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math
1600i
Inscrit le: 03 Juin 2012
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Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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 Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 11:49 |
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Salut a tous !!!
Alors j'explique mon cas (enfin celui de ma voiture lol ).
Quand j'ai acheté l'astra elle faisait un bruit enorme donc je me suis penché en dessous et remarqué que le collecteur avait un petit souci de soudure au niveau de la collerette qui fait jonction avec la ligne.
A partir de la je me suis dit gegnial un pretexte pour changé le collecteur et en prendre un qui serrait mieux mais helas celui ci malgrés qu'il soit beau et que j'ai vraiment senti une difference niveau couple passe vraiment trop bas je suis rabaissé en -2 et c 'est une catastrophe je n'arrete pas de toucher la moindre bosse est pour moi donc je vais changer de model et j'aimerais avoir vos AVIS svp.
Que me conseillez vous en sachant que dessus il y a 4 papillons DBILAS que je compte prendre la ligne inox omp groupe n inox qu'il y a en promo en ce moment sur GT2I et apres une reprog car pour le moment je ne trouve pas d'eprom conseillé.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 12:15 |
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Le souci vient du fait que c'est un 4/1, avec un 4/2/1 les conduits passeront beaucoup moins bas
Pour ton EPROM avec le kit dBilas tu es censé l'avoir, si tu as acheté le kit d'occase contacte les, ils t'enverront la puce qui va bien
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math
1600i
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 12:52 |
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merci pour l'info 4/1, 4/2/1 j'ai lu quelque pages sur lesquelles tu parle de collecteur, j'en ai ressortie la marque MOS, JETTEX, une autre dont je ne me rappel plus mais je crois que ce sont des collecteur acier et je prefere l'inox pour l'eprom j'ai contacté le vendeur il ne l'a pas mais si tu pense que c'est celle ci que je devrais prendre je vais voir sur le site dbilas merci pour tes conseil.
En tout cas c'est allucinent la perte de couple que je ressent avec le collecteur d'origine 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 13:40 |
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Le collecteur en acier c'est Ashley Exhaust
Pour de l'inox il y a Lexmaul mais ce n'est plus fabriqué donc faut tomber sur la bonne occase
En neuf, il y a aussi SBD Motorsport mais le prix pique un petit peu
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math
1600i
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 14:02 |
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j'ai trouvé ceci sur ebay quelqu'un connait ?
VAUXHALL ASTRA MK3 GSI C20XE 16V EXHAUST MANIFOLD REDTOP MF6997
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 14:05 |
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Mets le lien ce sera plus simple 
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math
1600i
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 14:34 |
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Ca l'air pas mal en effet
Pour avoir déjà commandé chez ce vendeur, je peut te dire qu'il est sérieux
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
  
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2013 19:15 |
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Jolie celui la , si tu commande donne ton ressenti
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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fabastra
20NE
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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| Posté le:
Vendredi 04 Janvier 2013 00:21 |
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Une perte de couple avec le collecteur d'origine , je suis vraiment choqué car quand tu vois comment est fait le 4en1 IRESA, je suis encore entrain de me demander comment un si mauvais collecteur ne fait pas perdre plus que ça à la voiture, le ashley n'est pas terrible pour un moteur stock, il faut des AAC obligatoirement, les autres je sais pas, mais sur un moteur vraiment stock il n'y a vraiment pas mieux que l'origine, enfin je pense 
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nathalex24
20SEH
Inscrit le: 15 Mar 2011
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Localisation: marne (51)
Voiture: astra GSI 2l16V M2.8; corsa A GSI E16SE; CBR RR movistar
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math
1600i
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| Posté le:
Vendredi 04 Janvier 2013 10:54 |
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AHHHHH !!!!
Serait possible d'avoir plus d'info?
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
 
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| Posté le:
Vendredi 04 Janvier 2013 12:53 |
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ben tu commandes chez lexmaul !?
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"Brabus" le druide. |
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idefix1987
20SEH
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Messages: 1917
Voiture: Corsa dBilas
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| Posté le:
Vendredi 04 Janvier 2013 13:27 |
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Lexmaul a fermé et il faut maintenant voir sur le site dbilas pour touver des produits Lexmaul.
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math
1600i
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| Posté le:
Vendredi 04 Janvier 2013 15:07 |
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ok merci
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math
1600i
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Messages: 322
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| Posté le:
Samedi 05 Janvier 2013 17:46 |
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depuis que j'ai remonté le collecteur d'origine elle est bizare la j'ai mis le pied dedans aujourd'hui elle a rien dans le sac, me fait des temps de reponse super long et force tout le temps ca fait comme si la ligne été bouché ou le filtre a air enfin ca fait peur !!!! pauvre titine
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k16v
1200s
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Messages: 73
Localisation: liege pres de mon C20XE
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Andro
1800i
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Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Dimanche 06 Janvier 2013 12:18 |
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| math a écrit: | | depuis que j'ai remonté le collecteur d'origine elle est bizare la j'ai mis le pied dedans aujourd'hui elle a rien dans le sac, me fait des temps de reponse super long et force tout le temps ca fait comme si la ligne été bouché ou le filtre a air enfin ca fait peur !!!! pauvre titine |
C'est un 2.5 ou 2.8 ???
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math
1600i
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| Posté le:
Dimanche 06 Janvier 2013 22:42 |
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c'est une 2.8
mais je crois que j'ai un autre souci aussi je crois que je bouffe de l'huile je suis juste au dessus du mini pour un niveau d'huile au max il y a 600 km et je fait un bordel monstre de plus en plus meme moi la ca me casse les oreilles
je suis allé sur le lien c'est une ligne en 63.5 je ne pense pas avoir assé de puissance pour un diamètre pareil ????
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 07 Janvier 2013 13:28 |
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Je pense que tu as une belle fuite à l'échappement dans ce cas
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