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math
1600i
Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 322
Localisation: centre (18100)
Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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 Posté le:
Mardi 08 Janvier 2013 15:23 |
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Apres avoir chercher dans la rubrique C20LET et dans la rubrique photos je ne trouve pas de de sujet sur ce moteur avec les 4 papillon DBILAS est-ce normal il y a t'il une imcompatibilité ou tout simplement, je n'est pas assé cherché 
Pour moi il faut tout simplement si ca passe metre le collecteur d'admission dans le sens inverse vers le bas 
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conrero
1800i
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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| Posté le:
Mardi 08 Janvier 2013 16:09 |
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Le montage 4 papillons sur un moteur suralimenté n'apporte pas grand chose, il est d'ailleur possible d'obtenir bien plus de 500cv avec la pipe d'origine.
Le seul interet du montage se presente lorsqu'une reglementation vient brider le diametre nominal de l'aspiration turbo ou lorsque le dernier cheval est primordial en haut de la plage d'utilisation.
Lorsque l'interet du montage se presente, il y a bien longtemp que l'auto ne roule plus sur la route.
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math
1600i
Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 322
Localisation: centre (18100)
Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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| Posté le:
Mardi 08 Janvier 2013 16:35 |
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OK merci c'est clair comme reponse 
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malou31
20XE
Inscrit le: 16 Sep 2009
Messages: 2214
Localisation: alencon (61) et laval (53)
Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150
 
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| Posté le:
Mardi 08 Janvier 2013 21:42 |
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parfait résumé conrero ! 
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